Vilken årsmodell är Kawasakin?

[kartoffelsalat]

Verkar vara rörigt det här årtal. Är denna kawan en 2012 eller 2013 års modell?

 

[[Tim]]

2012.

 

[2Wheeldrive]

Det är en 2013 års modell, alla fordon som är tillverkade sent i Juli går som nästa årets modell.
Är man inte insatt så vet man inte detta. Normalsvensson tittar bara på vad det står för fordonsår på transportstyrelsens hemsida.
Fordonet du länkar till är tillverkad 2012-11 = en solklar 2013 årsmodell.

 

[Rash]

Det är en 2013 års modell, alla fordon som är tillverkade sent i Juli går som nästa årets modell.
Är man inte insatt så vet man inte detta. Normalsvensson tittar bara på vad det står för fordonsår på transportstyrelsens hemsida.
Fordonet du länkar till är tillverkad 2012-11 = en solklar 2013 årsmodell.

Japp stämmer.
Det är så det funkar inom fordonsindustrin.

 

[SilentPlanet]

En annan sak som många glömmer kolla när dom handlar hoj är om det finns kredit skuld vilket dom övertar automatiskt vid köp.

 

[Plazmite]

En annan sak som många glömmer kolla när dom handlar hoj är om det finns kredit skuld vilket dom övertar automatiskt vid köp.

Stämmer väl inte riktigt? Oftast står väl fordonet som säkerhet för lånet och då går det inte byta ägare innan lånet är löst.

 

[kartoffelsalat]

Det är en 2013 års modell, alla fordon som är tillverkade sent i Juli går som nästa årets modell.
Är man inte insatt så vet man inte detta. Normalsvensson tittar bara på vad det står för fordonsår på transportstyrelsens hemsida.

Tillverkade efter juli under kalenderåret menar du? Om jag förstått saken rätt så varierar tillverkningsmånaden som tillverkaren räknar som brytpunkt för årsmodell. Från vilken månad Kawasaki räknar vet jag ej.

Fordonet du länkar till är tillverkad 2012-11 = en solklar 2013 årsmodell.

Jo, det verkar rimligt som du säger.

 

[Biber]

Stämmer väl inte riktigt? Oftast står väl fordonet som säkerhet för lånet och då går det inte byta ägare innan lånet är löst.

Du ska inte vara helt 100 på det heller, ett lån kan ju antingen tas med fordonet som säkerhet (här är min uppfattning att lånet följer med fordonet, räcker med ett samtal till Transportstyrelsen så säger det om det finns kredit på bågen).
Annars kan köparen ha tagit ett vanligt blancolån för att finansiera, här står lånet på den första ägaren och har inget med bågen och göra.

Som sagt, min uppfattning när jag googlade runt på ämnet när jag skulle handla sist.

 

[2Wheeldrive]

Tillverkade efter juli under kalenderåret menar du? Om jag förstått saken rätt så varierar tillverkningsmånaden som tillverkaren räknar som brytpunkt för årsmodell. Från vilken månad Kawasaki räknar vet jag ej.

Jo, det verkar rimligt som du säger.

Som Rash skriver så är det så det fungerar inom fordonsindustrin. t.ex en BMW som tillverkas sent i Juli i år kommer att säljas som -16 års modell. Fast i transportstyrelsen fordonssökning kommer det att stå fordonsår 2015. Detta är väldigt förvirrande för många som tror sig ha blivit lurade på en årsmodell.
Detta problem vet både bil och mc-handlare om och jag vet att dom har lyft denna fråga vidare för att få slippa dessa problem med kunderna.

 

[Ulvhamne]

Du ska inte vara helt 100 på det heller, ett lån kan ju antingen tas med fordonet som säkerhet (här är min uppfattning att lånet följer med fordonet, räcker med ett samtal till Transportstyrelsen så säger det om det finns kredit på bågen).
Annars kan köparen ha tagit ett vanligt blancolån för att finansiera, här står lånet på den första ägaren och har inget med bågen och göra.

Som sagt, min uppfattning när jag googlade runt på ämnet när jag skulle handla sist.

De har ändrat reglerna. Ett fordon med en kredit på fordonet får inte byta ägare. Det går helt enkelt inte att göra ett ägarbyte. Därför ska man kolla upp hojen på transportstyrelsen innan pengar byter händer, för annars kommer man bli blåst på pengarna utan att bli ägare till hojen.

 

[Rockmorsan]

En annan sak som många glömmer kolla när dom handlar hoj är om det finns kredit skuld vilket dom övertar automatiskt vid köp.

Stämmer väl inte riktigt? Oftast står väl fordonet som säkerhet för lånet och då går det inte byta ägare innan lånet är löst.

Det finns en variant på lån som gör att ägarbyte inte kan ske innan lånet är löst. Jag har så. Det innebär i praktiken att ska jag sälja hojen privat måste jag ta ett nytt lån på tex banken, lösa mitt hojlån och sen sälja hojen, ta pengarna och lösa det nya lånet på banken. Det var säljaren i butiken väldigt noga med att upplysa mig om och när jag pratat med butik att sälja hojen åt mig så går de in och löser mitt lån, övertar hojen och så säljer de den isf. Inte helt önskvärt från deras sida men det är så man får lösa denna typ av lån som har en liksom "en låst säkerhet".