Olika produktnamn för olika marknader?

Pledians

Älgklyvaren!
Gick med
9 Oct 2009
Ort
Hufvudstan
Hoj
YBR125
Det är inget nytt att en och samma hoj har ett namn i europa men ett annat i usa, trotts att hojen är identisk i övrigt. Tex honda MSX vs Honda Grom. Gäller även andra prylar, tex sega mega drive vs sega genesis mf. Jag funderade över poängen med detta.. Någon som kan upplysa?
 
Jag tycker Hondas modell Fitta är ett bra exempel på varför olika namn fungerar olika bra på olika marknader.

Nu tror jag förvisso den historien är lite förvanskad av svensk motorpress men ändå.
 
Att någon på den ena marknaden redan tagit ett namn som användes på den första marknaden till något annat och därför äger rättigheterna till det och antingen inte vill sälja eller vill ha extra bajsmycket betalt för att någon annan ska få använda ordet.
Eller marketing som gjort en marknadsanalys för vilket ord som passar bäst för att sälja produkten så mycket som möjligt.
 
Olika modellnamn förknippas olika på olika språk och olika marknader.
Det som tolkas positivt på ett språk kan ha en negativ klang på något annat språk.

Det var väl något klädmärke som för några år sedan lanserade jeansmodellen "fit sliq". Klockrent på engelska, tvetydigt på svenska...
 
acid_picdump_72.jpg
 
Konstigt dock att tex webers spackel och bruk behöver olika namn i sverige & finland tex, fast namnen bara är nummer/boktavskombinationer. Och de kan inte själva skapa en "ordbok" som förklarar vilken som motsvarar vilken. Hantverkare som jobbar på båda sidor sjön har ett helvete.
Eller företag som inte kan skilja på land och språk i tex internethandel för den delen. Cdon finns i sverige och i finland (bland annat), men det går inte att få den helt identiska sidan på svenska i finland.
Eller steam & google play som inte kan skilja på internetdomän & land (åland har egen toppdomän (.ax) men är ingen nation = clusterfuck...)
Eu-ford handlare som inte får tag på reservdelar till usa-ford.
Listan kan göras lång.

Folk är dåliga helt enkelt... :näsblod
 
Vad jag vet så består europa av många olika länder och det talas många olika språk inom europa...
Det jag främst undrade över var skillnaden i produktnamn mellan olika kontinenter (europa vs nordamerika) för samma pryl, som verkar vara den vanliga uppdelningen. Antar att rättigheter kan vara en orsak, som ulvhamne är inne på.
 
Jag hade en Honda Accord förut. I USA heter samma bil Acura TSX Sportswagon. Deras Accord är helt annorlunda Europas.
 
Att någon på den ena marknaden redan tagit ett namn som användes på den första marknaden till något annat och därför äger rättigheterna till det och antingen inte vill sälja eller vill ha extra bajsmycket betalt för att någon annan ska få använda ordet.
Eller marketing som gjort en marknadsanalys för vilket ord som passar bäst för att sälja produkten så mycket som möjligt.

Ja, varumärket/namnet "Fitta" var förmodligen ledigt :hihi
 
Olika modellnamn förknippas olika på olika språk och olika marknader.
Det som tolkas positivt på ett språk kan ha en negativ klang på något annat språk.

Det var väl något klädmärke som för några år sedan lanserade jeansmodellen "fit sliq". Klockrent på engelska, tvetydigt på svenska...
Precis. Jag har jobbat en del med varumärken. Det handlar ofta om hur namnet förväntas att bli värderat av de potentiella kunderna. Diet Coke: superpositivt i staterna där den som "går på diet" är en vinnare och en stark medveten individ. I Skandinavien är diet förknippat med bantning och tjockisar. Därför har vi lightprodukter samtidigt som den engelskspråkiga värken har dietprodukter... Typ. Om man hårdrar det.


Sen är det såklart så att det kan handla om copywrite och namn som redan på annat sätt är upptagna. Har en bekant som sålde varumärket Green för en fet summa, vilket antagligare var billigare för köparen än att ändra varenda produktkatalog och profil.

Sist men inte minst spelar historia in. Vauxhall vs Opel är ett sådant exempel.
 
You have a store called Willys in Sweden, why am I not surprised...

Opel, Vauxhall. Säkert nåt gammalt anrikt som måste överleva.


Vw Golf, heter Rabbit i Nordamerika. Vilket gör att fox, som är mindre blir helt skevt...
 
Last edited:
My time to shine, eller något i den stilen :tungan ;)

I marknadsföringssyfte handlar det ofta om att helt enkelt kunna öka sin försäljning (inte helt oväntat kanske).

För det mesta, speciellt de senaste tio åren, har det till stor del handlar om att göra produkter specifika till de två olika könen. Gillette är ett helt superbt varumärke för att demonstrera detta.

Gillette gel för rakning ÄR densamma för kvinnor och för män, våra kroppar, hud eller hår skiljer sig inte så stort att olika sorters gel måste framställas för att kunna genomföra uppgiften att förenkla rakningen. MEN, ta samma innehåll, producera två olika förpackningar, en klart feminim och en tydligt manlig, och *poff*, marknadsandelarna och mängden försäljning ökar. Detta för att i det stora hela klickar det i mångas hjärnor att "Gillette gel" är ett säkert kort, jag behöver gel, jag är man eller jag är kvinna - den här produkten är för mig, och så blir det ett köp framför ett billigare men mer anonymt/ospecifikt varumärke som Coop gel eller Eldorado gel.

Ett exempel i bilindustrin är Toyota och Lexus som är samma tillverkare (tror jag de flesta känner till).
För att Lexus ska kunna vara ett mer lyxigt varumärke som man kan ta mer betalt för kände man sig tvungen att markera det ordentligt, och då kan det inte bara vara ännu en Toyota, då fungerar inte den prisstrategi man var ute efter.

Coca Cola Diet för tjejer - Coca Cola Zero för killar.
Marknadsföringen är ganska tydlig där hehe

https://www.youtube.com/watch?v=3JDmb_f3E2c


Sen kan det ju alltid handla om (Honda) fitta såklart... :D
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top