Död hoj

[Maestro]

Laddade batterier och monterade det på hojen. När jag startade hände..... ingenting! Helt död. Tyst som graven. Jag kollade kablar och relän, verkade vara i ordning.

Startade igen och då kom klicket från startreläet men inget annat. Lyktorna tyckte jag var lite svaga men det var svårt att avgöra och från tutan hördes bara ett svagt klonk.
Batteriet är köpt från Biltema och har några år på nacken, 3-4 år skulle jag tro men enligt min "intelligenta" laddare verkar det ok.

Dags och byta batteri?

 

[tr3ge]

Sounds like it.. MC batterin är inge vidare. Har mitt på laddning på jobbet mest hela tiden känns det som, ändå är man skraj att det ska sacka ihop mitt i stan så man får springa igång hojen= noll imponeringsfaktor... ska tillägga att mitt är 2 år gammalt..

 

[steffe]

Min hoj drog igång efter lite malande och startgas, hade glömt att underhållsladda mitt biltemabatteri som har 4 år på nacken nu. Men den startade iallafall.

Ta och sätt på startkablar från bilen så märker du om det är batteriet eller nåt annat

Och en annan sak, släck ljuset vid första start

 

[Torpalasse]

Lossa polerna till batteriet under vintern. Ladda varannan månad. Då håller batteriet länge.

 

[ljungqvist86]

Lossa polerna till batteriet under vintern. Ladda varannan månad. Då håller batteriet länge.

Eller bara underhållsladda batteriet anslutet som vanligt med en smartladdare av typen CTEK eller dyl.


/Andreas

 

[Maestro]

Hittade ett kvitto från Biltema om ett batteri. Det är från 2007, så det kan vara så gammalt
Märkliga är att laddaren signalerade att det var fulladdat, wtf?!

Batteriet har för övrigt varit separerad från hojen sen jag tog in den för vintern, jag laddade det då och stuvade undan det tills nu.

 

[DesmoHellman]

Absolut ett tecken på kass batteri. Laddaren kan indikera att det är fullt men likförbannat räcker inte "moset" till för att dra runt motorn trots att lampor och dyl kan fungera.

En C-tek-laddare och montera snabbanslutningen på ett smidigt och snyggt sätt på hojen och bara plugga i när vintervilan inleds är ett hett tips. Då för man ut bra livslängd på batterierna.

 

[swlabr]

Märkliga är att laddaren signalerade att det var fulladdat, wtf?!.

Jo, spänningen kan man ju ha fått upp till 12+V, men att batteriet har en ampereminut kvar av kräm visar inte en spänningsmätning. Att testa att batteriet är friskt gör man ju därför inte så. Man kan istället till exempel slå på helljuset i halvannan minut och kolla hur mycket spänningen på batteriet sjunker under den tiden. Startmotorn är grymt belastande för batteriet, men friskt ska det orka dra runt den i flera minuter.

 

[Jönsson1]

Mitt batteri är från -04 fungerade i höstas men nu orkade det inte längre.

 

[swlabr]

Mitt batteri är från -04 fungerade i höstas men nu orkade det inte längre.

Men fan va surt! Skitbatteri! Har du snålat och köpt på Jula? Eller är det så att du vart skraj i brallan å kärringkört på helljus på skogsvägarna och använt blinkers å träksjonkontrol? Ha! Nä, tvi fan, drar ju slut på va för batteri som helst på nåra år bara. Nä, farfars farfar, han körde 6V lampa direkt på generatorn han, blanda själv oljan i tanken, och räckte ut handen när han skulle svänga han. Samma batteri i sjutti år sörru! Han dog innan batteriet gjorde det. Nä, byt hoj till nåt redigt ska du se att batteriet håller sig längre, Williamson Flat Twin eller Flygande Merkel! Inte sett nån på blocket bara på herrans många år...

