Röd lampa på CBR 929 instrumentering?

[Domi]

Hej
Håller på att pussla ihop en kraschad 929:a, den startar inte. Är det den röda lampan som är "felkodslampan" eller FI symbolen/bokstäverna som berättar felkoden. FI symbolen tänds och släcks sedan när man vrider på tändningen men den röda lampan tänds och lyser konstant, är inte det oljetryck eller nåt? Oj vad jag svamlar, hoppas ni förstår...

 

[stroemberg]

Oljetryck lyser konstant tills hojen är startad, har för mig det var så på min 929.

 

[nicotin]

tänkte på en annan grej i och med att du bygger på en kraschad hoj..haru kollat så styrstoppet fortfarande är helt så dom inte slår ner på det på besiktningen ?

 

[Domi]

tänkte på en annan grej i och med att du bygger på en kraschad hoj..haru kollat så styrstoppet fortfarande är helt så dom inte slår ner på det på besiktningen ?

Har inte kommit så långt ännu...

Angående felkoder, har jag förstått det hela rätt med att FI-symbolen skall vara tänd samtidigt som den röda lampan, om den röda lampan lyser "ensam" är det ingen felkod? Hittar inget i manualen om instrumenteringens symboler eller funktioner tyvärr...

 

[nilax]

Den röda lampan talar om att hojen kommer brinna upp, den blå talar om att elden släcks.

 

[nicotin]

Den röda lampan talar om att hojen kommer brinna upp, den blå talar om att elden släcks.

haru sommar abstinens el..

du har ju en buss..på med snökedjor..bulten e ju rätt tom nu..

 

[nilax]

Ett blekt försök till Harakiri i teknikforumet...Får ta i mer nästa gång