Rectifier r1 -99

[Fiskarn85]

Motorcykeln laddade normalt med kall regulator, efter någon minut så började den bli varm, vartefter regulatorn vart varmare och varmare minskade laddningen, tills den var uppe i 70-80 C då slutade den ladda helt.
Beställde en ny regulator. Laddade upp batteriet innan start, monterade och startade upp.
Motorcykeln laddar 14,8v med lyset av och 14,4v med lyset på. Är det normalt? Regulatorn börjar snabbt bli varm efter att den gått någon minut på tomgång. Har belastningsprovat batteriet och det verkar också vara okej.
Mätte växelspänningen från lindningen till jord med urkopplad regulator, på tomgång är det 10v och vid ca 3000 rpm är det 20v, mellan fas och jord.
Vad jag förstått så ska det vara 60-70V, kan de vara det som är felet?
Hur varm kan regulatorn bli innan den går sönder?
Blir era varma?
Den regulaltorn har jag köpt.

http://www.regulatorrectifier.com/catalog/1999-2001-Yamaha-YZFR1N-YZF-R1-N-Regulator-Rectifier

// Johan

 

[nmp]

Ja regulatorn blir varm!
En regulator på dom flesta hojar fungerar inte som på en bil där man styr strömmen ut från generatorn. Tror man reglerar laddströmmen genom att skicka mer eller mindre till ett högeffekt-motstånd som sitter i regulatorn. Det är därför det blir varmt. Slår du av alla lysen etc blir det varmare eftersom mer effekt går till regulatorn.

 

[Kahobe]

Ja regulatorn blir varm!
En regulator på dom flesta hojar fungerar inte som på en bil där man styr strömmen ut från generatorn. På en mc är strömmen ut från generatorn konstant, man reglerar laddströmmen genom att skicka mer eller mindre till ett högeffekt-motstånd som sitter i regulatorn. Det är därför det blir varmt. Slår du av alla lysen etc blir det varmare eftersom mer effekt går till regulatorn.

Inte alla fung på det viset. Många har en tyristorstyrning som styrs av en spec styrkrets och som jobbar på växelspg-sidan. En bättre metod jag sett t o m på tidiga 80-talare..
Gissar att det antingen är en till-från eller hackad ström efter dem..
Men 80gr på ytan av regulator är rätt mycket och tär på livslängden.
Sitter reg monterad mot nån metallyta som ska var extra kylfläns?
Rätt monterad?

 

[Fiskarn85]

min regulator/likriktare sitter inte monterad på ett sådant sätt så den kan kylas från baksidan. Regulatorn har en rektangulär krop vars komponenterna är i och sedan är det hällt på silikon så det är slätt.
Konstigt att regulatorn blir så varm, är ju ändå mobiltelefonskomponenter i regulatorn.

 

[Kahobe]

min regulator/likriktare sitter inte monterad på ett sådant sätt så den kan kylas från baksidan. Regulatorn har en rektangulär krop vars komponenterna är i och sedan är det hällt på silikon så det är slätt.
Konstigt att regulatorn blir så varm, är ju ändå mobiltelefonskomponenter i regulatorn.

Inte en sån här då??
http://images.wemoto.com/full/REGULATOR_RECTIFIER/10006083.jpg

 

[Fiskarn85]

Inte en sån här då??
http://images.wemoto.com/full/REGULATOR_RECTIFIER/10006083.jpg

Jo, det är precis en sån. Den har gummi på baksidan så det hjälper inte att sätta kylpasta, sedan är det inte metall som den sitter mot heller.

Men jag tycker ändå att det är konstigt att den blir så varm och att den laddar så mycket.