Varför är många eftermarknadsfotpinnar fasta??

philleee

Gudomlig sporthojare
Gick med
19 Apr 2007
Ort
...
Hoj
crescent
Lite dum fråga kanske men vafan..frågar man inget får man inget veta.

Många justerbara eftermarknadspinnar som gilles etc, som ändå kostar en slant, har fasta pinnar. Alltså..de går inte att vika upp som original ifall de touchar marken.

Varför? någon speciell anledning. Känns som det vore säkrare ifall de kunde böjas uppåt iallafall
 
För att de ska agera som kraschpuck och kunna kanas runt på samtidigt som hoj(typ växel och bromspedal) skyddas. OCH så vill du inte att du av misstag ska fälla upp pinnen när du rör dig på hojen.

Men visst, folk har fått djupa hål i kroppen av fasta fotpinnar!
Håller med rent säkerhetsmässigt.
 
För att de ska agera som kraschpuck och kunna kanas runt på samtidigt som hoj(typ växel och bromspedal) skyddas. OCH så vill du inte att du av misstag ska fälla upp pinnen när du rör dig på hojen.

Men visst, folk har fått djupa hål i kroppen av fasta fotpinnar!
Håller med rent säkerhetsmässigt.

Make sense..tack för upplysningen
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top