Dubbla lysen

Micke Triumph

Ny medlem
Gick med
13 Jul 2012
Ort
Uppsala
Hoj
Kawasaki Z1000SX -12
Har en Kawa z1000sx som jag vill ha halvljus och helljus från BÅDA reflektorerna och det skall funka på samma omkopplare. Jag vill inte ha HID xenon för det funkar inte i besiktningen. Finns någon enkel lösning för detta?
 
Vad är det för glödlampa i reflektorerna?

Edit. Om minnet inte är fel så sitter det H7. Då innebär det att reflektorerna är olika för att ge hel resp halvljusbild.

Kört helt enkelt.
 
Last edited:
Ja jag får nog åka med "ett lyse trasigt" och med kass belysning som det verkar.
Vad är det för glödlampa i reflektorerna?

Edit. Om minnet inte är fel så sitter det H7. Då innebär det att reflektorerna är olika för att ge hel resp halvljusbild.

Kört helt enkelt.
 
kör xenon.. tar ju 1 minut att ändra till orginal lampan när du ska besiktiga.
Sen handlar det ju inte bara om vad du ser utan med Xenon så syns du 100ggr bättre på vägen även på dagen.
 
kör xenon.. tar ju 1 minut att ändra till orginal lampan när du ska besiktiga.
Sen handlar det ju inte bara om vad du ser utan med Xenon så syns du 100ggr bättre på vägen även på dagen.

Spelar det ingen roll hur reflektorerna ser ut då?
 
Spelar det ingen roll hur reflektorerna ser ut då?

Du behöver inte göra något med reflektorn om du konverterar till xenon (-som egentligen är förbjudet på halvljus då hojen saknar automatisk nivåreglering). Att få skyffla ut halvljus genom en helljusreflektor är dock ingen bra idé. Det stör allt och alla i högre grad än det lyser upp din tillvaro.

Att åka omkring med såväl hel som halv i båda lyktorna bara därför att man har två lyktor ser lika fånigt ut som att alltid åka omkring med alla lamporna tända på bilar med separata hel och halvljuslyktor.
 
Last edited:
Det lutar åt xenon...eller HID...eller om det är samma. Gillar angeleyes med klara lyktglas.
Du behöver inte göra något med reflektorn om du konverterar till xenon (-som egentligen är förbjudet på halvljus då hojen saknar automatisk nivåreglering). Att få skyffla ut halvljus genom en helljusreflektor är dock ingen bra idé. Det stör allt och alla i högre grad än det lyser upp din tillvaro.

Att åka omkring med såväl hel som halv i båda lyktorna bara därför att man har två lyktor ser lika fånigt ut som att alltid åka omkring med alla lamporna tända på bilar med separata hel och halvljuslyktor.
 
Nyheter
Nortons comeback

Norton gör en triumferande ...

Boxer, V3, V4, VR5 och 6-cyl

Teknik – nya mc-motor...

Enfield presenterar sin stora twin

Efter spionbilder, hintar o...

Gotland Ring Bike Week 2026

Packa hojen, damma av hjälm...

Motorsportsalongen i Örebro!

Jag tog en snabb avstickare...

Honda CB 1000 GT bjuder på sportig komfort

Det är ingen lätt uppgift H...

KTM: ”Det är helt klart vägen framåt.”

Rajiv Bajaj, 58, VD för den...

Framtidens hjälmar är här!

Bland finesserna finns ljus...

Öhlins, som under många år ...

Bridgestone lanserar nytt sportdäck

Bridgestone har presenterat...

Back
Top