Katana och GSX 1100-tråden

[ac-cobra]

Dags för Stockholm cruisingen, skulle skramla ihop 10-20 katanor o glida.. ner till hornsbergsstrand på torget o ställa upp dom .. Käka på katana restaurangen

 

[IngvarB]

Kom ner till Kjula Dragway 3-4/7 och kör dragracing med era gsx.er. Stockholms cruising är inte som de har varit.
/ Danne
View attachment 389273

Sista anmälningsdag till Kjula imorgon måndag.
Burnadanne och jag finns på plats (skall sätta ihop motorn imorgon). Kom och kör test&tune.
Anmäl på http://www.dragracing.eu

/Ingvar

 

[Notch]

Startmotorn verkar ha gjort sitt...

Går den att renovera själv eller ska man börja leta efter en ny?


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

 

[katana83]

Jag har haft samma problem. För mig var det kolen som var slut.

 

[Notch]

Såhär ser kolet ut i min startmotor. Kan det vara anledningen till att startmotorn är död?
Svårt att byta?

 

[1327cc]

Jag köpte en skrothög, Katana 82a för två år sedan.
Den enda som var värt något var papperna på hojen.

 

[katana83]

Är det någon som ska in till Stockholm i kväll?
Det är tydligen stockholmcruising i kväll. Mycket fint att titta på.

 

[IngvarB]

Kjula 3/8 2013

Tre GSX på Kjula. Jag, Burnadanne och Jörgen.
Körde som bäst 8,74/258 denna helg men gjorde fiasko i elemineringen
35 grader på "plattan", skönt med skinnställ

Man_dizel var på plats och inspekterade, tyvärr hann vi inte prata så mycket.



/Ingvar

 

[Notch]

Är det samma startmotor till gsx 750 -83 som till min 1100 -81?

 

[Biker66]

Måste testa eventuella orsaker till min motors hackande vid hård acceleration.

Är det någon som har en uppsättning (gärna bevisat fungerande) spolar med tändkablar och hattar att låna för en provtur ??

En Dyna2000 modul är också intressant att låna för att säkerställa att det inte är den som spökar...

 

[Åsell]

Måste testa eventuella orsaker till min motors hackande vid hård acceleration.

Är det någon som har en uppsättning (gärna bevisat fungerande) spolar med tändkablar och hattar att låna för en provtur ??

En Dyna2000 modul är också intressant att låna för att säkerställa att det inte är den som spökar...

Tyvärr lite långt till Timrå. Annars har jag original,gråa Dyna och gröna Dyna spolar.

 

[Proudfoot]

Nu vet jag verkligen inte om jag är på rätt tråd, eller? har en GSX 1100F 90a som köptes för ett par veckor sedan. gick kanon fint första 4 milen, hojen fick vila två veckor medan farsan låg på lassarettet, efter det tog jag en tur igen och den dog vid varje växling. Ren gjorde tanken ikväll och rensa tankfiltret, samt bytte luftfilter till ett eftermarknads filter. hojen startade snällt men efter ett par minuter börja ett vinande ljud komma, lät lite lågt som ett larm. Nu undrar jag om ni känner igen det eller om det är det nya luftfiltret som gör det? Saknar min Gamla GSX men den nya är så lättkörd för en gammal Gubbe hoppas på lite hjälp

 

[man_dizel]

Nu vet jag verkligen inte om jag är på rätt tråd, eller? har en GSX 1100F 90a som köptes för ett par veckor sedan. gick kanon fint första 4 milen, hojen fick vila två veckor medan farsan låg på lassarettet, efter det tog jag en tur igen och den dog vid varje växling. Ren gjorde tanken ikväll och rensa tankfiltret, samt bytte luftfilter till ett eftermarknads filter. hojen startade snällt men efter ett par minuter börja ett vinande ljud komma, lät lite lågt som ett larm. Nu undrar jag om ni känner igen det eller om det är det nya luftfiltret som gör det? Saknar min Gamla GSX men den nya är så lättkörd för en gammal Gubbe hoppas på lite hjälp

Hej. Har du kollat oljanivån? Snurrar motorn bra med startmotorn? Kanske dags att tappa ut oljan och se efter metallbitar. Hade en bil med ingen olja i och detta var tendenserna vid en eventuell skärning. Min motor skar och gick ett kort tid innan den blev varm och varm inuti.

 

[polaris350]

Är det någon som vet hur mycket olja det ska vara i gaffelbenen på gsx1100 -82 med original gaffel,Ska byta packboxarna är det något speciellt att tänka på vid isärtagning läste att man kan göra ett mothåll för muttern i benet men vilken storlek är det?

 

[Proudfoot]

Årsmodell ? och GSX modell ?

 

[Proudfoot]

(Nu vet jag verkligen inte om jag är på rätt tråd, eller? har en GSX 1100F 90a som köptes för ett par veckor sedan. gick kanon fint första 4 milen, hojen fick vila två veckor medan farsan låg på lassarettet, efter det tog jag en tur igen och den dog vid varje växling. Ren gjorde tanken ikväll och rensa tankfiltret, samt bytte luftfilter till ett eftermarknads filter. hojen startade snällt men efter ett par minuter börja ett vinande ljud komma, lät lite lågt som ett larm. Nu undrar jag om ni känner igen det eller om det är det nya luftfiltret som gör det? Saknar min Gamla GSX men den nya är så lättkörd för en gammal Gubbe hoppas på lite hjälp)

[Hej. Har du kollat oljanivån? Snurrar motorn bra med startmotorn? Kanske dags att tappa ut oljan och se efter metallbitar. Hade en bil med ingen olja i och detta var tendenserna vid en eventuell skärning. Min motor skar och gick ett kort tid innan den blev varm och varm inuti.]

Oljan och filtret har gått i max 10 mil mängden är ok Hojen rullat 3200 mil. Luft filtret som satt i var 100 mil gammalt och som jag bytte samtidigt som jag rengjorde tanken. satte i ett eftermarknadsfilter som var klart billigare än originalet. Hojen startar mycket lättare och snurrar perfekt igång med start motorn. innan jag rengjorde tanken och filtret lät det inget vinande ljud om hojen.

 

[Proudfoot]

Är det någon som vet hur mycket olja det ska vara i gaffelbenen på gsx1100 -82 med original gaffel,Ska byta packboxarna är det något speciellt att tänka på vid isärtagning läste att man kan göra ett mothåll för muttern i benet men vilken storlek är det?

Jag fixa i våras på min 81 med 82 gafflar, jag behövde inga mothåll men det skulle vara 232 ml enligt min manual, och istället för att byta fjädrar tog jag en 20W gaffel olja i stället. för och efter dämpning ställde jag in på 3 i alla lägen, men glöm inte att byta o-ringarna på antidive det krävs fyra totalt, är ett standar mått du kan få tag på dom i vilken järnaffär som helst eller bra OK tapp. Jag hade passande i JULAS o-rings sats. Lycka till.

 

[bippen]

Bytte också packboxar på min 82:a i våras. Använde ett kvastskaft som jag täljde till lite som mothåll. Provade utan mothåll först men det gick inte, trots mutterdragare.

 

[polaris350]

Gjorde ett verktyg för att kunna hålla emot med om det skulle behövas, någon som vet vilket hack clipset på nålen sitter på original på original förgasarna på en gsx1100 -82 nu sitter clipset i spåret näst högst upp är det är det standard?

 

[bippen]

Clipset ska sitta i mitten som orginal.