Ducatister! Här kommer en nyfrälst! (med lite frågor)

[Maxans]

Vad kostar säj en service med byte av remmar då? Skickat in förfrågningar till Ducati stockholm och AVA, men inte fått svar än...

Du kan räckna med runt 10 papp för en stor service hos en ducati verkstad plus 1 papp för ölinsdemparna...
Men allt sådan är ju olika vad du skall göra...
Då jag bor i skåne finns en lite skuttare som gör det biligare..
http://www.lolitech.se/prislista.html
exempel.
Desmoquattro 4V: Olja/Oljefilter, broms/kopplingsvätska, Luftfilter, Kamremmar, Ventiljustering,
0-ställning av TPS: 4700kr + Material/Delar

jag anlitar honom om det är nått sedan försöker jag göra så mycket som möjligt själv som olja och sådant...
remmar och ventiler lämnar jag bort till proffs...

 

[NoRegrets]

Aha ,,,fast Italia Bike Center hämtar hojen, servar till humant pris och lämnar tbx...det kallar jag för servcie...

 

[NoRegrets]

Kolfiber ska d va ju ...på en Ducati och inte svart plast . Luftintagen, paneler och sånt..men då har du ju lite mer att lägga pengar på ...

 

[NoRegrets]

räcker det inte med röd ram?
tänkte inte så mycket på det när jag köpte den tyckte de skulle vara coolt med en svart istället för en röd.
nu när man haft och kört med den så ser man aldrig några svarta bara röda och det är inte ofta det häller.
folk har frågat varför jag byttat plasten och färg, men den är helt orginal (kommer behålla den så)
för mycket pengar att lägga på att bytta kulör..
tillverkades nog inte hälften såå många svarta som röda tycker det är lite skoj att inte vara som alla andra.

Tänkte mer på ...kålfiber ....

http://www.facebook.com/photo.php?f...1074823708638.11885.1167557075&type=3&theater

http://www.facebook.com/photo.php?f...1074823708638.11885.1167557075&type=3&theater

 

[Kamikaze kid]

Köpte en risig 999 mest för att testa en twin, va fan måste ju pröva.......
Nu är jag helt rökt !
Stänkte på en Italieninspirerad lack och blev kär.
Tvättar och fejjar värre än en kärring och köper fina presenter (fotpinnar,kolfiberdelar mm) till den så fort det går.
Nu har hon fått två set bankläder också

View attachment 356769View attachment 356770View attachment 356771

Risig?
Vafaaaan!

 

[Maxans]

Kolfiber ska d va ju ...på en Ducati och inte svart plast . Luftintagen, paneler och sånt..men då har du ju lite mer att lägga pengar på ...

Alskar kolfiler ar sa satans dyrt bara.
har lite pa hojen men man kan ju inte ha for mycket.

 

[NoRegrets]

Alskar kolfiler ar sa satans dyrt bara.
har lite pa hojen men man kan ju inte ha for mycket.

Nä, går aldrig att ha för mycket...sen det där med dyrt...Dyra är köksluckor...dyra kan va cheyens onödiga skor (20e par i raden)...dyra kan vara möbler och dyr kan vara buketten på nån jävla alla hjärtans dag...Kolfiber till Ducatin är VÄRDEFULLT !

 

[Kongo]

Då var hon hämtad! Jäklar vilken skillnad mot radfyra, riktigt angenämt, och ljudet : ar

 

[Kratoz]

Grattis! Snygg som ta-mig-satan!
Husse ser rätt nöjd ut...

 

[Kimbo]

Fan va gött!

 

[Maxans]

Grattis till den nya hojen...

 

[hayabusaking]

Näe det är inte alls dyrare än en japs.... dom flesta som uttalar sig har ingen aning eftersom dom inte ägt någon. För det första så har ju Ducati 1098 och nyare 1200 mils intervall och inte 600 som japs plus att remmarna är 2400 mil eller 2år. Jag lämnade min på auktoriserad firma för rembyte nya stift samt ventil justering olja o filter rengörning av luftfilter kostade 5600:- inkl. allt så dyrare än japs e det inte enligt min erfarenhet. lycka till med en underbar hoj .

