Flat track

Nyteknik · 9 Sep 2010

Är på tiden att starta en tråd om denna förbisedda disciplin i mc-racing. Klippet nedan visar med all önskvärd tydlighet att vår svenska variant, speedway, är dagis i jämförelse.

Någon som varit på ett race eller till och med kört? Har ett bygge på gång?

[YOUTUBE-ID]Kz--PEXnMkE[/YOUTUBE-ID]

[YOUTUBE-ID]E92uaXU_qXY[/YOUTUBE-ID]

[YOUTUBE-ID]bzpFvpaKUzM[/YOUTUBE-ID]

Jörgen Karlsson · 9 Sep 2010

Done!

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=137151

Macke · 9 Sep 2010

Vad är det för underlag dom kör på egentligen? :va

Ser ut som grus/sand, men i idealspår så ser det nästan ut som asfalt eller nåt annat hårdare material med ganska bra fäste ändå.... Eller nja, bättre fäste än grus i alla fall....

Nyteknik · 9 Sep 2010

Jörgen Karlsson skrev:
Done!

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=137151

Åh fan.

Macke skrev:
Vad är det för underlag dom kör på egentligen?
Ser ut som grus/sand, men i idealspår så ser det nästan ut som asfalt eller nåt annat hårdare material med ganska bra fäste ändå.... Eller nja, bättre fäste än grus i alla fall....

Exakt, ser ut som asfalt; som man har skitat ner med jord. Ska nog inte vara grus, skulle skapa ohälsosamma projektiler från bakdäcken.

Nyteknik · 9 Sep 2010

Schysst ”tåhätta”. :lol

Hayden i sitt rätta element.

Jörgen Karlsson · 9 Sep 2010

Macke skrev:
Vad är det för underlag dom kör på egentligen?
Ser ut som grus/sand, men i idealspår så ser det nästan ut som asfalt eller nåt annat hårdare material med ganska bra fäste ändå.... Eller nja, bättre fäste än grus i alla fall....

Jag tycker mig ha sett att när de kör på kort bana (short track) så är det på jord/sand, alltså ganska löst. Dessa lopp brukar då även kalla dirt track. körs även med lite mer fjädrade hojar typ crossar/muttarder, samt fyrhjulingar och allsköns trista grejer.

Men när de kör på stor bana (the mile) är det mer som oljegrus/hårt packad jord. Då slipper man också en massa skumma klasser med trötta hojar. Då är det oftast mer renodlade flattrack-chassien med upptill 750 cc twins osv. Harley XR750 men också andra märken, parallelltwinnar osv.

Men jag är ingen expert. Regelverket finns att hitta att läsa bla hos AMA,

Teddy · 9 Sep 2010

Roberts TZ750 är så jävla hård. Även om jag tilltalas av den överlag rena estetiken gillar jag också de oestetiska, mer funktionella detaljerna. Alubågen över insugsfiltrena, den asymetiskt placerade varvräknaren, de ilsket röda tändhattarna, duken över kylaren och avluftningen till tanken. Intressant att jämföra estetiken på TZ'an och den röda RD350 med XR750-kläderna. XR-tanken är ju en verklig pärla, så vacker.

Nyteknik · 9 Sep 2010

Jörgen Karlsson skrev:
...på stor bana (the mile) är det mer som oljegrus/hårt packad jord. Då slipper man också en massa skumma klasser med trötta hojar.

Är the mile som fascinerar!

Stämmer verkligen med ”skumma klasser” och ”trötta hojar”!

50 cc oil injected
50 cc chain drive
65cc
85cc
Open Mini
80-125cc 4 stroke
126-200cc 4 stroke
Beginner Ca

Och så:

Open Am: Just as the name suggests, this one is wide open. 125cc 2 strokes all the way up to 1,000 cc 4 strokes of any cylinder configuration. If you can build or buy it, you can run er in this class. Generally, this is made up of all amateur riders looking to run some additional classes.

:tummenupp