zilog
Mr. Hardtechno
Jag har problem med markfrigången om båten på kraschkåporna går upp högt nog runt avgaskollektorn på helsystemet på min RSV. Jag har redan planerat att linda allt fram till länkrören till ljuddämparna med minst ett lager av Biltemas aluminiumiserade glasfiberwrap (heatwrap). Går det att isolera rören såpass med det här att glasfiberkåpor gjutna med vanlig standard-polyester (kan tänka mig att den tål upp till 90-100C med nuvarande mekaniska belastning) tål att ligga direkt emot rören? Beräknad avgastemp vid avgasportarna är runt 850C, och slutet på kollektorn (sista stället det ligger emot) är ~750mm från avgasportarna.
Varje lager heatwrap är 1.6mm tjockt - hur mycket hindrar det egentligen värmeledningen?
EDIT: vill poängtera att anledningen till att jag vill lägga kåpan direkt emot är att jag redan innan hade problem med att rören ibland skrapade i på bana, nu har jag flyttat in delarna som skrapade i en bit, men med kraschbåten utanpå med luftspalt för värmens skull ligger jag sämre till än innan. Bild på kollektorn/problemområdet med hål utskuret för omplastning: http://wintermute.csbnet.se/~zilog/hojen/nya_headerbygget_G3_liknande/2012-01-08_16.06.03.JPG
Varje lager heatwrap är 1.6mm tjockt - hur mycket hindrar det egentligen värmeledningen?
EDIT: vill poängtera att anledningen till att jag vill lägga kåpan direkt emot är att jag redan innan hade problem med att rören ibland skrapade i på bana, nu har jag flyttat in delarna som skrapade i en bit, men med kraschbåten utanpå med luftspalt för värmens skull ligger jag sämre till än innan. Bild på kollektorn/problemområdet med hål utskuret för omplastning: http://wintermute.csbnet.se/~zilog/hojen/nya_headerbygget_G3_liknande/2012-01-08_16.06.03.JPG
Last edited: