Slirande koppling gsxr1100 -90

  • Thread starter Thread starter daytonaracer
  • Start date Start date

daytonaracer

Guest
Har problem med kopplingsslir på hojen trots två extra solfjäderbrickor och nytt kopplingspaket,ska man slänga på ytterligare en fjäder? den börjar slira när laddet når 1.3kg,pallar kopplingen 1.5 i ladd(td04-19T) på 1216cc+cv40+portad topp,eller är det lock up som gäller? grymt irriterande att det slirar när det riktiga öset ska komma....

Tomas
 
Last edited:
Testar med fem fjädrar först,annars hör jag av mig!
 
verkar hålla med fem fjädrar,fast och lätt koppling.... har däremot fått bränsleproblem,den går plötsligt alldeles för fett vid laddtryck,lamdamätaren bottnar mot afr 10 har tidigare legat på 12-12,5 kan väl inte vara så mycket annat än läckande nålventiler?,går annars mycket bra.
 
verkar hålla med fem fjädrar,fast och lätt koppling.... har däremot fått bränsleproblem,den går plötsligt alldeles för fett vid laddtryck,lamdamätaren bottnar mot afr 10 har tidigare legat på 12-12,5 kan väl inte vara så mycket annat än läckande nålventiler?,går annars mycket bra.

Hur fungerar den turbon vid så höga ladd? Trodde verkningsgraden minskade regält efter 1,3?
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top