200/55 på en 600a

Lullen

Ny medlem
Gick med
1 Sep 2012
Ort
Täby
Hoj
Cbr600rr -05
Har sålt min 1000cc hoj och köpt en 600a, har dock kvar ett set slicks där bakdäcket är 200/55. Vet att det är jäkligt stort på en 600a men frågan är om jag blir tvungen att sälja däcket eller om jag kan köra på däcket tills det är slut?

Anledningen att jag frågar är att däcket är i princip helt nytt och jag hatar att hålla på och sälja saker så kör hellre på något som inte är optimalt.
 
En bekant slängde på en 200 ost på sin R6.. Han bytta snabbt tillökas till 180 då det inte gick att svänga med skiten. Det var hans uppfattning, inte min.
 
Är 190 däck att rekommendera på en 600:a fö bankörning? Körde med det förra säsongen, är ju mer gummi i asfalten. Samt jag tycker den var ganska lätthanterad ändå, men vill gärna hör expertpanelens uttalande :)
 
Är 190 däck att rekommendera på en 600:a fö bankörning? Körde med det förra säsongen, är ju mer gummi i asfalten. Samt jag tycker den var ganska lätthanterad ändå, men vill gärna hör expertpanelens uttalande :)

Är flera i sst 600 som körde på 190 bak i.a.f, så helt fel kan det ju inte vara
 
Går väl om det får plats, kanske får labba lite med däcktrycket för att få det riktigt bra om nu inte däcket är gjort att passa på smalare fälg.
Kanske får flytta bak hjulet lite om det blir tight mot svingen, trist att grilla värmaren för det blev för trångt.

Höjderna kommer kanske vara åt helvete men det går ju att justera rätt, ett hopklämt 200 är väl mycket högre än 180, bara sänka lite bak så är det fixat.
 
Inget jag hört, klämmer på och kör bara, en del gör sig till och ställer höjden hyfsat men oftast så körs det bara. Dunlop 195/65 och michelin 19/69 (eller vad det nu hette och vad det blev för bredd. . . . .) är vad jag kommer på såhär direkt, pirellis regndäck kor jag själv 190/60. :)
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top