Video Bugatti Veyron Vitesse vs BMW S1000RR i Sverige 50-300 km/h

Inte illa att en vanlig dödlig kan gå in på den genomsnittliga MC affären och plocka ut en Veyron dräpande maskin :) krävs lite justeringar för att klå den 300-400km\h dock. Men nog billigare trim än vad veyron kostar att serva
 
Viktigaste frågan "Den ser bra ut eller? Vitessen?"

Stekare med för stor plånbok i bilen?
 
Inte illa att en vanlig dödlig kan gå in på den genomsnittliga MC affären och plocka ut en Veyron dräpande maskin :) krävs lite justeringar för att klå den 300-400km\h dock. Men nog billigare trim än vad veyron kostar att serva

Inte en chans, t.ex.Veyrons däck kostar ju mer än hela BMW:n....

Det roligaste med Gustav's videos är att vår egen svenska "Flåklypa" = Koeniggsegg Agera smular sönder Veyron på ett förnedrande sätt i dessa accelartionstester.

Det trista med Gustav's videos är att så fort Gustav sitter i en bil så skall han alltid tjuvstarta...

F.ö. så är man inte en stekare när man köper en Veyron, man är rik som ett troll! En stekare är en sån som köper en Ferrari/Lamborghini och nätt och jämt klarar av att fixa de höga löpande kostnaderna för bilen.
 
Tack CCX att du lägger ut racen här, kul att se att någon vågar gasa med en Veyron.

När får vi se din CCX på banan?
 
Inte en chans, t.ex.Veyrons däck kostar ju mer än hela BMW:n....

Det roligaste med Gustav's videos är att vår egen svenska "Flåklypa" = Koeniggsegg Agera smular sönder Veyron på ett förnedrande sätt i dessa accelartionstester.

Det trista med Gustav's videos är att så fort Gustav sitter i en bil så skall han alltid tjuvstarta...

F.ö. så är man inte en stekare när man köper en Veyron, man är rik som ett troll! En stekare är en sån som köper en Ferrari/Lamborghini och nätt och jämt klarar av att fixa de höga löpande kostnaderna för bilen.

Jag håller helt med. Att tjuvstarta bevisar bara karaktär och vad man tycker om rent spel. Vi som tittar på klippet vill ju givetvis se en så ren och seriös jämförelse som möjligt.

Hade för mig det också men man kan nog säga att viljen plast detalj som helst på den bilen kostar ungefär vad en lämplig turbosnurra skulle gå loss på :)
 
Veyron är en imponerande skapelse :tummenupp

Jag har dock aldrig förstått tjusningen med dessa videosnuttar där man med en skakig handkamera ombord kör med rullande start längst ett flygfält. Utgången är redan känd eftersom man svart på vitt kan läsa sig till prestandasiffrorna på respektive fordon och därmed avgöra utgången. Sedan upplevelsen. 300 upplevs ju som om man kör lagligt på en vanlig landsväg med så mycket vägbredd som finns att tillgå på ett flygfält. Lite samma sak om man tar ut en snabb gatbil på GP slingan på Nürburgring som är konstruerad för fomelbilar. Totalt meningslöst.
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top