Snowman89
Guest
Efter en smärre marksyning så hamnade hojen på verkstad. Där de i sin tur konstaterade att tanken hade blivit repig och därför behövde bytas eller lackas. F-bolaget vill givetvis att den ska lackas då det kostar 1/3 av vad en ny kostar..
Jag har dock läst lite om att det inte är speciellt bra att lacka plasttankar då det finns risk att de andas och därför kan det bli bubblor som gör att tanken ser ännu värre ut än med ett par repor..
Så är det ett alternativ att lacka tanken? Behöver man oroa sig över att det kan bli några problem framöver samt hur lång tid borde det ta innan det dyker upp?
OM det skulle visa sig att lacken börjar bubbla och se ut som skit efter 1-2månad, har man någon rätt att gå tillbaka till f-bolaget och klaga?
Jag har dock läst lite om att det inte är speciellt bra att lacka plasttankar då det finns risk att de andas och därför kan det bli bubblor som gör att tanken ser ännu värre ut än med ett par repor..
Så är det ett alternativ att lacka tanken? Behöver man oroa sig över att det kan bli några problem framöver samt hur lång tid borde det ta innan det dyker upp?
OM det skulle visa sig att lacken börjar bubbla och se ut som skit efter 1-2månad, har man någon rätt att gå tillbaka till f-bolaget och klaga?