MotoGP 2013: Gran Premio Iveco de Aragón

Vänta bara!

Crutchlow om sina chanser hos Ducati: "I believe my 100% will be good enough to challenge at the front"

:hihi

Ja, jag ser onekligen fram emot hans kommentarer efter första testet på nya hojen, det finns nog anledning att förvänta sig bevingade citat i stil med Haydens "-Jag vet inte vad de betalar honom (=Stoner), men det är verkligen inte för mycket!"! :)

Hmmm, undrar om skivan med spanska nationalsången går varm under podieceremonierna?
 
Last edited:
Man börjar kunna spanska nationalsången nu, den växer på en!

Vänta bara till nästa race, du såg väl WUP:en? Då får du höra den Italienska nationalhymnen, var så säker! ;)
 
Pre race tip:

JL
MM
DP
VR

Hoppas:
DP
VR
JL
MM dnf, enbart för spänningen.. :) Han får gärna vinna titeln men det ska va tight!
 
Man kan ju undra vad Rabat håller på med, skiter fullständigt i sin teamkamrat som fightar om VM titlen.

Reddings kontring på Pols omkörning var sjukt underbar att se.



Sen måste Kallio lära sig att starta och kvala bättre.
 
Vet inte om Valentino är så jättesugen på att ta det där 4:e plats rekordet! Dax att ta klivet upp på pallen igen, tror jag!

1. Jlo
2. MM
3. VR
 
Va fan sysslar mm med, honda och peddo lär inte vara nöjda med den manövern!

Edit: nu när jag ser reprisen ser det ut som att det inte var kontakt så peddo gör helt enkelt ett misstag!
 
Last edited:
Nja, mm lär inte kunna klandras i den vurpan. Funka tc? Verkar skumt...

Editerade mitt inlägg efter att jag sett reprisen från olika vinklar men vid första anblick såg det ut som att det var kontakt!
 
Nja, mm lär inte kunna klandras i den vurpan. Funka tc? Verkar skumt...

Jag tror att vi precis fick problemet med lutningsvinkel och edge grip handfast demonstrerat inför våra ögon. För att hänga med behöver förmodligen den lätta och korta Pedrosa lite mer lutningsvinkel vid samma hastighet och då räcker inte gummit till när det ska accelereras igen. Så tolkar jag i vart fall att highsidern kom så tidigt ut ur kurvan, precis vid förmodat pådrag...
 
Last edited:
Jag tror att vi precis fick problemet med lutningsvinkel och edge grip handfast demonstrerat inför våra ögon. För att hänga med behöver förmodligen den lätta och korta Pedrosa lite mer lutningsvinkel vid samma hastighet och då räcker inte gummit till när det ska accelereras igen. Så tolkar jag i vart fall att highsidern kom så tidigt i kurvan, precis vid förmodat pådrag...


Tidigt den kom ju sent i kurvan.



Edit:

Vilken fight om tredjeplatsen det blev, lite 250 över det hela sista varvet.:):):)
 
Snacka om att bita sig själv i svansen Jlo! Ge bort ledning missar Jlo enligt mig viktiga moment som kan/kunde få positiva konsekvenser längre fram i rejset. Att se Jlo ge bort ledning till MM trodde jag aldrig jag skulle se :(
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top