Ktm 950 sm

Gå till senaste
Någon som är i behov av packväskor till sin SuMo? Jag har en uppsättning helt oanvända och ouppackade originalväskor samt monteringskit till salu.

De är till för KTM 950 SM och jag är osäker på ifall de även passar till andra modeller.

Nypris har jag för mig ligger på strax över 4000:- på Lelles (alla kvitton finns). Väskorna kan skickas med bussgods eller hämtas i Årsta, Stockholm.

yhst-52373271332629_2090_7271215

yhst-52373271332629_2090_7178058
 
Niklasinorr skrev:
Nej, det har tydligen en ny -08 SMR i butiken...
Klicka för att visa mer...

Alla hojar i lager hos Lelles finns inte alltid på deras hemsida. När jag köpte min 950SM av Lelles fanns den inte upplagd på hemsidan. Jag har för mig att de hade 2-3 950SM i butiken som inte fanns på hemsidan.
 
Hej hopp


En fråga vad är den största skillnaden mot en
950 Smr -08 och en
990 Smr -09


Någon som har kört båda hojjarna och kan ge någon jämförelse
om de är värt att lägga 30 papp xtra för en 990 09:A när man kan få en 950 smr för 90

/tjingeling
 
Scorpionfighter skrev:
Hej hopp


En fråga vad är den största skillnaden mot en
950 Smr -08 och en
990 Smr -09


Någon som har kört båda hojjarna och kan ge någon jämförelse
om de är värt att lägga 30 papp xtra för en 990 09:A när man kan få en 950 smr för 90

/tjingeling
Klicka för att visa mer...

Nej jag har inte kört båda men här är i alla fall skillnaderna så vitt jag vet:

990 SMR -09 har insprutning (på gott och ont), monoblock bromsok, smidda och frästa fälgar, bättre dämpare och kortare fjädringsväg, några hästar till?
 
Spiff skrev:
Nej jag har inte kört båda men här är i alla fall skillnaderna så vitt jag vet:

990 SMR -09 har insprutning (på gott och ont), monoblock bromsok, smidda och frästa fälgar, bättre dämpare och kortare fjädringsväg, några hästar till?
Klicka för att visa mer...

Mer kubik 999 mot 942, ca 20 hästar fler, ett par kilo lättare, mycket bättre fjädring för bana... Likadana bromsar som RC8 och Ducati 1098R...
-09 känns mindre och fastare eftersom tanken är mindre och hojen är lägre med betydligt styvare fjädring. 950 har mer punch i botten men 990:n har mer varv och mer fjong på höga varv. 950 upplevs högre/större och lite gungig...
 
Bi-Xenon

Är det någon här som monterat ett Bi-Xenonkit på en 950?

Har nämligen köpt mig ett kitt och funderar vart man ska gömma ballast osv...?

Har inte kollat än men hoppas ballasten ska rymmas bakom lyktkåpan.


/ Mattias
 
MaTtE_Å skrev:
Är det någon här som monterat ett Bi-Xenonkit på en 950?

Har nämligen köpt mig ett kitt och funderar vart man ska gömma ballast osv...?

Har inte kollat än men hoppas ballasten ska rymmas bakom lyktkåpan.


/ Mattias
Klicka för att visa mer...

Spana in UKs KTM forum.. du måste regga dig som medlem..
komplett tråd för konvertering

http://www.ktmforum.co.uk/showthread.php?12515-HID-fitting-to-950SM-complete-method-pics&highlight=Tobers

Den är visserligen skriven 2007 så ballasterna är ju lite smidigare idag än då.. men du ser ju iaf konceptet.

HArw funderat på samma sak själv.. men är lite orolig för vad besiktningskillarna kommer säga :(
 
EbolaSmurf skrev:
Spana in UKs KTM forum.. du måste regga dig som medlem..
komplett tråd för konvertering

http://www.ktmforum.co.uk/showthread.php?12515-HID-fitting-to-950SM-complete-method-pics&highlight=Tobers

Den är visserligen skriven 2007 så ballasterna är ju lite smidigare idag än då.. men du ser ju iaf konceptet.

HArw funderat på samma sak själv.. men är lite orolig för vad besiktningskillarna kommer säga :(
Klicka för att visa mer...


Ska kolla in länken, tackar!
äääh vadå besiktning, det är ju 4 år till första sen vartannat år.
Det känns inte så jobbigt att kasta i vanliga lamporna till just beskitningen.
Jag gör samma på bilen men varje år, har Xenon på både hel å halv och måste säga att det blir en jävla skillnad så jag vill då aldrig mer köra med vanliga lamporna annat än till besiktningen :tummenupp
 
Hallå, då har man skaffat sig en sprillans 950 sm, så nu väntar man bara på att det vita ska försvinna.
Är det bilsport som ligger bäst till om man är 30+?
 
Jag betalar 2900 halv/hel. 24år Offroadförsäkring hos bilsport. Är det någon som vet ifall man får växla mellan hel- och halvförsäkring under säsongen hos bilsport?
 
Tja.
Har precis införskaffat en ny 990 sm 08 och undrar om nån har någon bild att lägga upp lr skicka på era omgjorda bakdelar?
Den ser ju ut som en moppe bakifrån.
Ha d Matte
 
Mattson skrev:
Tja.
Har precis införskaffat en ny 990 sm 08 och undrar om nån har någon bild att lägga upp lr skicka på era omgjorda bakdelar?
Den ser ju ut som en moppe bakifrån.
Tycker dessutom att Superduken är ûberfräck!!!
Ha d Matte
Klicka för att visa mer...


Har inga bilder men håller med dig om att Superduken är jävlig fräck! :)
 
Ringde runt igår för att teckna försäkring på hojen. Fick följande priser
IF 38"
Folksam 23"
Länsförsökringar 14"
Trygghansa 20"
Bilsport 8"
Samtliga bolag är baserade på mig 31 år, körkort sen 18 och skadefri sen 2003.
 
joacimz: Det är för Hel/hel eller? Vurpade med min i ca 60km/h i höstas, hojen bara ryckte på axlarna åt det, dom är tuffa, kanske skulle halvförsäkring räcka, det kör i allafall jag med.
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
EU:s fartgräns för MC stoppad

SMC, FIM och FEMA har lycka...
Femte generationen Monster är här

Legendariska Ducati Monster...
Påvens BMW R18 utauktionerad

Den 3 september 2025, under...
GGN 2025, värsta hittills !

Conny Bohlin, VD för Nordic...
Bildsvep – GGN 2025

På plats i depån på årets G...
Wunderlich vindavvisande väskor

Pressrelease om nyhet från ...
GGN Shakedown – Stark Varg EX!

MysEnduro i Laxå I sönda...
Bike nr 10 lämnad till tryck!

Nästa nummer av Bike är som...
Missa inte Katalogen 2026!

  Stora Motorcykel...
Flera stora stjärnor till 2025 års Gotland Grand National!

David Knight, Ducati Åre...
Back
Top