Kan man bli kuiggad på Risktvåan?

[Krocke73]

Mins när jag fixade risktvåan, då berättade instruktören att dom skickade hem en herre som blåste positivt på deras alkomätare. Var rätt hög promillenivå också. Instruktören hade sen frågat hur han tog sig hit, vilket praktpuckot svarade "jag tog bilen". Det var i Gillinge's bana jag var på, nån annan en mig som fått den storyn berättad?

Fick samma story berättad inne i klassrummet där vi utförde blåsningen Samt att de skickat hem en lirare som kört på bakhjulet vid två tillfällen Hur fan han nu fick upp de trötta hojarna på slangen

 

[eXoticSimpa]

Min körskolelärare tyckte att man skulle gå risk-tvåan tidigt på utbildningen, så jag tror jag gick 2 lektioner, sedan tyckte han att jag hade tillräcklig kontroll för risk-tvåan.
Hans argument var att risken är att man som ovan förare lätt lägger till med ovanor som att bromsa fel etc och att det var bättre att lära sig kontrollera hojen på riskutbildningen med konkörning, positionering, titta framåt etc för att sedan kunna "släppa" den biten och lära sig mer om positionering, körstil etc i trafik.

Tyckte för övrigt risk-utbildningen jag gick var riktigt bra och givande, de körde tillsammans med en annan körskola som hade annorlunda hojar som vi fick testa, så man fick köra nakenhoj, custom, touring etc, riktigt roligt.

Du gjorde din utbildning på Helens eller Axelhed va? Jag gjorde den på Helens, och risktvåan var det roligaste med hela utbildningen.

 

[Nollvision]

Det är alltid en risk att köra tvåan.

 

[350]

om man kuggar då skall man väl ha sina pengar igen ???

 

[nokte]

om man kuggar då skall man väl ha sina pengar igen ???

Nepp inte deras fel att folk kör för dåligt, egentligen borde det tillkomma en straffavgift då man är så sjjjjuuuuuuuuukt arrogant och bokar en plats som någon vettigare kunde ha fått istället.

 

[RottenSound]

Som andra säger så lär det ju skilja sig en del beroende på vart man gör utbildningen. Jag gjorde min i Falun och det första vi fick göra när vi satte oss på hojarna var att krypköra genom en slalombana i stil med den man gör på uppkörningen. Efter det skulle vi köra en annan slalombana likt den man kör i högre hastighet. Instruktören sa att om vi inte klarade att genomföra dessa test utan större problem så skulle han skicka hem oss direkt, så man blev ju lite nervös. Sen kanske han bara skojade, men han såg verkligen gravallvarlig ut!

 

[350]

glad midsommar

 

[Ägge]

Fick samma story berättad inne i klassrummet där vi utförde blåsningen Samt att de skickat hem en lirare som kört på bakhjulet vid två tillfällen Hur fan han nu fick upp de trötta hojarna på slangen

Haha där ser man Hade dom den där simulatorn där man satt på en hoj och fick pröva köra i trafik? Jag fick pröva brassa HELVET med den, fast den hade uppfällda skjutspinnar och utan styrdämp så det gick inget vidare tyvärr. Men det var kul ändå! (knäskrap gick inte heller)

 

[Johannes L]

Kuggade blir du bara om du inte tar det på allvar.

 

[Vb]

Det är alltid en risk att köra den i tvåan.

 

[ThompaB]

Jag körde risktvåan i Stockholm av kostnadstekniska skäl, minns inte att det var något körprov innan alls. Däremot satte vi oss och körde i rad ett par varv direkt, vilket kanske var lärarens sätt att kolla oss. Sen var inställningen från honom mer " ja det är ju ni som betalat dyrt för denna kurs. Vad vill ni få ut av den?" Sen satte vi själva ihop en lista på grejer.
Nyttig utbildning, hade min efter 3 körlektioner.

 

[MrsZ]

Risk2an verkar skilja en hel del beroende på var man kör den.

Verkar inte finnas något spikat innehåll som alla ska göra.
Verkar skilja ganska mycket vilka övningar man gör...

 

[Nidhogg]

Du gjorde din utbildning på Helens eller Axelhed va? Jag gjorde den på Helens, och risktvåan var det roligaste med hela utbildningen.

Japp, Axelhed
Riktigt bra risktvåa de två kör, rekommenderas

 

[Pisken]

Jag körde risktvåan i Stockholm av kostnadstekniska skäl, minns inte att det var något körprov innan alls. Däremot satte vi oss och körde i rad ett par varv direkt, vilket kanske var lärarens sätt att kolla oss. Sen var inställningen från honom mer " ja det är ju ni som betalat dyrt för denna kurs. Vad vill ni få ut av den?" Sen satte vi själva ihop en lista på grejer.
Nyttig utbildning, hade min efter 3 körlektioner.

samma när jag gjorde den på Gillinge .... var en kille som fick frågan "varför varvade du så mycket,Hondorna (det var Hornet 600 om jag inte minns fel) har fler än en växel" ...... det visade sig att han endast kört moppescooter innan och inte visste riktigt hur man växlade :facepalm ..... instruktörkillen bara ryckte på axlarna "åja det är dina pengar och din förlust" , men fortsätta köra fick han