Tips ang säkerhetskontroll på uppkörningen

[Snagge]

Hej jag tänkte höra om någon har något tips på ordning man kan tänka så man inte missar något moment på säkerhets kontrollen?

Typ vad som man ska visa läraren?

 

[enrosabil]

Du gör i princip aldrig en hel säkerhetskontroll, du gör något eller några moment som provförrättaren säger åt dig att göra.

 

[Pricken]

Det finns en mängd filmer på Youtube som visar säkerhetskontrollen, sök och du skall finna....

På uppkörningen blir du ombedd att göra något moment, ex elen, fjädring eller bromsar.

 

[henlo]

Jag tyckte det var finnemang att berätta högt för kontrollanten vad jag höll på med under tiden jag utförde kontrollen han bad om. Dels för att det hjälpte mig att inte glömma nåt och dels för att det blir tydligt för kontrollanten att du vet vad du sysslar med

 

[The Gungner]

japp, så är det, du får inte hela kontrollen. Gå igenom "kom-ihåg-lappen" på din MC några gånger före uppkörning där du berättar för dig själv vad du gör, det räcker. Kör sedan som henlo skriver på provet. Och vips, klar med det momentet!

 

[swlabr]

Just elen minns jag tydligt för jag fick en liten åthutning, men han släppte mig iaf. Jag glömde nämligen DÖDARknappen.
Alltså, helljus, halvljus, tuta, ljustuta, blinkers, bromsljus, stödet ner=motorn slocknar, samt dödarknappen=släcker motorn. Tror det var allt, såvida jag inte glömt nåt.

 

[maki_n]

https://www.youtube.com/watch?v=1AABxekMzmI

 

[Snagge]

Tack för tips. Fanns mkt på youtube.

Hur tycker dom att man ska kolla svinglagret för ser att dom gör lite olika på filmerna. .?

 

[danteee]

Just elen minns jag tydligt för jag fick en liten åthutning, men han släppte mig iaf. Jag glömde nämligen DÖDARknappen.
Alltså, helljus, halvljus, tuta, ljustuta, blinkers, bromsljus, stödet ner=motorn slocknar, samt dödarknappen=släcker motorn. Tror det var allt, såvida jag inte glömt nåt.

Det är väl inget krav på att motorn ska dö med stödet nere och växel i?

 

[swlabr]

Det är väl inget krav på att motorn ska dö med stödet nere och växel i?

Nä. Men om hojen har den funktionen så ta med det om du får göra elmomentet.

 

[Snagge]

Hej igen. Jag har fått reda på att mcn jag kommer köra upp med saknar central stöd så undrar hur jag gör nu med att kolla lager i styrningen?

Hojen är en Yamaha xj6 600 och undrar också om broms oljan där bak sitter under sadeln så man vet det.

Det är nämligen körskolans hoj och kommer inte köra mer med dom innan uppkörningen.

Sen undrar jag ang högfartsbanan. Om man väjer åt höger ska man då starta serpentin banan höger om första konen och höger efter vändningen så man vet vilken sida om man ska köra?

 

[FSN]

Hej igen. Jag har fått reda på att mcn jag kommer köra upp med saknar central stöd så undrar hur jag gör nu med att kolla lager i styrningen?

Hojen är en Yamaha xj6 600 och undrar också om broms oljan där bak sitter under sadeln så man vet det.

Det är nämligen körskolans hoj och kommer inte köra mer med dom innan uppkörningen.

Sen undrar jag ang högfartsbanan. Om man väjer åt höger ska man då starta serpentin banan höger om första konen och höger efter vändningen så man vet vilken sida om man ska köra?

Det är ju ganska magiskt om körskolan inte har visat en komplett säkerhetskontroll på den aktuella hojen. Leta upp en och titta över innan för det suger att torsks på en sån skitsak. Bromsvätsebehållaren bak kan du hitta genom att följs slangarna från oket, det är sällan ett problem.



Högfartsbanan:

mc-jakten.se/mc-kort/

www.korkort.se/manoverprov/

 

[Eric Sigurdsson]

Du får be kontrollanten lyfta upp hojen på sidan mot sidostödet. Så fick jag lära mig av körskolan förra året, även om jag aldrig hade gjort så med min egen hoj.

