Yamaha nära konkurs

tocar

Vem orkar bry sig...
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Fjärås
Hoj
Blade-08 Special Edition /helt ombyggd/ HRC-kit (1.delvis II), ny bakdel/grepp/rearsets/ quickshift, Digitalvarvräkn/växelindik/laptimer/ shiftlight(typ SBK)+Akraevolution, Dymag kolfiberfälgar. ÄR över 190 bhp.
Tyvärr har finanskrisen rejält drabbat motorcykelbranschen.

Yamahas resultat är klart för 2009 =

1. Förlust 1,53 billion pund
2. Hela världen sett minskad försäljning 20,6% (USA 45,9 europa33,2%)
3. Båtmotorer backade 37,1%
4. 7 av 21 fabriker stängs
5. 2700 uppsagda
6. Helt ny affärsplan för att ingen skall kunna köpa mer än 20% aktier
7. Mycket rädda för att bli uppköpta i sitt utsatta läge finansiellt sett.
8. Man kommer avstå att uppgradera flera modeller som planen varit.
9. Istället för en tänkt ny R6, blir det 150cc skotrar till Indien/Kina
10.Ingen utdelning till/för aktieägarna
11.2010 hoppas man på att gå "break even"
12.2011 vinst

Lyckas inte med dessa åtgärder, så blir man antagligen uppköpta, eller i värsta fall konkurs.

Allt enl tidningen " Visor Down ".
 
Ah va fan de kan bara dra in 10% på rossis lön så breakar de even lätt
 
Med tanke på hur illa det varit för världens biltillverkare förvånar det inte mig att läsa att även mc-tillverkarna drabbats hårt av finanskrisen. Hur ser det ut för övriga tillverkare?
 
Vem var det som sa 'Race on sunday. Sell on monday'? Yamaha vann ju det mesta under 2009. Hjälper inte det försäljningen?? Kanske inte... Det är väl iof inte sporthojar de tjänar mest på.
 
Men Yamaha är huuge, de gör mycket mer än motorcyklar... är hela Yamaha i kris eller bara motor/mc delen?
 
@harmon Rabb

BMW har gått plus!
Sålt 300st s1000rr under mars enbart i Tyskland.
 
Öh..

Försvann lite detaljer i översättningen månne?

Affärsplan som begränsar aktieägande? Rädsla för att bli uppköpt?

:va

Det är lite svårt att förklara, men Yamaha själva äger inte tillräckligt med röstberättiga aktier om någon annan ensam får ihop 20% eller mer, då kan de ta över företaget. Vad man försöker göra är att skapa en form av "hajbur" (en term som gör ett slags korsvis ägande, som gör att ingen skall kunna komma åt företaget).

Någon ekonom kanske kan svara bättre och mer lättförstått?
 
Det är lite svårt att förklara, men Yamaha själva äger inte tillräckligt med röstberättiga aktier om någon annan ensam får ihop 20% eller mer, då kan de ta över företaget. Vad man försöker göra är att skapa en form av "hajbur" (en term som gör ett slags korsvis ägande, som gör att ingen skall kunna komma åt företaget).

Någon ekonom kanske kan svara bättre och mer lättförstått?

Jag jobbar bl.a. med börsbolag med den här typen av frågor, så du kan vara lugn.

Nu är jag ingen expert på japansk bolagsrätt, men jag tror att det blir svårt att göra en takeover med 20% av aktierna, om inte det motsvarar mer än 50% av rösterna.
 
Jag jobbar bl.a. med börsbolag med den här typen av frågor, så du kan vara lugn.

Nu är jag ingen expert på japansk bolagsrätt, men jag tror att det blir svårt att göra en takeover med 20% av aktierna, om inte det motsvarar mer än 50% av rösterna.

Kanske är det så att om en enskild ägare köper upp >20% av bolaget så inträder en budplikt som enligt japansk lag tvingar dem att lägga ett bud på hela bolaget?
 
Vem var det som sa 'Race on sunday. Sell on monday'? Yamaha vann ju det mesta under 2009. Hjälper inte det försäljningen?? Kanske inte... Det är väl iof inte sporthojar de tjänar mest på.

Yamaha har väl inte ens nån sporthoj?
Är inte yamaha ett märke på gitarrer? står iaf yamaha på farfars gamla gura. :va
 
Kanske är det så att om en enskild ägare köper upp >20% av bolaget så inträder en budplikt som enligt japansk lag tvingar dem att lägga ett bud på hela bolaget?

Som jag sade, jag är ingen expert på japansk bolagsrätt, men det låter för mig osannolikt. Gränsen är, åtminstone i mina ögon, alldeles för låg och, i realitet, opraktisk.
 
*/ ?>
Nyheter
Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!

Den 3-5 juli slår vi upp po...

Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Gotland Ring Bike Week 2026, early bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Förarkurser på Nürburgring

Nu är datumen för båda föra...

Brembo presenterar TrackTribe

Brembo presenterar TrackTri...

21/12 är sista dagen beställning av Katalogen 2026

Stora Motorcykelkatalogen 2...

Back
Top