Men jävlar så fett det hade varit.Fast en motogp-hoj hade gått i omloppsbana på gamla Hockenheim. Eller så hade dekalerna smält på grund av friktionen mot fartvinden.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Men jävlar så fett det hade varit.Fast en motogp-hoj hade gått i omloppsbana på gamla Hockenheim. Eller så hade dekalerna smält på grund av friktionen mot fartvinden.
P€RRA;5885335 skrev:Man kan titta på vilka produkter de bästa teamen eller majoriteten har valt och dra slutsatser. Så svårt är det inte.
I teorin borde material som är bättre rent teoretiskt ge ett bättre resultat. Men så har vi ju den där förbenade praktiken så vi lär aldrig få vetaMen frågan är om det skulle göra skillnad i Bautistas fall.
P€RRA;5885994 skrev:I teorin borde material som är bättre rent teoretiskt ge ett bättre resultat. Men så har vi ju den där förbenade praktiken så vi lär aldrig få veta![]()

I teori så är teori och praktik samma sak. I praktik är det inte det.![]()

|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot De flesta nav... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |
|
|
KTM firar 100 år av 6DAYS
KTM firar 100 år av 6DAYS® ... |
|
|
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj
BBM Hiro – ett helt nyutvec... |
|
|
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design
Efter flera decennier tills... |