 

[Wihlle]

De ovan nämnda hojarna finns inte på blocket för ägarna är så nöjda att de inte hittat vad de skulle kunna byta upp sig till.

Kabla inte igång hojen med bilbatteri om ni inte har stenkoll. Startströmmen ett bilbatteri kan ge kan vara förödande för elektroniken har jag fått förklarat för mig.
Jag brukar underhållsladda mitt batteri med ctek ett par gånger på vintern/våren

 

[BMW R90s]

Lossa polerna till batteriet under vintern. Ladda varannan månad. Då håller batteriet länge.

Ha inte c-tech inkopplad hela vintern, ladda som Torpalasse säger!

 

[steffe]

Kabla inte igång hojen med bilbatteri om ni inte har stenkoll. Startströmmen ett bilbatteri kan ge kan vara förödande för elektroniken har jag fått förklarat för mig.

Hur tänkte de då En förbrukare drar inte mer bara för att det sitter mer Ah i systemet. Det vill säga, startmotorn och elektronik bränns inte sönder pga starkare batteri i kretsen. Kolla att spänningen är lika bara.

Men, om du kopplar fel eller är så jävla darrhänt (så att det går för dig när du pissar) att det slår gnistor på polerna så kan du få problem.
Kör dock inte startmotorn mer än en minut i taget, låt den vila lite mellan försöken (nu snackar vi 30s eller så).


Om du har ett batteri som du kan kolla vätskenivån i så se till att det finns tillräckligt i det

 

[Tuxedo]

En dum fråga.... Är inte så att dödarknappen är i fel läge??

 

[silad]

Har tanken ens dyktupp i skallen att batteriet kan vara kass....ja då är det de.
Byt batteri.

 

[Anders R]

Lossa polerna till batteriet under vintern. Ladda varannan månad. Då håller batteriet länge.

Instämmer. 8 år och 6000 mil höll orginalbatteriet på banditen med det receptet.

Biltemabatteriet på stånkan är nu uppe i 5 år med den behandlingen och klarade av att nöta i flera minuter(med pauser imellan) inan hojen hoppade igång igår.

Eller bara underhållsladda batteriet anslutet som vanligt med en smartladdare av typen CTEK eller dyl.
/Andreas

Det behövs ingen smartladdare om man kör torpalasses variant. Över natten med biltema laddare för 70:-

Ha inte c-tech inkopplad hela vintern, ladda som Torpalasse säger!

Instämmer igen.

 

[Klubba]

Men fan va surt! Skitbatteri! Har du snålat och köpt på Jula? Eller är det så att du vart skraj i brallan å kärringkört på helljus på skogsvägarna och använt blinkers å träksjonkontrol? Ha! Nä, tvi fan, drar ju slut på va för batteri som helst på nåra år bara. Nä, farfars farfar, han körde 6V lampa direkt på generatorn han, blanda själv oljan i tanken, och räckte ut handen när han skulle svänga han. Samma batteri i sjutti år sörru! Han dog innan batteriet gjorde det. Nä, byt hoj till nåt redigt ska du se att batteriet håller sig längre, Williamson Flat Twin eller Flygande Merkel! Inte sett nån på blocket bara på herrans många år...
View attachment 383116View attachment 383117

HAHAAHA roligaste inlägg jag läst på jävligt länge

 

[Maestro]

En dum fråga.... Är inte så att dödarknappen är i fel läge??

Nej, det var det första jag kollade
Dessutom hade väl in startreläet klickat dödarknappen var på.

 

[Tuxedo]

Nej, det var det första jag kollade
Dessutom hade väl in startreläet klickat dödarknappen var på.

Slarviga jag, läste bara första stycket

 

[Tjerringen]

Var det batteriet? Mitt batteri är rätt nytt och enligt voltmätaren är det ok. När jag vrider nyckeln lyser indikatorlamporna och i P-mod lyser även lysena som de ska, men när jag trycker på start fiser den inte ens.