Hur resonerar en glidare?

Hjälm kan man ta på sig PrÄsiSS innan man ska klota.
 
Fast vad exakt är det som är intressant / avvikande ?

View attachment 402959

Inte ovanligt att jag dräller omkring i denna utstyrsel, trots att jag aldrig kört "glidare" i hela mitt liv...Nu har jag en normal hjälm, men också hyggligt gedigen bakgrund inom ehh "kampsport"...fast jag ägnar mig åt dykning och en del annat skit som är kul att göra på den rätt omfattande fritid jag har. Känner att den stereotyp du presenterar är inte sådär jättevanligt förekommande.

Jag skulle vilja hellre påstå att customåkare till övervägande del består av rätt skitnödiga, överviktiga, medelålders män med villa, rätt gammal fru och nästan vuxna barn. Inte många av de stått i någon ring och i sina fransväskor har de potatis och mjölk som frugan sa åt de att tjöpa på väg från deras jobb som mellannivåchef på ett försäkringsbolag. Av naturliga skäl åker de inte i jeans och tshirt utan i klassiskas asfula snörbyxor som rymmer hängbuken, plus en nästan ALLTID för stor jacka, skifula stövlar med spets samt en korvätarkruka. Ibland är de med i Vulcan klubben (om de uppfyller BMI kravet på över 45).

På tal om vikt. Du ser rätt så vältränad ut men fartvinden gör att du ser ut att ha chipstutte:D;)
Kanske en nackdel med att inte ha mc-jacka... Fast mc-jacka med shorts ser kanske så där ut;)

PS. Jag har chipstuttar även utan fartvind, så då får jag skriva som jag gör=)
 
Har dock ett par Sidi Crossfire motard stövlar OCH ...ett par Ducati / Dainese motardhandskar så jag känner mig rätt trygg ändå just på den bilden ovan :D

Annars åker jag rätt ofta i helställ, ordentliga rejsstövlar och resten av kittet...men långt ifrån alltid. Känslan av vinden en varm sommardag utan en massa skit man har på sig är ändå så pass oslagbar att rationellt, eller inte så är jag ibland benägen att ta risken med jämna mellanrum.

Det står var och en fritt att anse vad man vill om det. Jag bryr mig inte så mycket faktiskt. Viktigt är dock att man är medveten om vad som kan hända, tror inte alla har koll och kan göra en fair riskanalys.
 

Bifogat

  • Bult (1 of 1)-2.jpg
    Bult (1 of 1)-2.jpg
    188.2 KB · Visningar: 158
Last edited:
Tisha, kortbrallor och crosstövlar? :crash

Japp, självklart ..OCH handskar. Tänkte OM jag druttar omkull så klarar sig fossingarna åtm :tummenupp De går ju upp till knät de där. Flipflops i sidofickan på shortsen dock. För att sitta på fiket eller ta sig ett dopp på badet och sola.
 
Last edited:
leopard tanga och moppetratt:crash
 
Japp, självklart ..OCH handskar. Tänkte OM jag druttar omkull så klarar sig fossingarna åtm :tummenupp De går ju upp till knät de där. Flipflops i sidofickan på shortsen dock. För att sitta på fiket eller ta sig ett dopp på badet och sola.

Bara något otippad kombo - just mina crosstövlar är inget som slår mig som ett mer behagligt alternativ till racestövlarna... :hihi
 
Jag förstår inte varför så många hojåkare retar sig på andra hojåkare.
Varför skulle jag bry mig om varför andra kör hoj eller vilka preferenser de har?
Sagt det tidigare, men det behöver upprepas! Spelar ingen roll vad man har mellan benen. Bara man har kul med det! :D

:tummenupp:tummenupp:tummenupp
 
De flesta kärringar på Glidare hatar Sporthojar och de säger till sina män på Glidare att Sporthojare är dumma.

