Dreva ner CBR600RR för bana - hur mycket?

[He rik]

borde bli tvärtom- att det mindre hjulet (55 profil) motsvarar större bakdrev jämfört med 60 profil.
vid en given rotationshastighet rör sej 55 profil mindre sträcka än 60 profil= nerväxling (mao större bakdrev)
bakhjulet är ju den sista "utväxlingen" i förhållande till moder jord.

//jj

Var jag så otydlig?

Vad jag menade, givetvis, var att går du från 55-60 så får du peta på ett 2 kugg större drev bak för att få samma rpm vid given hastighet.

Måste nog gå en kurs i hur man utrycker sig i skrift......

 

[asfalt svarvare]

Var jag så otydlig?

Vad jag menade, givetvis, var att går du från 55 (till)-60 så får du peta på ett 2 kugg större drev bak för att få samma rpm vid given hastighet.

Måste nog gå en kurs i hur man utrycker sig i skrift......

oookej, nu är jag med på hur du tänkte när parentesen ovan lades till i tankesnurran ;-)
utväxlingar är lite småroligt, med små ändringar här och där kan en cykels beteende ändras en hel del genom just detta.

//jj

 

[Larse]

14 fram och mellan 55-60 där bak lär vara lagomt för gokartbanor/stubbrace/random härj

 

[Zimbaw]

Hann få leverans av 15 till Mantorp och blev bra mycket bättre klipp ut ur böjarna. Jag fick dryga 1.000 varv upp vilket hjälper till rätt bra. Det fanns lite kvar när långa rakan var slut så det skall testas med 14 också