LMS RR-Träningar 2010

Gå till senaste
Drevning sviestad?

Jag fick med en hel låda drev (mest bakdrev) och då kanske man borde använda dem också. Nu sitter det på "anderstorpsdrevning" sa säljaren. Misstänker att man skall gå upp några kugg i storlek på bakdrevet på sviestad... :va

Vad kan vara lämpligt för en medioker förare på en gammal R6a?

(Letat runt lite bland trådarna men bara hittat för den gamla sträckningen)
 
Johan-ST1050 skrev:
Jag fick med en hel låda drev (mest bakdrev) och då kanske man borde använda dem också. Nu sitter det på "anderstorpsdrevning" sa säljaren. Misstänker att man skall gå upp några kugg i storlek på bakdrevet på sviestad... :va

Vad kan vara lämpligt för en medioker förare på en gammal R6a?

(Letat runt lite bland trådarna men bara hittat för den gamla sträckningen)
Klicka för att visa mer...

Standard funkar alltid.
 
Johan-ST1050 skrev:
Jag fick med en hel låda drev (mest bakdrev) och då kanske man borde använda dem också. Nu sitter det på "anderstorpsdrevning" sa säljaren. Misstänker att man skall gå upp några kugg i storlek på bakdrevet på sviestad... :va

Vad kan vara lämpligt för en medioker förare på en gammal R6a?

(Letat runt lite bland trådarna men bara hittat för den gamla sträckningen)
Klicka för att visa mer...

Jag körde 15/47 och tyckte att det funkade bra på min R6-01.
Annars är det lätt att laborera fram, men det är lite tajt på KM-kvalet kanske..
 
Några bilder från KM på http://picasaweb.google.se/100425263415152429276/20100907KMSviestad#

IMG_0875.jpg
 
Tack alla för en kanonkväll med bra race! Inte en ända vurpa, inte ens Fredde trillade omkull av utmattning, även om han försökte döda mig med den gula missilen! :mad:

Fy fan vad bra vi är allihopa! :tummenupp
 
Johan-ST1050 skrev:
Vänster fotpinne ville inte åka med längre. Vet inte om den återfunnits så att nån kunnat fråga den om varför.
Klicka för att visa mer...

Jag gick iväg till posteringen efter nya sektionen och frågade om min fotpinne synts till, och det hade den. Den låg i gräset och gömde sig, men den fångades snabbt in och togs in på förhör. Hittills har den inte berättat nånting om varför den valde att lämna skeppet.

Fast det gör egentligen inget att den föll av, det var ju inte så att jag slogs om en pallplats direkt. Roligt var det iaf. Jag kanske till och med skriver en rapport om 'et.
 
Johan-ST1050 skrev:
Stiliga bilder! Lite för få dock på den med vingar ( #70, 600cc ) :D

Vad vill du ha för en i bättre upplösning?

// Johan
Klicka för att visa mer...

En mailadress och lite tid :)

Detta var bara ett eget urval, det blev ganska många bilder (de flesta lite suddiga). Nu finns fler av den bevingade 600cc
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
MV Agusta återgår till 100% eget ägande

MV Agusta Motor S.p.A. till...
MV Agusta åter självständigt

MV Agusta Motor S.p.A. till...
Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra

Att köra motorcykel handlar...
Nya europeiska riktlinjer ska höja kvaliteten på avancerad MC-utbildning

I samband med MotoGP-racing...
SMC med och höjer MC-säkerheten i Europa

Sveriges MotorCyklister (SM...
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026

Norton Motorcycles förbered...
TILLSTÅND KLART: GGN 2.0 KÖRS I HEJDEBY 2025

Nu är det klart att världen...
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026

Norton Motorcycles förbered...
GB350S i fokus på Wheels and Waves 2025

Honda var tillbaka i Biarri...
En hyllning till mästaren!

Pressrelease från MV Agusta...
Back
Top