:glömdet de åker sick sack och blockerar trafiken. :dummer
 
Glidare är ofta äldre. Dom har sett sig om i världen.
Dom har sett tävlingscyklister i hastigheter uppåt 90km/h med mindre skydd än vad dom har själva.
Själv började jag fundera 2013 när jag på väg nerför Göta Älvbron cyklade förbi en lastbil som antagligen höll hastighetsbegränsningen 50km/h.
Jag på trampcykel, på cykelbanan, iförd badshorts, T-shirt, sandaler och cykelhjälm.
Och har man sett tävlingscyklister krascha och resa sig.
Så känns konstigt för många att i hastigheter upp till 90km/h ha på sig mer än stövlar, jeans, T-shirt och hjälm.
 

Bifogat

  • cyclemountain.jpg
    cyclemountain.jpg
    145.5 KB · Visningar: 81
Last edited:
Hahaha ouh snaaaap! Vilket intro på denna tråden! Alla verkat vara lite smått bitska här ;) Är det bara för att det fortfarande ligger snö i halva landet? :D
 
Sen tror jag många inte "klär sig för att vurpa" ;) dessutom så tror jag ett par jeans, jet hjälm och t-shirt skyddar lika bra på en glidare i 50 km/h som ett säkerhetsställ med hjälm gör i 130..
 
Fan, när jag puttrar runt i stan så e det bara hjälmen å handskarna som tas på. Vem vill stå i 30 min å ta av sig sina illaluktande gortex-ställ eller fightas med skinnstället när man ska ta sig en kopp kaffe på stan???

Customgubbarna vet va de gör :P

jag minns att när man cyklade omkull när man va liten i hög hastighet så va det inte mer än skrapmärken. E ju fan fett coolt med några skrapmärken på knäna å armbågarna, fan va inte sådana mesar :P
 
Last edited:
En anledning kan ju vara att de som kör glidare inte lika ofta pressar gränserna för hur de kan köra. De skrämmer aldrig till sig själv emellanåt med sin körstil. De som kör mer aktivt och pressar sina gränser är mer medveten om konsekvenserna när man pressat för långt. När man någon gång t.ex. mitt i en kurva inser att man kanske borde fått ner hastigheten ytterligare men lyckas ändå lösa situationen... det brukar påminna en om vad konsekvensen kunde blivit.

Om man då aldrig blir skrämd och reflekterar över vad som händer när man åker i backen så börjar man sakta men säkert känna sig odödlig.
 
Fan, när jag puttrar runt i stan så e det bara hjälmen å handskarna som tas på. Vem vill stå i 30 min å ta av sig sina illaluktande gortex-ställ eller fightas med skinnstället när man ska ta sig en kopp kaffe på stan???

Håller med. Det ska vara luftigt och skönt när man är ute och kör. Sen att man får nöja sig med skabbigt donken-kaffe för att ingen annan släpper in en när man är naken förutom handskar och hjälm får man ju leva med. :banana
 
Jag ska vädra underlivet med min 900 i sommar, palla böla om klädsel. Eget ansvar anser jag. Man är ändå trots "vuxen" för att framföra en hoj lagligt. Bedöms man mogen till att ansöka om vapen licens, handla sprit, rösta osv så tror jag de flesta har en förmåga att inse konsekvenserna kring korrekt körutrustning! :)
 
Glidare är ofta äldre. Dom har sett sig om i världen.
Dom har sett tävlingscyklister i hastigheter uppåt 90km/h med mindre skydd än vad dom har själva.
Själv började jag fundera 2013 när jag på väg nerför Göta Älvbron cyklade förbi en lastbil som antagligen höll hastighetsbegränsningen 50km/h.
Jag på trampcykel, på cykelbanan, iförd badshorts, T-shirt, sandaler och cykelhjälm.
Och har man sett tävlingscyklister krascha och resa sig.
Så känns konstigt för många att i hastigheter upp till 90km/h ha på sig mer än stövlar, jeans, T-shirt och hjälm.

Men de har ingen motor, då är det inte farligt :fakta :hihi


För min del så varierar mängden skydd med hur hårt man kommer köra. Kör alltid med hjälm, den skyddar inte bara vid olyckor men vid vanlig färd också. Ingen skön vind i 70+ inte heller jättekul att få en geting i huvudet vid 100+, då är man glad för visiret.
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top