Jag har Googlat en del men inte hittat någon bra lösning. Däremot är det fler som har samma problem tydligen. Någon här som känner igen detta?
Kylsystemet är riktigt luftat, temostaten är borttagen, vattenpumpen kollad, topplockspackningen är bytt...
Detta problemet hade jag förra säsongen och nu när jag satte ihop grejerna efter lite motormek och varmkör så har jag samma strul. Jag monterade även dit kylfläkten och drog igång den men tempen fortsatte stiga över 110 grader. Under körning förra året så låg tempen runt 95 grader men när jag ökade tempot (gazza mer) så närmade det sig 100 och när jag kom in i depån steg det fort och den började spotta ur sig vatten i uppsamlingskärlet.
Vad göra???
Kylsystemet är riktigt luftat, temostaten är borttagen, vattenpumpen kollad, topplockspackningen är bytt...
Detta problemet hade jag förra säsongen och nu när jag satte ihop grejerna efter lite motormek och varmkör så har jag samma strul. Jag monterade även dit kylfläkten och drog igång den men tempen fortsatte stiga över 110 grader. Under körning förra året så låg tempen runt 95 grader men när jag ökade tempot (gazza mer) så närmade det sig 100 och när jag kom in i depån steg det fort och den började spotta ur sig vatten i uppsamlingskärlet.
Vad göra???