Hjalp, mcn stannade pa motorvagen

[tonfisk]

Hej.

Va ute och akte igar och helts plotsligt tvardor hojen. Stannade vid kanten och forsokte starta men fungerar ej. Det som hander ar att jag vrider nyckeln, far ljus pa display och allt men den klickar enbart fran batteriet. Dvs startmotorn gar inte ens runt.

Sa ar de nagon som har tips pa vad det kan vara..
Kan tillagga att jag vartvattade hojen ganska hart dagen innan, sa formodligen nagat elfel kanske...

aprilia dorsoduro 750 2008 1000 mil

 

[Blomdahl]

Kortslutning p.g.a vatten från tvätten? Kollat säkringarna?

 

[anders_69]

Dumfråga, men kollat dödarknappen?
BTDT

 

[heman81]

Kolla batteripolerna

 

[Kimbo]

Startrelä?

 

[COSMOZ 08]

Låter som batteriet inte har ström , kan bero på att batteriet har dött eller den kanske inte får laddning på grund av tvätten .
Skulle börja att mäta vid batteriet först så att den har ström

 

[FettSnok]

Om inte "dödarknappen" så;
Låter som den stängt ner på grund av dålig spänning. Antingen har en av batteripolerna vibrerat lös, batteriet sagt upp sig, generatorn laddar inte eller säkring.

Har du rockat loss med högtryckstvätten?

 

[Hansen.]

Hade det för övrigt varit dödarn så hade inte startmotorn klickat.

Jag tror på spänningsfall.

 

[Gearbox]

Den hojen trivs inte på motorvägen, jag tror den dog av protest

 

[NoRegrets]

Selenoiden. Har haft exakt så på 2st Duccar. Någon dag och allt funkade bra sen de torkade. Kolla startselenoiden.

 

[Treard]

Fällt ner stödet under körning?

Om det klickar när du försöker starta är det ju brist på ström.
Däremot ska inte batteriets kondition ha sån betydelse att hojjen dör under körning med tanke på att det är generatorn och inte batteriet som förser allt med el efter start.
Förmodligen mår batteriet bra men något på laddningssidan kan ha sagt upp sig.

Sålänge man låter bli högtrycken så ska man kunna spola vatten på allt man ser å kommer åt med kåpor och allt på utan att det ska ta skada.

Men det är bara att prova ladda batteriet, starta upp, och mäta om du får laddström.

 

[Bansaie]

När min regulator pajade så den slutade ladda så dog motorn när batteriet tog slut dock tändes motorlampan strax innan, förmodligen på grund av låg spänning till insprutningen.
Kolla att den laddar ordentligt och laddar den inte och det inte är på grund av vatten från tvätten så kan regulatorn ha pajat.

 

[FettSnok]

Svårt att se att en hoj lägger ner under körning på grund av ett trasigt startrelä. Ja såvida det inte kortslutit mot jord och eldar upp all ström...

 

[Nailer]

Dra igång den med startkablar och kolla om den laddar nånstans runt 14V... Ökar/minskar ljuset från framlampan när du drar på gasen?
Jag skulle gissa på laddregulatorn om det finns en sån på så nya hojar
Går den sönder så laddar hojen inte som den ska, till slut orkar den inte mer och stannar. Och batteriet har inte tillräckligt med kräm för att dra runt startmotorn, däremot orkar den med lamporna. Tänk på att startmotorn kräver en helvetes massa ström för att gå runt.

Men som sagt, ladda batteriet alt kabla igång den och mät på batteripolerna när motorn går...

 

[tonfisk]

Okej tack för alla svar hittills

Kollar säkringar - Hela
Försökt starta den mha bil - Fungerar ej

Då återstår solenoiden och startrelät enligt tips från ovan.
Kan man utesluta någon av dessa så man som fattigt student slipper spendera i onödan.

Tvättade hårt dagen innan (kanske för hård, högtryck ajajaj).
Den klickar en gång då man trycker in startknappen.
All el i övrigt verkar fungera.

Passar även på att fråga vad solenoiden resp startrelät gör för bättre förståelse av framtida problem.
Och var sitter dessa? Tror jag lokaliserat solenoiden iaf (se bild)

 

[xibalba]

Borde inte vara startreläet om nu hojen dog under färd?

 

[Bonzo]

Okej tack för alla svar hittills

Kollar säkringar - Hela
Försökt starta den mha bil - Fungerar ej

Då återstår solenoiden och startrelät enligt tips från ovan.
Kan man utesluta någon av dessa så man som fattigt student slipper spendera i onödan.

Tvättade hårt dagen innan (kanske för hård, högtryck ajajaj).
Den klickar en gång då man trycker in startknappen.
All el i övrigt verkar fungera.

Passar även på att fråga vad solenoiden resp startrelät gör för bättre förståelse av framtida problem.
Och var sitter dessa? Tror jag lokaliserat solenoiden iaf (se bild)

Startsolenoid och startrelä är olika ord för samma sak, och det är precis den du ringat in på bilden. Enkelt förklarat så är det en koppling som skickar spänning till startmotorn när du trycker på startknappen. Har lite svårt att tro att ett felande sådant skulle få hojen att dö under drift.

Har du mätt spänningen på batteriet? Har du kollat om tippsensorn sitter som den ska?

 

[tonfisk]

Det stämmer den dog under färd.

Ska kolla spänningen måste inköpa en multimeter först då. Vad ska spänningen ligga på? 12V ?

Tippssensorn vad är det?

 

[Josef]

Däremot ska inte batteriets kondition ha sån betydelse att hojjen dör under körning med tanke på att det är generatorn och inte batteriet som förser allt med el efter start.
Förmodligen mår batteriet bra men något på laddningssidan kan ha sagt upp sig.

Inte alls säkert, jag har fått kortis i ett batteri under körning vilket gjorde att hojen tvärdog och inte ens gick att kabla igång innan jag kopplat bort batteriet.


TS: Hur kopplade du startkablarna?
om du kopplade båda klämmorna på batteriet så kan det ändå vara dålig jordning från batteriet. Mät spänningen mellan pluspolen på batteriet och chassi både obelastat och vid startförsök.

 

[Margusxx]

If tip sensor is faulty, it doesnt click. Startrele?