Kamkedjesläparens fästbult, GSX-R750 -99

[aelm]

Hallå.

Efter att ha provstartat hojen inför iskörning så hörde jag ett ganska svagt knackade ljud. Tänkte att det var kamkedjan som var för dåligt spänd (manuell spännare).
River ner startkopplingskåpan och ser att fästskruven för kamkedjesläparen har gått av!

Och min fråga är om det är någon som har skruvat bort den här skurven förut och vet om gängan är öppen mot vevhuset bakom biten som är kvar i gängan. Eller om gängan är "tät"?

Och en fråga till, vet någon vart man kan köpa en vänstervriden borr?

 

[Anders R]

Den borde gå att ta med

biltemas skruvutdragarsats artnr 20-349. Då spelar det ingen roll om man inte borrar för djupt.

 

[aelm]

Den borde gå att ta med

biltemas skruvutdragarsats artnr 20-349. Då spelar det ingen roll om man inte borrar för djupt.

Problemet är att skruven gängar in sig om man borrar med vanlig borr, beställde vänstervriden borr idag på Tools Morten i Västerås för 40kr + moms

Om gängan är "tät" bakom delen som sitter kvar så kan man ju gänga in den så mkt det går och borra med vanlig borr. Men om gängan går igenom till vevhuset, vore det olyckligt om man gängar in den så den ramlar in i vevhuset

 

[Hoztic]

Om skruven sitter så löst så borde du verkligen undersöka varför den har gått av. Det låter ju som att kedjan har flexat massvis och stressat av den.

 

[aelm]

Om skruven sitter så löst så borde du verkligen undersöka varför den har gått av. Det låter ju som att kedjan har flexat massvis och stressat av den.

Den skruven skall vara gänglåst men jag finner inga spår av någon loctite etc. Som jag ser så har skruven gängat ur sig och slagits av av startkopplingen.

Kamkedjespelet har jag stenkoll på. Men i och med att den har gått 6000mil, så byter jag kamkedjan i samband med det här ändå.