 

[Kamikaze kid]

Näe det är inte alls dyrare än en japs.... dom flesta som uttalar sig har ingen aning eftersom dom inte ägt någon. För det första så har ju Ducati 1098 och nyare 1200 mils intervall och inte 600 som japs plus att remmarna är 2400 mil eller 2år. Jag lämnade min på auktoriserad firma för rembyte nya stift samt ventil justering olja o filter rengörning av luftfilter kostade 5600:- inkl. allt så dyrare än japs e det inte enligt min erfarenhet. lycka till med en underbar hoj .

Har aldrig bytt remmar på min japs så då borde ju rimligen det vara dyrare på en Ducati hur du än vrider och vänder på det!

 

[nathe01]

Som Hayabusaking säger. I längden inte dyrare än japanare. Bara tätare serviceintervall (om ens det numera). Det är lättare att ställa ventiler på en twin än en rad 4 till exempel, och rembyte är inte så dyrt, har för mig att jag betala runt 1500:- för det i höstas. Fick offert av AVA för storservice på 748an på strax över 6000:- det va remmar, ventilkoll+eventuell justering, byte av alla vätskor,stift, filter, rengöring av det ena och det andra inklusive ALLT material.
Ducati stockholm skräddarsyr servicen efter behov som dom säger. Ring dom eller dra dit och säg vad du vill ha gjort på hojen så får du en prisidé.

PS: Grattis


edit: kollade kvittot, byte drivremmar: 990:- ex. moms
toothed belt: 566,25:- ex. moms

 

[DesmoHellman]

Grattis!

 

[Tricku]

Näe det är inte alls dyrare än en japs.... dom flesta som uttalar sig har ingen aning eftersom dom inte ägt någon. För det första så har ju Ducati 1098 och nyare 1200 mils intervall och inte 600 som japs plus att remmarna är 2400 mil eller 2år. Jag lämnade min på auktoriserad firma för rembyte nya stift samt ventil justering olja o filter rengörning av luftfilter kostade 5600:- inkl. allt så dyrare än japs e det inte enligt min erfarenhet. lycka till med en underbar hoj .

Och nästan alla nya japs har 1000mil men det spelar ingen roll när snittet kör Max 500mil/år. Det blirs årsservice som kostar och då ska du byta remmar vart annat år. Klart det blir dyrare, tänk....

 

[NoRegrets]

Näe det är inte alls dyrare än en japs.... dom flesta som uttalar sig har ingen aning eftersom dom inte ägt någon. För det första så har ju Ducati 1098 och nyare 1200 mils intervall och inte 600 som japs plus att remmarna är 2400 mil eller 2år. Jag lämnade min på auktoriserad firma för rembyte nya stift samt ventil justering olja o filter rengörning av luftfilter kostade 5600:- inkl. allt så dyrare än japs e det inte enligt min erfarenhet. lycka till med en underbar hoj .

Vilken verkstad var det ? Remmarn går ju loss på typ 2500 spänn el nått för 2st...så 5600 inkl ventiler låter jävligt bra..

 

[on/offroad]

Giller inte dig! Eller den hojen Jefla skithoj! Ingen kvalité alls). Den kommer att rasa innan du startat den.
Men jag kan offra mig och ta över dina bekymmer
för en symbolisk summa. Du behöver inte betala mig många tusenlappar!

Jag gillar inte dig, du vågar inte skriva vad du kör eller var du bor & så har du fräckheten att angripa en som har det mod du saknar, skäms på dig. Någon humor verkar du inte ha förutsättningarna för att ha....

 

[hayabusaking]

Och nästan alla nya japs har 1000mil men det spelar ingen roll när snittet kör Max 500mil/år. Det blirs årsservice som kostar och då ska du byta remmar vart annat år. Klart det blir dyrare, tänk....

ja vad ska man säga .....själv så körde jag 2000 mil med duccen föra säsongen...

 

[hayabusaking]

Vilken verkstad var det ? Remmarn går ju loss på typ 2500 spänn el nått för 2st...så 5600 inkl ventiler låter jävligt bra..

Halloj det var på AVA mc men jag lämnade hojen under vinter då dom ebjuder lite billigare tim debitering så under hög säsong så är det säkert lite dyrare, kan annars tipsa om PRO Service i Riala Norrtälje som är grymt duktigt på ducati och har även bänk och kan mappa om det skulle finnas behov