Imorgon måste jag bestämma mig....hjälp

[AnteF]

Hojarna är inte riktigt i samma klass direkt. Men F800an har ABS och det har räddat mig från en ruskigt otäck incident på essingeleden när en bilist svängde ut framför mig och jag nöp stenhårt på båda bromsarna och svängde undan. Hade jag inte haft abs hade jag suttit som ett frimärke klistrat på bilen. Nu klarade jag mig med att endast byta kallingar efteråt... Bara det avgör frågan för mig om jag fick välja. Hondan är grymt fin (har kört den) men har ingen abs och drar löjligt mycket bensin i jämförelse (även om de satte på större tank sen). Dock är motorn av en helt annan kaliber men jag tycker F800an räcker till mer än väl om du inte måste bomba motorvägar. På mindre 70-vägar så är moset riktigt trevligt och med akra så låter det gott. Men visst, jag funderar ju på K1300s och det är endast pga prestandan jag funderar på att byta till 175 hästar istället för 85....

Annars kanske en begagnad K1200s vore nåt om du vill ha mer pulver i motorn?

 

[Dafe]

Annars kanske en begagnad K1200s vore nåt om du vill ha mer pulver i motorn?

12:an är ju en rad-4:a jag ska ha twin! Sen är 165 ponnisar för mycket för mig. Har tagit ut pengar och åker imorgon iväg för en sista provtur på f800:an där det troligtvis blir köp annars hoppas jag killen i S-tälje har kvar sin VTR. Det var ju riktigt gött att bomba med den på motorvägen. Fast frågan är om det är värt det man kan ju bli av med kortet i 9 månader. Till helgen ska det i alla fall åkas hoj.

 

[bossbaver]

lycka till hur du nu än gör.

och du,,,, glöm inte att skriv här och berätta vad det blev tillslut

 

[AnteF]

12:an är ju en rad-4:a jag ska ha twin! Sen är 165 ponnisar för mycket för mig. Har tagit ut pengar och åker imorgon iväg för en sista provtur på f800:an där det troligtvis blir köp annars hoppas jag killen i S-tälje har kvar sin VTR. Det var ju riktigt gött att bomba med den på motorvägen. Fast frågan är om det är värt det man kan ju bli av med kortet i 9 månader. Till helgen ska det i alla fall åkas hoj.

Ah. Jag förstår. Twinmuller är alltid twinmuller. Det blir nog bra oavsett vad du väljer. Skriv vad du köper sen.

 

[Dafe]

Ah. Jag förstår. Twinmuller är alltid twinmuller. Det blir nog bra oavsett vad du väljer. Skriv vad du köper sen.

Fy fan ingen kul resa blev det men nu står bumsen i garaget. Körde hem den från Västerås blev väl en 12-13 mil i 1,5 plus och snöblandat regn. Fin fint med värmehandtag. Fick den för 56' k, nya däck, tonat glas, kraschpuckar, centralstöd och drygt 1000 mil. Den är ju inte värsta bombar hojen på motorvägen men väldigt smidig och lätt plus att det går fort när det svänger. Tog det dock väldigt försiktigt hem.
Lägger upp en bild när jag har värmt mig.

//Dafe

 

[Starstriker]

Grattis grattis! Tröttnar du på den är det bara att byta!

 

[Dafe]

Grattis grattis! Tröttnar du på den är det bara att byta!

Tackar ska bli kul att testa den när det är en 10 plusgrader. Hoppas på fint väder i helgen.

 

[Agile]

Tror också att F800 är en roligare hoj än VTRen.. Även om den kanske känns lite tjejig effektmässigt i jämförelse, men rattlåsracing kan de hålls med på Zatzy!


Grattis

 

[Akinari]

Det var värst vad de går åt F800rna Var det en ST eller S-modell? Jag köpte min i Februari med akra. Finfint ljud

EDIT: Såg att det var S du köpte. Köp till kåpor så blir han snyggare

 

[Dafe]

Det var värst vad de går åt F800rna Var det en ST eller S-modell? Jag köpte min i Februari med akra. Finfint ljud

EDIT: Såg att det var S du köpte. Köp till kåpor så blir han snyggare

Funderar faktiskt på det AC Schnitzer har ju kåpor men jag tror jag såg nåt billigare här på sh. AC tar väl 5000:- sen tillkommer lackning.

Det är väl inte så konstigt att de går åt fick en försäkringspremie på 2793:- hel/hel. Samt så har man laptimer måste testas på rörken.

 

[AnteF]

Grattis. Hoppas du trivs med hojen.

 

[DesmoHellman]

Jag brukar försöka hålla mig ifrån att rekommendera hojar till folk, men nu när du köpt kan jag säga:

Grattis, tycker du valde rätt.