Hogkiller
Ny medlem
- Gick med
- 1 Jun 2010
- Ort
- Åvall
- Hoj
- 2009 Buell 1125 CR, 2008 Buell 1125 R, 1999 Yamaha Dragstar 1100 XVS, 1993 Honda CBR 600 F, 2008 SMC 300......samt en Qvarna gräsklippare...
Utan att veta, så tror jag nog att de som bygger system (oavsett tillverkare) så lägger de den mesta tiden på utvecklingen....för att det ska lira ihop med motorn och dess lufttilförsel. Jag bänkade aldrig min hoj med katterna i, men visst gick den bra....efter min "moddning" så blev ljudet bra mycket bätte, dock upplever jag att motorn tappade en del vridmoment samt lite toppeffekt. Jag är inte färdig med den tänkta setup:en, luftsidan ska få sig en omgång och en ny ecm ska till. Därefter är det nog dags för en bänkning och programmering. Har inte en susning om vad jag kan förvänta mig för effekt. Egentligen så räckte original till, men visst är det kul med en hoj som går bättre....men viktigast för mig är att ingen har en likadan....
Är du nöjd med Jardine-pipan så torde det vara smidigare att bygga om spoilern (om du nu vill ha den på plats). Men vänta och se om det är någon här som vet mer om xb9 och vad som passar till den utan att behöva bygga om för mycket.
....killen som står för butiken skyllde allt på sin leverantör och att de inte har grejerna liggande utan mitt system tillverkades efter bestälning. Jag förstår inte vad du menar med om systemet passar din hoj, vilket system? Jag köpte ett CE-märkt Remus med katalysator (dock är det numer moddat för en bättre ljudupplevelse) Mitt lär inte passa på en xb9, jag hade fan problem med att få på det på min, det slutade med att jag fick korta rören efter kollektorn för att överhuvudtaget krångla in allt framför bakhjulet!!
. Så kör du som oss andra dödliga så är det ett bra däck 
...vad jag förstår så är mitt Pirelli uppbyggt på samma sätt som Pilot Power med lite olika blandningar utmed slitbanan....så greppet betvivlar jag inte, men antingen kör jag för mycket rakt fram eller så är det alldeles för mjukt i centrum...snart mönsterfritt i mitten 
