Yrke och båge?

Tekniker på Liseberg, studerar till Civ.ing. Teknisk Design, Yamaha FZR 1000 1987 custom streetfighter.

..och chefredaktör på SH-Bladet!
 
39år, IT-hora med gigantisk studieskuld och ett huslån större än ett litet lands BNP. Kör VTR1000F -97, KTM 300EXC -12 och KTM 690 SMC-R -13
Bytte från ett välbetalt jobb till ett betydligt sämre betalt jobb som it-ansvarig på ett mc-företag för att jag älskar motorcyklar (har kört i 24år!). Paradoxalt nog har jag aldrig kört så lite hoj som när jag började här. =/
 
30 år jobbar på Sveriges bästa konsultbolag, Sweco. Kör Triumph Street Triple R 2013 :yoparty:D
 
Eget företag, Slipar stengolv och trapphus. Kör Yamaha TDM 850. Vem säger att man blir rik på att ha eget:arsele
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top