Ducati 1199 Panigale

Geggamoja

#13
Gick med
12 May 2009
Ort
Stone Island
Hoj
Ducati Fika Racer
Officiellt:

[YOUTUBE-ID]lXMEoPl-2so[/YOUTUBE-ID]

The wait is almost over, the Ducati 1199 Panigale on its way.
The new generation Superbike will be unveiled at the EICMA International Motorcycle Show in Milan 10-13 November.

The new model not only will deliver record performance, breathtaking design and technical innovation, it also breaks with our Superbike tradition by adding a name to its 1199cc engine capacity, making a significant and warm association to its historic roots in the Borgo Panigale (pronounced "Pan-ee-gah-lee") area of Bologna. In an Italian territory known as "Motor Valley" and where high performance and racing runs through the veins of its passionate people, we decided to underline our pride in being world ambassadors for the "Made in Italy" title by immortalizing our home town in the name of the best sportsbike ever built.

The wait to discover all the details will continue for just a few more weeks. Be ready!


:tummenupp:tummenupp:tummenupp:tummenupp:tummenupp:tummenupp:tummenupp:tummenupp:tummenupp:tummenupp:tummenupp:tummenupp:tummenupp:tummenupp:tummenupp:tummenupp:tummenupp
 
Den där avslöjade inte så mycket. Men man blir ju nyfiken på vad det är man tagit fram och hur den kommer att tas emot av ducati entusiasterna. Antagligen kommer den att ta ett stort steg framåt i utvecklingen mot det som lämnat fabriken tidigare.
 
Blir intressant att se den! Förmodligen aldrig nån hoj jag kommer köpa men Ducati:s sporthojar har alltid varit en fröjd för ögat.
 
Var det bara jag som störde mig på dom kraftiga vibrationerna från motorn?
//Micke
 
Äh men va faaan!

Jaha, bara att panta barnvagnen och det där fula vitrinskåpet från svärmor då...
 
According to Ducati, the Panigale 1199 is high for the track and trained for the road, and the price will be for the U.S. market at $ 17 995 for the standard version, $ 22 995 for the “S” version, $ 23 995 for the version ”S” with ABS and $ 27,995 for the version Tricolore Italian-inspired heritage.

Detta betyder väl i princip att med moms o dom goa pristilläggen som svenska försäljare alltid lägger på så borde grundmodellen hamna på 180k, 230k för "S" och 240k för ABS "S".

Lär ju inte finnas ett överflöd av dem den här säsongen känner jag på mig :P
 
Last edited:
Japanska hojar är så ute av mode 2012, nu är det EU hojar som gäller. Ducati, BMW, Aprilia :)
ducati-1199-panigale-s_02.jpg
ducati-1199-panigale-r_01.jpg
ducati-1199-panigale-s_06.jpg
ducati-1199-panigale-s_07.jpg
 
According to Ducati, the Panigale 1199 is high for the track and trained for the road, and the price will be for the U.S. market at $ 17 995 for the standard version, $ 22 995 for the “S” version, $ 23 995 for the version ”S” with ABS and $ 27,995 for the version Tricolore Italian-inspired heritage.

Detta betyder väl i princip att med moms o dom goa pristilläggen som svenska försäljare alltid lägger på så borde grundmodellen hamna på 180k, 230k för "S" och 240k för ABS "S".

Lär ju inte finnas ett överflöd av dem den här säsongen känner jag på mig :P

Någon som sett några faktiska svenska priser än på denna pärla..?
 
Officiella Ca. priser släppta från Ducati

Superbike
1199 Panigale 189.900
1199 Panigale ABS 199.900
1199 Panigale S 239.900
1199 Panigale S ABS 249.900
1199 Tricolore ABS 289.900

848 Evo 143.000
848 Evo Corse 153.000

Claessons vill ha mer än rekommenderade priserna..


Andra modeller..
Multistrada
MTS 1200 ABS 167.000
MTS 1200 S 198.000
MTS 1200 S PikesPeak 224.000
MTS 1200 T 198.000

HyperMotard
HM 1100 Evo 121.000
HM 1100 Evo SP 141.000
HM 796 Matt 102.000
HM 796 Red 105.000

Monster
M 696 + 89.900
M 696 + ABS 97.500
M 796 101.000
M 796 ABS 108.000
M 1100EVO ABS 120.000

Streetfighter
Fighter 848 130.000
Fighter S 187.000

Diavel
Diavel ABS 168.000
Diavel Carbon Red 202.000
Diavel Carbon 198.000
Diavel Cromo 185.000
Diavel AMG 249.000
--
 
Undra om den i originalskick klarar db-kraven på våra banor?

Ingen aning om Sverige men i engelska magasin har jag läst att de har lite problem där. Ligger tydligen en bit över 100db original. Och man hör tydligt att de låter mer.

Går riktigt, riktigt snabbt dock, verkar vara en otrolig hoj!
 
Någon som kört den å kan uttala sig om den?

Kompisen har en Panigale s :banana

Jag har testat den 2 gånger ..För mig är det en banhoj , smidig och snabb ! Dock obekväm på vägen för mig som är van med en finlirare i jämförelse :)

Undra om den i originalskick klarar db-kraven på våra banor?

Svar : Nej .
Enda hojen som blev svartflaggad på Gelleråsen och nästan den enda med orginalblås :näsblod
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top