"Rear fitment only"

RaffeKawa

Ny medlem
Gick med
7 Oct 2010
Ort
Broby
Hoj
Kawasaki A7 -68
Hej!
Jag kom nyligen över ett däck till himla bra pris, inplastat och fint förvarat i mörker och så, e.u.
"Det är ett 125-bakdäck" men jag tänkte jag kunde ha det fram.
"Rear fitment only" står det på det...
Om man monterar det tvärt om mot angiven rotationsriktning, då borde det väl funka, eller finns det annat att tänka på?
Det är ett 17tums slicks, för bankörning, ja.
 
Vanligen har bakdäck en lite annan profil och cordstruktur men du kommer inte att krascha direckt och få kettingen i tacket bara för att du monterar det fram.
 
Salj dacket till nan av oss har som kor 125r istallet. Kop sen ett riktigt framdack for pengarna. Klart.

Vad ar det for dack? Tillverkningsdatum?

/Lasse
 
Rear fitment...

Jag ska kolla märke, modell, dimensioner, tillv. år nästa helg.
120bredd i alla fall, vill man ha det bak på en 125 idag?

Och Boris JR, jag ber om ursäkt, jag förstår faktiskt inte vad du menar med "..kettingen i tacket..", men det övriga inger ju trygghet.
 
Jag ska kolla märke, modell, dimensioner, tillv. år nästa helg.
120bredd i alla fall, vill man ha det bak på en 125 idag?

Och Boris JR, jag ber om ursäkt, jag förstår faktiskt inte vad du menar med "..kettingen i tacket..", men det övriga inger ju trygghet.

Det är SH slang....

Du kommer inte att krascha pga att däcket är uruselt och det kommer inte att explodera eller bli grinigt då det får rulla på fel fälg...
 
Det är SH slang....

Du kommer inte att krascha pga att däcket är uruselt och det kommer inte att explodera eller bli grinigt då det får rulla på fel fälg...
Så, nu är ärendet avslutat, då kan vi spamma på med relaterade följdfrågor: Förutsatt att det är samma dimension, på vilket sätt skiljer sig profilen fram och bak då, och framför allt, varför? :va
 
En vild gissning är att du INTE ska montera det i fel rotationsriktning bara för att du sätter det fram istället för bak. Hjulet roterar ju ändå åt samma håll.
 
En vild gissning är att du INTE ska montera det i fel rotationsriktning bara för att du sätter det fram istället för bak. Hjulet roterar ju ändå åt samma håll.
Nja, krafterna är ju tvärs emot fram å bak, ibak driver ju däcket hojen framåt, fram bromsar däcket hojen, dvs motsatta krafter, dvs borde däcket vändas. Eftersom det ska gå bana, i torrt får man anta, så är det alldeles sak samma med mönstret.
 
Nja, krafterna är ju tvärs emot fram å bak, ibak driver ju däcket hojen framåt, fram bromsar däcket hojen, dvs motsatta krafter, dvs borde däcket vändas. Eftersom det ska gå bana, i torrt får man anta, så är det alldeles sak samma med mönstret.

Min kompis kompis sa att rotationsriktning är en myt skapad av däcktillverkarna på beställning av en grupp hemliga mc-verkstäder för att öka osäkerheten bland oss vanliga dödliga. Sådeså.
 
Min kompis kompis sa att rotationsriktning är en myt skapad av däcktillverkarna på beställning av en grupp hemliga mc-verkstäder för att öka osäkerheten bland oss vanliga dödliga. Sådeså.
Nja, på gatdäck kan jag köpa det, då ska ju mönstret hjälpa till att flytta undan vatten, men på (skurna) slicks tex är det ju sak samma.
 
Är det samma hastighetsindex på däcket som är tänkt till en 125a?
 
Hej.
Lite data på däcket:
Bridgestone 120/595 R 17
R02Z Radial T9901
"TAM 3700"

Har suttit på i tre försiktiga pass på Linköping Sviesta.

Bytes mot ett regndäck bak, 160-17 ungefär. I lämpligt skick.

Eller säljes för några hundringar.

Raffe
 
Nyheter
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Back
Top