Varför säljer ingen sin DRZ'a?! Får panik!

[Andreas318]

Hallå ni där ute!

Hur kommer det sig att inte en j*vel säljer sin DRZ'a?! Visst lär det vara en bra hoj då jag själv har förstått det och vill ha en, men när man kollar blocket 30-40 gånger per dag (Det är snarare en underdrift än överdrift) och det inte kommer ut en enda i SM utförande som är i original / milt trimmad på lite drygt 2 och en halv månad så tappar man ju hoppet om mellankortet! Jag blir toooookiiiiig!

Jag har gått så långt att jag mailar på annonser ifrån 2013 och frågar om dom VERKLIGEN fick sin hoj såld... Är jag sjuk?


HOOOOJSUUUUGEEEEEEEN!!!!

 

[Yzf R1]

http://citiboard.se/suzuki-drz-400-sm-fantastiskt-rolig-att-kora,1423027


Kanske är såld då annonsen är från februari - Men i så fall är det konstigt att den ligger kvar !!

 

[Andreas318]

Mnja, visst kan S modellen också vara av intresse, men då tillkommer det 6-8000 i SM fälgar och så får jag inte heller Upsidedown gaffeln!
Men för rätt pris så är ju allt av intresse!

 

[Yzf R1]

kolla igen - Jag redigerade då jag hittade en tvättäkta SM som gått 120 mil.

Hoppas den finns kvar

 

[Andreas318]

Kan inget annat göra än att tacka för att du lägger ner tid och hjärta!
Glömde tyvär att säga att prislappen ligger på 26-28k, då jag även måste ha råd med A2 kortet, bil-kort och en skabbig vinterbil! Det blir rätt tufft ändå för en studerande, snart 18-årig snorvalp som mig

Återigen, tackar!

 

[Knoddas]

Ktm 640, 625 eller 660 är inte intressant då?
Dessa är ju sjukt vanliga i jämförelse...

 

[Andreas318]

Ktm 640, 625 eller 660 är inte intressant då?
Dessa är ju sjukt vanliga i jämförelse...

Absolut! Det är väl främst 625 jag har kollat på då, främst för elstarten.
Det jag nojar över är försäkringen, i pappret stämmer det ju, men enligt bakhjulet får jag ju inte framföra en 625'a på A2 kortet Sen så visst, skottsäkerheten är ju att föredra hoj DRZ'an, men 625ans extra häst kompenserar ju lite

 

[Knoddas]

Absolut! Det är väl främst 625 jag har kollat på då, främst för elstarten.
Det jag nojar över är försäkringen, i pappret stämmer det ju, men enligt bakhjulet får jag ju inte framföra en 625'a på A2 kortet Sen så visst, skottsäkerheten är ju att föredra hoj DRZ'an, men 625ans extra häst kompenserar ju lite

Det går bra att strypa, en så pass stor stånka levererar tillräckligt bra med vrid för att det ska vara (relativt) roligt iaf.
Och vill man köra avstrypt så får man väl väga riskerna mot nöjet

 

[TFK]

Kolla på soe.se, där kan det dyka upp DRZr lite då och då. Det är en riktigt rolig och smidig liten hoj! Själv har jag haft två stycken..

 

[Andreas318]

Kolla på soe.se, där kan det dyka upp DRZr lite då och då. Det är en riktigt rolig och smidig liten hoj! Själv har jag haft två stycken..

Tack för tipset!

 

[PUNK182]

Vill du ha en original? Trimmade med 3x3, Yoshi och 39mm fögge är oftast 8-10k billigare Är själv inne på 660/625. Och där är det svårt att hitta en -04, fullt Akra och mindre än 2k mil :S De som har funnit är så jävla överpriserade. Typ 42k...

 

[Grusfalt]

Jag la upp min DRZ SM på Blocket i mitten på juli och det tog 2 veckor att få den såld. Nyrenoverad motor med 434cc-kit och allmänt bra skick, den gick för 24k och då levererade jag den 50 mil. Min undran var då varför ingen köpte min DRZa

 

[Probotector]

Kanske för att det är höst? det är då man har som mest skoj med sina offroad och supermotards

 

[TimmyJ]

För att det är en jävligt rolig hoj, som håller i evighet?
Och den kostar ju fasen ingenting att försäkra.

Sjukt nöjd med min!

 

[Andreas318]

Det låter bra!
Dom verkar ju ändå var rätt vanliga? Ser aldrig någon på vägen, och sällan på blocket, ändå känns det som om alla har haft en DRZa någon gång i livet!

 

[sliCk_kekki]

KTM 450/525? Inte allt för ovanligt att folk kör 300 timmar på simpel service(olje, filter, tändstift, ventiljustering osv) om man ska utgå från vad ägarna själva skriver, bra med effekt, reggade på 12 kw.
Min har gått 145 isch och går som en klocka, min gamla 660 är som en buss i jämförelse.

 

[WebGringo]

Om du tycker 625 är överprisad, kolla 640. 03 eller nyare, många har redan bytat fugge på dem, är ju det stora som skiljer 625 mot 640. 640 har ju större tank och skönare sadel också. Du bör få en lågmilad för 25 000.

 

[Thorped]

Du kan få min dr650 med SM-hjul, USD-gaffel och Beringer ok, den får du köra på A2. Men då ska jag ha en 1290 av dig

 

[TFK]

KTM 450/525? Inte allt för ovanligt att folk kör 300 timmar på simpel service(olje, filter, tändstift, ventiljustering osv) om man ska utgå från vad ägarna själva skriver, bra med effekt, reggade på 12 kw.
Min har gått 145 isch och går som en klocka, min gamla 660 är som en buss i jämförelse.

Det är dock lite av ett lotteri att köpa en 450/525 med många timmar. Min 450 EXC kastade in handduken i somras med ett totalras... De må vara hållbara med enduromått, men det är långt ifrån DRZ:an.

 

[Thorped]

Det är dock lite av ett lotteri att köpa en 450/525 med många timmar. Min 450 EXC kastade in handduken i somras med ett totalras... De må vara hållbara med enduromått, men det är långt ifrån DRZ:an.

Det är la lotteri att köpa en 625/640/660 också? Motorerna är ju inte direkt kända för att hålla i år och dar...