Idag är jag förbannad därför att...

Hoj-jäveln läcker kylarvätska från expansionskärlet. :( Hoppas att det bara är en dålig slangklämma eller något, för hojen ska på långtur på tisdag.
 
Hoj-jäveln läcker kylarvätska från expansionskärlet. :( Hoppas att det bara är en dålig slangklämma eller något, för hojen ska på långtur på tisdag.

Min har varit smått inkontinent ett par år. Ingen fara på taket, jag tätade locket till expansionskärlet med "silikongucka" och inkontinensen upphörde. Verkar som om locket bara inte tätade som det skulle. Kolla även över klämmorna till och från kärlet. Håll koll på vätskenivå och temperatur bara.

Jag upptäckte det när jag såg droppar på kedjeskyddet och svingen.

Åker du söderut kan du, mot avhämtning, få en bromsskiva för vänster sida fram om du vill.
 
Min har varit smått inkontinent ett par år. Ingen fara på taket, jag tätade locket till expansionskärlet med "silikongucka" och inkontinensen upphörde. Verkar som om locket bara inte tätade som det skulle. Kolla även över klämmorna till och från kärlet. Håll koll på vätskenivå och temperatur bara.

Jag upptäckte det när jag såg droppar på kedjeskyddet och svingen.

Åker du söderut kan du, mot avhämtning, få en bromsskiva för vänster sida fram om du vill.

Ok, skönt att höra. Precis så blev det för mig med, såg några droppat på kedjeskyddet. Hittills har jag hållit mig på två hjul, men har börjar öva lite smått på att få upp framhjulet lite. Kanske skvalpade över lite då, för efter att jag ställde in den så har det inte droppat något mer.

Har du något bra tips på "silicongucka"? Tål vanlig silicon glykol, tro?

Ja, tempmätaren tittar jag maniskt på hela tiden, av någon anledning. Den har hittills inte gjort några anspråk på att bli överhettad, iallafall.

Lite drygt att behöva riva kåporna för att komma åt kärlet, bara.

Tackar igen för erbjudandet angående bromsskivan, men tyvärr går resan norrut.

Mvh Tompten
 
Ok, skönt att höra. Precis så blev det för mig med, såg några droppat på kedjeskyddet. Hittills har jag hållit mig på två hjul, men har börjar öva lite smått på att få upp framhjulet lite. Kanske skvalpade över lite då, för efter att jag ställde in den så har det inte droppat något mer.

Har du något bra tips på "silicongucka"? Tål vanlig silicon glykol, tro?

Ja, tempmätaren tittar jag maniskt på hela tiden, av någon anledning. Den har hittills inte gjort några anspråk på att bli överhettad, iallafall.

Lite drygt att behöva riva kåporna för att komma åt kärlet, bara.

Tackar igen för erbjudandet angående bromsskivan, men tyvärr går resan norrut.

Mvh Tompten

Kommer tyvärr inte ihåg om det var mekonomen eller den lokala bilverkstaden jag köpte siliconet. Men jag förklarade mitt problem och herren som vet mer om silicon än jag satte en tub i handen på mig.

Visst är det drygt att riva kåpan, men det är en av de få negativa sakerna med RS. Skulle tro att det är bakhjulandet som är boven i dramat. Släpp ner den försiktigt bara. Den är ju aningens tung när den slår ner. Jag köpte en 640 för ändamålet istället.
 
Kommer tyvärr inte ihåg om det var mekonomen eller den lokala bilverkstaden jag köpte siliconet. Men jag förklarade mitt problem och herren som vet mer om silicon än jag satte en tub i handen på mig.

Visst är det drygt att riva kåpan, men det är en av de få negativa sakerna med RS. Skulle tro att det är bakhjulandet som är boven i dramat. Släpp ner den försiktigt bara. Den är ju aningens tung när den slår ner. Jag köpte en 640 för ändamålet istället.

Ok, då gör jag samma lika. Tack.

Ja, egentligen är jag inte så mycket för bakhjulsåka, mest lite nyfiken. Blir nog inte så mycket mer av det. :) Fortsätter jag kommer RS:en inta horisontellt läge inom kort, och det tycker jag är slöseri. :)
 
Ok, då gör jag samma lika. Tack.

Ja, egentligen är jag inte så mycket för bakhjulsåka, mest lite nyfiken. Blir nog inte så mycket mer av det. :) Fortsätter jag kommer RS:en inta horisontellt läge inom kort, och det tycker jag är slöseri. :)

Varsågod!
 
Fjollor på FB som hela tiden raderar mina HELT harmlösa inlägg av rädsla för att deras tant skall se dom.
Du vet vem du är!!!!!
 
*/ ?>
Nyheter
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Back
Top