Diskbollstråden

[Wiseguy]

Tänkte det var dags för en samlingstråd om diskbollar, dessa underbara hjälpmedel för oss hojåkare.
Hur är det med diskbollar egentligen, fungerar de, hur länge håller de, brinner de upp, hur många skall man ha, vilken märke är bäst, spelar densiteten någon roll, hur mycket dämpar de, osv.

Finns det något vetenskapligt test av diskbollar och dess effekter?
Har någon hojtidning gjort ett seriöst test av diskbollar?
Har någon mätt ljudnivån med 1, 2, 3 eller fler diskbollar?
Vad är era erfarenheter av diskbollar?

Tänkte eventuellt testa lite själv med XT:n då den låter lite väl just nu.

 

[sportbike]

Min erfarenhet av diskbollar är att de håller ett tag, och att de med tvål i löddrar.

 

[Old Badger]

De får inte vara som Svinto för dessa brinner upp!

Mina är gamla nu men de är av grövre trådar som inte rostar eller brinner upp. Märke? Kommer inte ihåg...

Men jag behöver inte köpa nya under min livstid!

 

[maister]

var ett helvete att kräma in diskbollar i mitt racefit system. dom flög ut hela tiden haha. fick sätta asen runt db-killern:O sen fick ja kommentar på besiktningen (efterkontroll på ljudet p.ga. polis:O ) gubben som jobba där sa "Stäng av hojjen så inte db-killern brinner upp"

 

[Wiseguy]

Min erfarenhet av diskbollar är att de håller ett tag

Hur långt är ett snöre?
Vill ha bättre mått på livslängd här. Hur många sporthojåkar-mil* håller en diskboll?


*Sporthojåkar-mil = redig hårdkörning i övre delen av varvtalsregistret på allmän väg. Banåka är hårdare och sliter mera.

 

[sportbike]

Hur långt är ett snöre?
Vill ha bättre mått på livslängd här. Hur många sporthojåkar-mil* håller en diskboll?


*Sporthojåkar-mil = redig hårdkörning i övre delen av varvtalsregistret på allmän väg. Banåka är hårdare och sliter mera.

Ett snöre är ekCakt dubbelt så långt som det är från mitten till ena änden.
Hårdkörning med diskboll, max tio minuter.

 

[Wiseguy]

Spelar cylinderantalet roll?
Det borde det väl göra
Jag menar avgaspulserna från en enstånka slår väl sönder bollen snabbare än ett jämnt flöde från 4 cylindrar?

 

[Randonörd]

Hur får man bollen att sitta fast?

 

[PeteR1]

Varför skulle jag gömma discobollen i ljuddämparen? Den skall ju hänga i depåtältet!

 

[ozeo]

http://www.spangajarn.se/files/images_new2/42013.jpg är ju självklart likn som ska användas.
skall nog bara användas till o från bes, vilken skillnad på effekt de blir

 

[E.Bulén]

Ingen som har bilder på installationerna?

 

[Wiseguy]

Då så, lite diskbollar inhandlade för framtida test.
Det blev Willys och Coops diskbollar.
Nu är jag inte helt hundra vilken som kommer vartifrån, men jag tror den blåa var från Willys och den vita ifrån Coop.

Här märks redan skillnader i densitet/vikt per boll. Man får 18 gram per boll från Kron. Bollen har dock en lite fastare form och känns att den sitter ihop lite bättre.



Fixas diskboll är 2 gram tyngre, men är å andra sidan inte lika hårt packad.




Tänkte testa hur de tål värme samt hur väl de dämpar ljud i en XT600:a. Har db mätare så först referenstest utan diskbollar och sen börja med 1 boll för att sen öka på med mera bollar successivt.
Vad mera bör testas?

 

[007]

Har alltid funkat bättre för mig..

 

[Twintorsk]

Fixas bollar fick jag dra ihop och fästa i ljuddämparen med svetstråd, dom hängde i långa slamsor ur dämparna på väg till besiktningen ändå. -1 på fixa alltså.

 

[magnus_moss]

Det här är en rolig tråd!

 

[Wiseguy]

Då skall vi se testade på R6:an istället för XT:n.

Dämparen i fråga är en Dan Moto Conical GP


Monterade en hållare/plåt ungefär i mitten av dämparen så att diskbollarna skall stanna kvar. Packade inte diskbollarna stenhårt men tryckte ned dem med ett verktygsskaft så de satt kvar.
Mätte bara på tomgång med respekt för grannarna.

Intressant nog är skillnaden mellan 1 & 2 diskbollar samt 3 & 4 diskbollar väldigt liten jämfört med hoppet mellan 2 & 3 diskbollar.


Sen satan vad R6:an är känslig med mottrycket i avgassystemet. XT:n bryr sig inte nämnvärt om det sitter något som hindrar flödet i dämparen. Men R6:an med 4 diskbollar vill inte varva över 7000 rpm längre. Med 2 diskbollar så går den bättre men fortfarande taskigt. Helt öppet så är den säkert i det tunnaste laget. Så 1 diskboll är väl det optimala för just denna dämpare. Fast då låter den ganska redigt

 

[magnus_moss]

Då skall vi se testade på R6:an istället för XT:n.

Dämparen i fråga är en Dan Moto Conical GP
View attachment 408668

Monterade en hållare/plåt ungefär i mitten av dämparen så att diskbollarna skall stanna kvar. Packade inte diskbollarna stenhårt men tryckte ned dem med ett verktygsskaft så de satt kvar.
Mätte bara på tomgång med respekt för grannarna.

Intressant nog är skillnaden mellan 1 & 2 diskbollar samt 3 & 4 diskbollar väldigt liten jämfört med hoppet mellan 2 & 3 diskbollar.


Sen satan vad R6:an är känslig med mottrycket i avgassystemet. XT:n bryr sig inte nämnvärt om det sitter något som hindrar flödet i dämparen. Men R6:an med 4 diskbollar vill inte varva över 7000 rpm längre. Med 2 diskbollar så går den bättre men fortfarande taskigt. Helt öppet så är den säkert i det tunnaste laget. Så 1 diskboll är väl det optimala för just denna dämpare. Fast då låter den ganska redigt

Intressant! Men kan du inte göra en "2 meter fullgas" som man brukar göra i RR-depån?

 

[vitxr]

Kul tråd. Jag har provat Coop-bollarna. 5 bollar på en stånka med minizoom.
Blev riktigt tyst , men packade ihop sig på väg till besikningen så det gick inget vidare.
På andra försöket pressade jag in ytterligare 8 bollar. Körde hojen i bilen till besiktningen
och den gick igenom.
Kände att det inte var en långsiktig lösning så jag plockade ut dem.
De hade redan börjat rosta och var ganska bökiga att få ut.

Hoppas du fortsätter din forskning . Vi är nog många som önskar en bra lösning på problemet.