Nybörjarfråga ang. vakuumhatt?

[HyunJin]

Inte en aning vad den kallas men vad är funktionen, för gummihatten på min hoj har nämligen pajjat...?!

Tacksam för svar!

 

[fortpelle]

Vaccum eller undertrycks uttag.
Kan användas till modeller som har bensinkran som styrs av motorns undertryck.
Och de e möjligt att den föggen även är konstruerad för att sitta ihop i brygga till en flercylindrig motor. Och då kan uttaget användas till att synkronisera föggarna för jämnare lågfartsegenskaper.

 

[HyunJin]

Vaccum eller undertrycks uttag.
Kan användas till modeller som har bensinkran som styrs av motorns undertryck.
Och de e möjligt att den föggen även är konstruerad för att sitta ihop i brygga till en flercylindrig motor. Och då kan uttaget användas till att synkronisera föggarna för jämnare lågfartsegenskaper.

Sjysst med utförligt svar....!

Vad har det för effekt att gummit pajjat? Märker ingen skillnad när jag kör och vet inte hur länge den varit trasig. Märkte det idag när jag var ute för andra gången iår, att det pyser lite...

Mvh Alex

 

[fortpelle]

Effekten beroende på hur stor kanalen är, att den tar s.k. tjuvluft.
Den gör att de blir en magrare bränsleblandning och brukar yttra sig i en aningen högre tomgång. Du kan enkelt se hur känslig jusst din motor e genam att dar igång den å sedan se om de blir någon skillnad om du tätar med ett finger på hålet.
Men de e bäst du köper en ny hatt å sätter dit så ingen smuts sugs in i onödan.
De ska finnas hattar på typ Lelle's, roffes motor

Hoppas de fungerar

 

[Mats757]

Effekten beroende på hur stor kanalen är, att den tar s.k. tjuvluft.
Den gör att de blir en magrare bränsleblandning och brukar yttra sig i en aningen högre tomgång. Du kan enkelt se hur känslig jusst din motor e genam att dar igång den å sedan se om de blir någon skillnad om du tätar med ett finger på hålet.
Men de e bäst du köper en ny hatt å sätter dit så ingen smuts sugs in i onödan.
De ska finnas hattar på typ Lelle's, roffes motor

Hoppas de fungerar

Som ovan har nämnt.
Lågfartsegenskaperna kan spöka ganska drastiskt med ett pyttelitet tjuvluftshål. Tomgången kan vara fördröjd innan den går ner på normalt varvtal. Den kan tveka på gaspådrag.

Ett trick är att låta motorn på på tomgång och spruta startgas runt det misstänkta läckaget. Ökar varvtalet så är det läckage där. (Undantagsvis kan den gå ner i varvtal också.)

Mats

 

[HyunJin]

Effekten beroende på hur stor kanalen är, att den tar s.k. tjuvluft.
Den gör att de blir en magrare bränsleblandning och brukar yttra sig i en aningen högre tomgång. Du kan enkelt se hur känslig jusst din motor e genam att dar igång den å sedan se om de blir någon skillnad om du tätar med ett finger på hålet.
Men de e bäst du köper en ny hatt å sätter dit så ingen smuts sugs in i onödan.
De ska finnas hattar på typ Lelle's, roffes motor

Hoppas de fungerar

Som ovan har nämnt.
Lågfartsegenskaperna kan spöka ganska drastiskt med ett pyttelitet tjuvluftshål. Tomgången kan vara fördröjd innan den går ner på normalt varvtal. Den kan tveka på gaspådrag.

Ett trick är att låta motorn på på tomgång och spruta startgas runt det misstänkta läckaget. Ökar varvtalet så är det läckage där. (Undantagsvis kan den gå ner i varvtal också.)

Mats

Strålande! Tacksam för svaren!

Det var därför den hade så hög tomgång på första turen iår...
Andra turen (igår), innan jag hittade läckan så skruvade jag istället ner gasvajern så tomgången blev lägre...