Erics 1000s
Ny medlem
Jae,
Att få fler som gör,
Enkelt räknat så slutar ju 30 – 50 aktiva förare varje år av olika orsaker, och nya kommer till. Om det fanns ett uns av intresse FÖR sporten så skulle väl uppskattningsvis 2-5st av dessa (eller i dess närhet) kunna tänka sig att engagera sig i ngn form. Tänker man över tid (5 år) så BORDE det ju finnas bra folk & i rätt antal för att faktiskt få saker att hända. Jämfört andra sporter så visst ser du lågdivisionsungdomar t ex. sälja lotter el annat för att finansiera sin sport/klubb – och det ÄR på denna nivå RR befinner sig i vårt land.
Problemet är nu inte bara avsaknad av promotor & pengar initialt för att avlöna ev. tjänster som behövs - utan en rejäl portion av vilja för de flesta. Och, det är ju inte bara för att man är RR pilot viljan saknas – det är ett samhällsfenomen där de aktiva i en förening inte står i proportion till medlemmarnas/utövarnas antal. I dagens höga samhällstakt orkar människor inte aktivera sig i föreningar utan tar den enklaste vägen att betala sin medlemsavgift och sen ”hoppas” på att resten sköter sig själv.
Skrivit förut och tydligt:
Om nu inte ens 3 förare kan enas i samma fråga, inte heller inse att man måste samarbeta i både kommunikation, intention och mål – ja hur ”17” tror man att ngn operatör/arrangör/promotor skulle våga satsa på att göra en satsning på ”Sporten”? Idag är det är för mycket som är ”för dåligt” och mer beklagansvärt att inte de som uttrycker sin vilja så tydligt i ord - inte visar förmågan att översätta dem i handling.
För övrigt håller jag med flera här att det förbund vi lämnar MYCKET i övrigt att önska – men det speglar exakt det engagemang som medlemmarna ger dem.
Framåt,
Att ligga med fingrarna i naveln (eller näven i fickan) och vänta på att promotorn skall rigga serie, webb, media, sponsorer & det som saknas har ju visat sig fungera sådär… Att skriva på forum är kanske mest en tröst för egna samvetet, även om vissa guldkorn skapas emellanåt. Ett genuint problem är nog fortfarande att RR är en individualistsport med litet intresse för t ex utövarna att gör mer än för sitt eget bästas skull.
Och – helt rätt,
Att dra runt en satsning inom sporten kräver nära nog EXAKT 4 gånger så mycket tid som man först uppskattar, tid som man få stjäla av andra intressen och sällan kan få tillbaks i efterhand.
/E
Att få fler som gör,
Enkelt räknat så slutar ju 30 – 50 aktiva förare varje år av olika orsaker, och nya kommer till. Om det fanns ett uns av intresse FÖR sporten så skulle väl uppskattningsvis 2-5st av dessa (eller i dess närhet) kunna tänka sig att engagera sig i ngn form. Tänker man över tid (5 år) så BORDE det ju finnas bra folk & i rätt antal för att faktiskt få saker att hända. Jämfört andra sporter så visst ser du lågdivisionsungdomar t ex. sälja lotter el annat för att finansiera sin sport/klubb – och det ÄR på denna nivå RR befinner sig i vårt land.
Problemet är nu inte bara avsaknad av promotor & pengar initialt för att avlöna ev. tjänster som behövs - utan en rejäl portion av vilja för de flesta. Och, det är ju inte bara för att man är RR pilot viljan saknas – det är ett samhällsfenomen där de aktiva i en förening inte står i proportion till medlemmarnas/utövarnas antal. I dagens höga samhällstakt orkar människor inte aktivera sig i föreningar utan tar den enklaste vägen att betala sin medlemsavgift och sen ”hoppas” på att resten sköter sig själv.
Skrivit förut och tydligt:
Om nu inte ens 3 förare kan enas i samma fråga, inte heller inse att man måste samarbeta i både kommunikation, intention och mål – ja hur ”17” tror man att ngn operatör/arrangör/promotor skulle våga satsa på att göra en satsning på ”Sporten”? Idag är det är för mycket som är ”för dåligt” och mer beklagansvärt att inte de som uttrycker sin vilja så tydligt i ord - inte visar förmågan att översätta dem i handling.
För övrigt håller jag med flera här att det förbund vi lämnar MYCKET i övrigt att önska – men det speglar exakt det engagemang som medlemmarna ger dem.
Framåt,
Att ligga med fingrarna i naveln (eller näven i fickan) och vänta på att promotorn skall rigga serie, webb, media, sponsorer & det som saknas har ju visat sig fungera sådär… Att skriva på forum är kanske mest en tröst för egna samvetet, även om vissa guldkorn skapas emellanåt. Ett genuint problem är nog fortfarande att RR är en individualistsport med litet intresse för t ex utövarna att gör mer än för sitt eget bästas skull.
Och – helt rätt,
Att dra runt en satsning inom sporten kräver nära nog EXAKT 4 gånger så mycket tid som man först uppskattar, tid som man få stjäla av andra intressen och sällan kan få tillbaks i efterhand.
/E
Jag börja med bandagar och har gått över på rr och tävlingar. Jag har engagerat mej i styrelsen och hjälper till när så behövs. Sen är tiden slut. Jaga pengar till tävlandet och träning och styrelse möten är nog, tid för ett engagemang i SVEMO finns inte. Det behöver bli lite nytt tänk där det blir lite pengar för då blir någon engagerad och styr upp det.
