Kameraplacering för fartkänsla?

[Peter1980]

Eftersom jag kör så förbannat sakta så behöver jag teknikens hjälp för att få det att se ut som att det går fort..

Därför undrar jag om någon labbat något med olika upplösningar, kameraplaceringar osv.. och kommit fram till någon bra slutsats?

Skämt åsido.. har kört en del med en gopro hd och märkt att man får helt olika "känsla" beroende på var man placerar kameran. Att sätta den på tanken suger mest av allt, medans utanpå framkåpan ökar känslan något, och sidokåporna nära marken ger en annan skön känsla.

Frågan är egentligen om någon labbat med olika upplösningar (blir ju olika mkt "fisheye") och hittat det optimala?

 

[Ahrkey]

Ju större field of view(ju mindre brännvidd på kameran) desto mer tunnelseende vilket ökar fartkänslan.

Dessutom när du renderar ut slutfilmen/projektet sen så skall du göra det i 24 bilder per sekund. Filma gärna dock i fler bilder per sekund utifall du skulle behöva några slowmotions/detaljskott.

En annan sak som kan ge lite känsla är att ha en aspect ratio(bildsnitt/förhållande) på antingen 16:9(HD), 16:10(Wide) eller 2:35:1(Cinema). Hur bra det blir med en hojfilm där kameran förmodligen kommer luta med hojen vet jag inte dock. Gör den inte för bred/smal bara.

Edit:
Vinklar; allt annat än tank är väl bra. Underskatta inte vinklar där man ser föraren jobba/anstränga sig. Det ger intryck av att det går undan.
Hett tips här är att då köra med klart visir så det blir lite intimare.

 

[Wiseguy]

Nere vid gaffelbenet ger en bra fartkänsla även i låga farter.

 

[Zarrell]

Fartkänslan brukar väl oftast öka desto närmre marken man sätter kameran

 

[Henrik]

Jag provade en del olika förra året. Desto längre ner desto bättre fartkänsla blev slutsatsen. Dock inte för långt ner, för då tappar man sikten framåt och fartkänslan. Här är en jag filma i våras på Gotland. Kameran (Contour) sitter strax ovanför centrum motorkåpa, precis i "vecket" på sidokåpan, typ mitt på hojen mao.

[YOUTUBE-ID]b5QW3DF4HKk[/YOUTUBE-ID]

 

[Wilcan]

Precis som Zarell säger, ju lägre kameran sitter desto bättre fartkänsla blir det.. Bara att kika på den klassiska filmen med Steve mqueen(?) vad nu den heter.. Bullit?
Frågan är bara vart man ska sätta den för att den ska sitta kvar, heh.

 

[Peter1980]

Dessutom när du renderar ut slutfilmen/projektet sen så skall du göra det i 24 bilder per sekund.

Bra idé! Jag exporterar den ur premiere med samma fps som jag filmat med, minns inte exakt vilken inställning jag brukar köra på.. minst 30 iaf. Ska testa på lite gammalt skrot jag har inspelat.

Ja, det där med att sätta den nära marken är jag helt med på. Körde oxå på sidokåpan, och det blev riktigt bra. Synd på kameran bara om man lägger hojen

 

[duccen900ss]

Ja, det där med att sätta den nära marken är jag helt med på. Körde oxå på sidokåpan, och det blev riktigt bra. Synd på kameran bara om man lägger hojen

Fega inte! Jag har inte sett eller hört om någon som lyckats totala sin kamera!

 

[xibalba]

Vill klämma dit Gopron vid hjulhuset på högersidan för göttare ljud från sliponet (samt slippa kedjeljud), nån som lyckats på nått vänster?

 

[Blip]

Vill klämma dit Gopron vid hjulhuset på högersidan för göttare ljud från sliponet (samt slippa kedjeljud), nån som lyckats på nått vänster?

hjulhuset

Tänkte köra silvertejp med contouren. Funkar väl. Har inga bra ytor att fästa klisterlappen på.

 

[Riddick]

Rätt musik kan också öka på fartkänslan lite. Jag brukar mixa lite så att man hör motorn i bakgrunden

 

[xibalba]

hjulhuset

Tänkte köra silvertejp med contouren. Funkar väl. Har inga bra ytor att fästa klisterlappen på.

Får nog snickra till ett fäste på Sliponfästesbulten.

Ljud är trevligt