 

[Ulvhamne]

Det är ju ganska magiskt om körskolan inte har visat en komplett säkerhetskontroll på den aktuella hojen. Leta upp en och titta över innan för det suger att torsks på en sån skitsak. Bromsvätsebehållaren bak kan du hitta genom att följs slangarna från oket, det är sällan ett problem.

Högfartsbanan:

mc-jakten.se/mc-kort/

www.korkort.se/manoverprov/

Min körskola glömde helt bort säkerhetskontrollen med mig, så helt ovanligt kan det inte vara. Sedan är det ju skapligt lätt att läsa på om det.

 

[Eric Sigurdsson]

Förresten,

Om det är en helt ny hoj som du aldrig har kört innan hade jag bett om att få läsa handboken innan du sätter dig, så du kan ta reda på den information du behöver för att kunna säkerställa din och andras säkerhet. Då får du säkert ett plus i kanten.

 

[Snagge]

Körskoleläraren sa till oss att kolla på youtube ang säkerhetskontrollen och egentligen så är det ju inte så svårt men är mest det med broms vätske behållaren bak så tänkte bara höra om någon vet ver den sitter på Yamaha xj6 som vi kör upp med. Har kört den 4 gånger på körskolan men glömde kolla det och nu är drt för sent då jag inte har fler körlektioner innan uppkörningen.

Undrar också hur man gör för att kolla just sving lagret. Är debatt hålla ner bakbromsen och vicka på bakdäcket?

 

[Shimonu]

Du får be kontrollanten lyfta upp hojen på sidan mot sidostödet. Så fick jag lära mig av körskolan förra året, även om jag aldrig hade gjort så med min egen hoj.

Haha, vet inte om du är seriös men jag fick höra liknande av min lärare. Det var dock på skoj. Hon frågade hur man gör utan centralen och då sa jag att det går väl att vicka upp den på sidostödet och då sa hon visst, visa gärna. Men jag tackade nej och då sa hon att det ska inte behöva kontrolleras på uppkörningen om hojen inte har centralstöd eller så kunde man skämta med kontrollanten och be denna hålla upp hojen.

 

[mkii]

Åk förbi din körskola innan uppkörningen och fråga dom samt be att få öva själv när ingen kör på hojen (på deras rast eller dylikt) så snälla var min körskola när jag körde upp i alla fall

 

[Eric Sigurdsson]

Haha, vet inte om du är seriös men jag fick höra liknande av min lärare. Det var dock på skoj. Hon frågade hur man gör utan centralen och då sa jag att det går väl att vicka upp den på sidostödet och då sa hon visst, visa gärna. Men jag tackade nej och då sa hon att det ska inte behöva kontrolleras på uppkörningen om hojen inte har centralstöd eller så kunde man skämta med kontrollanten och be denna hålla upp hojen.

Nej, verkligen inte på skoj. Körskolan lärde ut så och han jag körde upp med från Trafikverket lyfte glatt upp hojen på sidostödet. Inga problem alls.

 

[SubSub]

Haha, vet inte om du är seriös men jag fick höra liknande av min lärare. Det var dock på skoj. Hon frågade hur man gör utan centralen och då sa jag att det går väl att vicka upp den på sidostödet och då sa hon visst, visa gärna. Men jag tackade nej och då sa hon att det ska inte behöva kontrolleras på uppkörningen om hojen inte har centralstöd eller så kunde man skämta med kontrollanten och be denna hålla upp hojen.

Precis det jag fick göra för exakt en vecka sedan. Första momentet på uppkörningen, säkerhetskontroll (Hornet endast m sidostöd).
-Kontrollera drivlina och lager tack...

Började med att kolla drivlina, sen sa jag att han kunde hjälpa mig att luta upp den på stödet om jag skulle kunna kolla lagrena, annars går det inte.
-Är du heeeeeeelt säker på att det inte går att kolla lagrena på något annat vis? Heeeeelt säker!?
Var så jävla oberedd på frågan och han var så ihärdig att jag blev skitnervös. Skitkul med krypkörning direkt efteråt, kunde knappt köra för nerverna! Han såg det och var iafl. så schysst att jag fick klämma av högfartsbanan och bromsproven innan ett nytt försök på krypet.

Allt gick vägen och jag har nu lappen, men det var fan drygt att få frågan om lagercheck, särskilt när man redan byggt förväntningar och är nervis från start!