MC Doktorn
Guest
Men ingen förnekar väl att kombinationen förare och märket vinner titeln.
Inget kan uteslutas som en bidragande orsak.
MotoGP Pre2013 - Test
- Thread starter andjim
- Start date
Men ingen förnekar väl att kombinationen förare och märket vinner titeln.
Inget kan uteslutas som en bidragande orsak.
Därför kan man knappast kalla en hoj ”bäst”, vilket du gjorde ett stort nummer av.
Det intressantaste som kommit fram på sistone är dock att Hondas RC213V är en 90 graders V4:a och inte en 75 graders som alla trott. Som vanligt har David Emmett en intressant analys av detta i ljuset av Ducatis problem på sistone.
http://motomatters.com/analysis/2013/02/18/honda_rc213v_revealed_to_use_a_90_v_engi.html
Neil Spaldings artikel, på spanska.
http://www.moto.it//static/upl/sol/solomoto-honda-v90.pdf
http://motomatters.com/analysis/2013/02/18/honda_rc213v_revealed_to_use_a_90_v_engi.html
Neil Spaldings artikel, på spanska.
http://www.moto.it//static/upl/sol/solomoto-honda-v90.pdf
Last edited:
Danny Webb verkar ha gått som tåget igår.
Och i Motot2 byts namnen friskt mellan sessionerna vilket bör borga för täta race.
Är det officiell tidtagning på Jerez?
kommer nog bli en bra säsong
http://www.motogp.com/en/TestResults/Moto2 Jerez Test 2013
Kratoz
Gudomlig sporthojare
Hell yeah!
Verkar inte köras något idag på grund av dålig sikt.
Och Paul Bird Motorsports kommer till Sepang med en ny, helt egenbyggd ram som dom ska utveckla själva tillsammans med MotoGP rookien Michael Laverty....
http://www.motogp.com/en/news/2013/PMB Chassis First Pictures
Det måste väl ändå vara ett framgångskoncept?
Att ta hjälp av en oerfaren rookie som inte varit med och utvecklat chassien förut, och försöka sig på att göra nåt eget?
http://www.motogp.com/en/news/2013/PMB Chassis First Pictures
Det måste väl ändå vara ett framgångskoncept?
Att ta hjälp av en oerfaren rookie som inte varit med och utvecklat chassien förut, och försöka sig på att göra nåt eget?
De lär vi se rätt fort. Laverty överraskade ju rejält på förra testen och blir inte tiderna bättre finns det nog en ram eller två till salu bakom depåboxarna på torsdag kvällDet måste väl ändå vara ett framgångskoncept?
Att ta hjälp av en oerfaren rookie som inte varit med och utvecklat chassien förut, och försöka sig på att göra nåt eget?
Det var första gången han:
- körde hojen (Yonny Hernandez extrahoj (Aprilia ART))
- körde banan
- körde med kolfiberbromar
- körde med Bridgeston-däcken
Att då vara tredje bästa CRT, 8/100 efter RdP och mindre än en sekund efter Iannone på en fabriks-Ducati, överraskade mig iaf
Underbart!Crutchlow kallade mig just för dickhead på twitter. Alltid något.
Notera nu i era anteckningsböcker.
Vi får hoppas att Cal inte hämnas på dig som den här killen gjorde
Last edited:
Nja, i det här fallet var det ju du som var kukhuvudet enligt Cal vilket borde berättiga honom att limma fast en modifierad dildo i din pannaDu har ju fel - jag ska limma en gummilem i hans panna, för han är ju fel ute att kalla mig dickhead för den oskyldiga kommentaren.
Jag kanske ska bli "polare" med Cal genom att föreslå videon ovan?
NSB33
Mullsjö Maniac
Cals mekaniker Steve Blackburn lade ut en bild på Cals hoj med nya siffror på och skrev "New spec big three five!" och jag svarade som du ser i bilden. Löjlig reaktion om du frågar mig.Du får gärna berätta mer......
Det var lite som du svarade honom, svårt med ironi i text, speciellt som man bara har 140 tecken att leka med.
