Street Triple vägrar att starta

[r33z]

Någon som vet hur hojen beter sig om regulatorn är trasig?

Min hoj vägrar att starta, batteriet är laddat, alla säkringar är hela, brytaren vid kopplingen är hel, allt verkar funka men inte vill startrelät ens ticka till.

Om regulatorn är kass, påverkar den även att den inte går att starta eller är de bara laddningen? Har testat med ett annat batteri men precis samma symptom.

Förslag?

 

[nilax]

Regulatorn påverkar inte förmågan att starta. Är brytaren på styret i ON-läge? Har du bra anslutning av batterikablar?

Regulatorn reglerar laddströmmen/spänningen till batteriet. Har du ett friskt batteri ska den starta ändå, även om regulatorn skulle vara paj.

 

[r33z]

Brytaren är ON och jag hör spridarna/bränslepumpen gå igång när jag slår på brytaren.

 

[nilax]

Kolla anslutningen till startrelät.

Går den att springa igång?

 

[r33z]

Ja de gick att springa igång den... *piss regnar i skåne just nu*

Kom på att jag inte använde nyckeln senast jag stängde av den, utan använde brytaren på stödet.

Fler som har samma problem:
http://www.triumphrat.net/street-triple-forum/170544-street-triple-hot-engine-starting-problem.html

 

[Svenne100]

Min var helt stendöd en gång. Då hade en kabel till startreläet hoppat av.
Om alla kablar sitter bra har troligen reläet gått eftersom det inte ens klickar.

 

[BoBGunnar]

Stäng av, ta ur nyckeln, sätt i nyckeln o testa att starta igen. Var med om att detta hände en av deltagarna på den senaste bankörningen jag var på. Kan ju vara läge att börja söka efter kabelbrott oxå. Min Speed Triple började bete sig konstigt och då hittade vi 2 kablar som gett sig. Kolla NOGA, kabelbrotten kan vara svåra som fan att se...

 

[r33z]

Lämnar in den till Triumph senare idag. Har 1års garanti kvar på den, så de får jobba lite.

 

[nilax]

Lämnar in den till Triumph senare idag. Har 1års garanti kvar på den, så de får jobba lite.

Bra idé!

Återkom med felorsak.