Bygga motorcykellyft (bursig stil)

Rent generellt kan man säga att tunna och klena rör håller, men blir väldigt gungigt.
Dimentionerar man upp och på gränsen till överdimentionerar så blir det stabilt. Det är väldigt tråkigt när hela hojen gånger när man ska lossa en skruv.
Så ta i ordentligt så blir du nöjd i slutändan. Spelar väl inte så stor roll om den väger 50kg ?

Mats
 
kanske kolla hävarmsfunktionen riktigt, på en crosspall är de ju snorenkelt o trampa upp en hoj men över 200 kg börjar de bli tungt för en sån med.
 
Rent generellt kan man säga att tunna och klena rör håller, men blir väldigt gungigt.
Dimentionerar man upp och på gränsen till överdimentionerar så blir det stabilt. Det är väldigt tråkigt när hela hojen gånger när man ska lossa en skruv.
Så ta i ordentligt så blir du nöjd i slutändan. Spelar väl inte så stor roll om den väger 50kg ?

Mats

Det har du ju helt rätt i förståss! :D
 
Finns det något program eller hemsida med hållfasthetsberäkningar. (där man också skulle få uträknat hur mycket materialet flexar under en viss last osv.)
 
Finns det något program eller hemsida med hållfasthetsberäkningar. (där man också skulle få uträknat hur mycket materialet flexar under en viss last osv.)

Det gör det absolut. Här har du t.ex. en samling elemetarfall http://www.google.se/url?sa=t&rct=j&q=elementarfall%20balkb%C3%B6jning&source=web&cd=2&sqi=2&ved=0CCQQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.solid.iei.liu.se%2FEducation%2FTMHL64%2Ftable_summary%2Ftables.pdf&ei=OfndTuXxEumk4gSLhN3mBg&usg=AFQjCNF4jS0NThJBYE_0LdirfK9iZunlGw&sig2=Cl57fcjhGgD7Nil4GAETHQ&cad=rja.
Dessa kan sättas samman för att ganska väl beskriva lyften i filmen.

Vad program anbelangar så är olika implementationer av finita element-metoden de mest använda. För den oinvigde är det dock en tröskel att sätta sig in i hur de fungerar.
 
Fast att göra egna hållfasthetsberäkningar för att därefter rita en egen lyft och sedermera svetsa ihop den själv måste vara oändligt mycket dyrare än att faktiskt köpa en själv om man värderar sin tid högre än polska bärplockare....

Be någon som har en att mäta på sin om du tvunget skall tillverka en egen.
 
Det gör det absolut. Här har du t.ex. en samling elemetarfall http://www.google.se/url?sa=t&rct=j&q=elementarfall%20balkb%C3%B6jning&source=web&cd=2&sqi=2&ved=0CCQQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.solid.iei.liu.se%2FEducation%2FTMHL64%2Ftable_summary%2Ftables.pdf&ei=OfndTuXxEumk4gSLhN3mBg&usg=AFQjCNF4jS0NThJBYE_0LdirfK9iZunlGw&sig2=Cl57fcjhGgD7Nil4GAETHQ&cad=rja.
Dessa kan sättas samman för att ganska väl beskriva lyften i filmen.

Vad program anbelangar så är olika implementationer av finita element-metoden de mest använda. För den oinvigde är det dock en tröskel att sätta sig in i hur de fungerar.

tackar!:hihi
 
Fast att göra egna hållfasthetsberäkningar för att därefter rita en egen lyft och sedermera svetsa ihop den själv måste vara oändligt mycket dyrare än att faktiskt köpa en själv om man värderar sin tid högre än polska bärplockare....

Be någon som har en att mäta på sin om du tvunget skall tillverka en egen.

Haha! ja det har du ju iofs rätt i men nu tänkta jag ju inte direkt sattsa all tid i välden och sitta o rita. tänkte nog sno dimensionerna ganska så rakt av orginalet.

dessutom får ju saker som kallas hobby kosta vad dom vill :hihi
(och om man råkar ha mer tid en pengar så varför inte?)
 
Last edited:
Byggde tillslut en lyft men som vanligt blir det inte riktigt som man först tänkt sig.
Blev en betydligt enklare modell men jag är nöjd med den i allafall :banana :fyllisar
Sen att allt är lite överdimensionerat och rostigt beror på att den är byggd på gammalt skrot jag fått. :yoparty

[EDIT]
Kan ju tillägga att den blev helt löjligt stabil, blir lätt att lyfta upp fram samtidigt ockå iom att den är fest så långt fram. Man kan lyfta den i gaflarna utan att anstänga sig det minsta. :D
IMG_1080 (Small).JPG
 
Last edited:
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top