Som ni ser så gäller det bil men kan säkert vara samma regler vid hojköp.
Så här är det: Jag köpte för sex veckor sedan en Saab 9-5 2,3 turbo som såg ut att vara i strålande skick. Betalade 58t för den kontant. Dom lagade fel som visade sig direkt, två bussningar och en backsensor. Samtidigt passade jag på och fick dom att byta olja och filter i motor och växellåda (automat) för min räkning. Sedan var allt frid och fröjd. På väg hem förra veckan så small det till och motorn började gå riktigt illa och ryker så det blir dimma bakom bilen, var ett par hundra meter från lokala Saab verkstaden så jag tuffade dit och bad dom kolla. Det var dock inte dom jag har köpt bilen av. Nu är facit så här, en kolv har gått åt helvete så stora bitar av den har släppt, resultat är att alla cyllar är sönderrepade och turbon har käkat mat den inte tål, skrot av både motor och turbo med andra ord. Offert på rep på 35 tusen har jag fått.
Tog med mig den offerten till bilhandlaren och frågade om dom var intresserade av att antingen laga bilen eller ta tillbaks den, där blev det kalla hande direkt kan man säga. Jag har i år köpt tre st bilar av dom till en total kostnad av 260tusen kontant under 2010. Det trodde jag kanske betydde något....
Nu har jag varit inne på allmänna reklamationsnämndens hemsida och tittat, jag inbillar mig att jag skulle kunna tvinga firman på det här i och med att fel som uppstår inom sex månader efter köp räknas som ursprungsfel, altså fel som fanns redan när köpet genomfördes. Vad jag kan fatta så är inte säljarens ansvar över bara för att det har gått den här månaden som dom alltid ger.
Är det någon som har liknande ärfarenheter? Någon som vet? Någon handlare kanske som vet?
Jag tycker faktiskt lite synd om handlaren men har dom inte försäkringar för sånt här?
Så här är det: Jag köpte för sex veckor sedan en Saab 9-5 2,3 turbo som såg ut att vara i strålande skick. Betalade 58t för den kontant. Dom lagade fel som visade sig direkt, två bussningar och en backsensor. Samtidigt passade jag på och fick dom att byta olja och filter i motor och växellåda (automat) för min räkning. Sedan var allt frid och fröjd. På väg hem förra veckan så small det till och motorn började gå riktigt illa och ryker så det blir dimma bakom bilen, var ett par hundra meter från lokala Saab verkstaden så jag tuffade dit och bad dom kolla. Det var dock inte dom jag har köpt bilen av. Nu är facit så här, en kolv har gått åt helvete så stora bitar av den har släppt, resultat är att alla cyllar är sönderrepade och turbon har käkat mat den inte tål, skrot av både motor och turbo med andra ord. Offert på rep på 35 tusen har jag fått.
Tog med mig den offerten till bilhandlaren och frågade om dom var intresserade av att antingen laga bilen eller ta tillbaks den, där blev det kalla hande direkt kan man säga. Jag har i år köpt tre st bilar av dom till en total kostnad av 260tusen kontant under 2010. Det trodde jag kanske betydde något....
Nu har jag varit inne på allmänna reklamationsnämndens hemsida och tittat, jag inbillar mig att jag skulle kunna tvinga firman på det här i och med att fel som uppstår inom sex månader efter köp räknas som ursprungsfel, altså fel som fanns redan när köpet genomfördes. Vad jag kan fatta så är inte säljarens ansvar över bara för att det har gått den här månaden som dom alltid ger.
Är det någon som har liknande ärfarenheter? Någon som vet? Någon handlare kanske som vet?
Jag tycker faktiskt lite synd om handlaren men har dom inte försäkringar för sånt här?
Borde inte så pass stora delar som det antagligen blir då stanna nere i tråget, och inte störa smörjningen av resten av motorn?
.
