Segstyrd till en början!

[Freddyf]

Tjena Tjena!

Tänkte höra om någon kan ge mig lite tips vad som kan va fel på min styrning. När hojjen har stått still ett tag så blir styrningen nästan stum. Tar man i lite grann så lossnar stumheten och sen rör den sig som vanligt.

Är det så enkelt att lagrena är slut eller kan det vara nått annat? Det känns så konstigt om lagrena vore slut för jag tycker att den borde vara trögstyrd hela tiden då alt. stum. Har aldrig varit med om liknande.

 

[Anders R]

Lagren saknar fett och rostar fast och sen drar du loss rosten kanske. Eller gammalt fett som är stenhårt.

 

[Tuxedo]

Sätter en peng på att det är gammalt fell som stelnar.

Brukar vara samma problembild på styrvajergenomföringen på utombordaren på vårarna. Man ser många nysjösatta båtar som bara styr rakt fram över fjärden

 

[Freddyf]

Okej, tack för hjälpen!
Vilet sorts fett ska jag smörja in med? Går det med en vanlig fett spruta eller kanske vapenfett?

Måste jag ta lös lagrena för att smörja in dom?

 

[Eniac]

Okej, tack för hjälpen!
Vilet sorts fett ska jag smörja in med? Går det med en vanlig fett spruta eller kanske vapenfett?

Måste jag ta lös lagrena för att smörja in dom?

Med risk för att låta tråkig tycker jag du skall byta styrlager. Inte så mycket mer jobb än att plocka ner och rengöra.

 

[Jippo]

Plocka isär lagren och inspektera, är det slitet byter du. Är det i bra kondition men torrt på smörjmedel rengör du och smörjer in det.

 

[Anders R]

Okej, tack för hjälpen!
Vilet sorts fett ska jag smörja in med? Går det med en vanlig fett spruta eller kanske vapenfett?

Måste jag ta lös lagrena för att smörja in dom?

Du lär få ta loss framhjul och sedan framstötdämparna för att kunna lossa styrkronan för att kunna komma åt det nedre lagret. Det övre kommer du åt genom att lossa den övre styrkronan. Vanligt eller vapenfett, bör du inte använda, utan du ska använda lagerfett. Känns det för jobbigt lämna in.

 

[Rolle Rotax]

Plocka isär lagren och inspektera, är det slitet byter du. Är det i bra kondition men torrt på smörjmedel rengör du och smörjer in det.

Kolla extra noga att du inte fått 'flatspots' från rullarna (eller kulor) då det är ganska vanligt. Då fastnar rullarna i groparna och du får lite fenomen som du beskriver.

 

[Freddyf]

Perfekt tack för all info!

Har aldrig behövt montera isär lagrena i styret tidigare så det blir en förstagångs upplevelse

En sista fråga: behöver jag nått speciellt verktyg för att få lös och sätta tillbaks lagrena på plats?