Någon i sthlm som byter medhavda däck för max 150 spänn?

  • Thread starter Thread starter jP
  • Start date Start date
Skaffa några däckjärn och kräng själv? Efter ett par byten kommer du ha tjänat in pengarna prylarna kostar och du vet att det är rätt gjort och kan själv se till att inte få repor i fälgar eller sving.
Det är inte speciellt svårt att göra själv, även om det är lite jobbigt.
 
Jag frågade på däckspecialen i Västberga för nåt år sen, dom skulle ha 150 pix för att lägga om medhavt däck, det blev dock vianor i slutändan eftersom jag inte fick loss hjulet.
Jag köper och byter helst hos wheeler dealer, han är kunnig och noggrann, priserna är inte oförskämda heller
 
Jag frågade på däckspecialen i Västberga för nåt år sen, dom skulle ha 150 pix för att lägga om medhavt däck, det blev dock vianor i slutändan eftersom jag inte fick loss hjulet.
Jag köper och byter helst hos wheeler dealer, han är kunnig och noggrann, priserna är inte oförskämda heller

Håller med om att Wheeler Dealer är bra, och brukar använda honom. Men hittar jag någon annan (brukar höra mig för någon gång varje säsong) som gör det inkl däck för säg 300 kronor billigare så väljer jag dom, det är inte hjärnkirurgi de sysslar med och särskilt mycket som kan gå fel.
 
Byt till en hoj som bara kostar 18k/år i försäkring då.. blir massa däckbyten för dom pengarna...
 
Kalla det snål, eller att man inte har outsinligt med pengar, särskilt inte efter att premien på 20-30' ska betalas varje år för hojen. Förstår egentligen inte varför jag ska behöva sitta och försvara att man försöker hitta ett bra pris på en produkt istället för att gå till första bästa krängare och hosta upp hans pris.

20- 30'!! Hua! Byt hoj männsika! :D
 
Investera i 2 regel bitar, några däcksjärn från Biltema, en kullagrad balansaxel och några blyvikter från samma firma.
När investeringen är gjord så håller den hela din livstid. behöver bara kompletteras med lite diskmedel.


( Även en däckkrängare skall väl ha en möjlighet att överleva på sitt arbete....)
 
Last edited:
... särskilt inte efter att premien på 20-30' ska betalas varje år för hojen. ...

Dax att byta till en Tuono... Nu är jag iofs en gubbe så premien kommer ner en bit men jag pröjsar ca 6500:-. Tar man i lite med den så går det att få rätt bra fart på Tuonon också... :yoparty

Då får du en hel sudd med slantar över så du kan köpa ett antal uppsättningar klisterdäck per säsong. :)
 
Last edited:
jag har bara 6100:- å då behöver jag inte ha skyddskläder, men går inte komma ifrån att kåpor är skönt att ha :)
 
Dax att byta till en Tuono... Nu är jag iofs en gubbe så premien kommer ner en bit men jag pröjsar ca 6500:-. Tar man i lite med den så går det att få rätt bra fart på Tuonon också... :yoparty

Då får du en hel sudd med slantar över så du kan köpa ett antal uppsättningar klisterdäck per säsong. :)

Jag o litzer satt och slog på det där har jag för mig tidigare, jag fick inte alls lika förmånlig försäkring på en Tuono, men visst den är säkert billigare än en RSV4 :hihi Men näe, kåpglas är the way to go! :yoparty
 
jag har bara 6100:- å då behöver jag inte ha skyddskläder, men går inte komma ifrån att kåpor är skönt att ha :)

Kör du ofta i Speedos till rosen?

101812-music-wyclef-speedo.jpg
 
*/ ?>
Nyheter
BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Back
Top