ODB2-felkod P0441?

[Hoztic]

Tja!

Idag besiktade jag bilen och fick nerslag på att jag hade en motorfelkod Visserligen visste jag om den, men eftersom bilen går som en klocka med perfekta tändstift, perfekta avgasvärden och drar lite soppa så har jag inte brytt mig. Men enligt surgubben på bilprovningen så är bilen tydligen totalt livsfarlig

Hursom, nu måste jag ju fixa eländet. Jag vet så mycket att det är felkod P0441: Evaporerande avgasreningssystem, felaktigt spolflöde.

Efter friskt googlande så har jag listat ut att det kan vara allt från dålig packning till tanklocket till trasiga givare och spruckna vakumslangar Dvs, det känns inte nå vidare konkret att gå vidare med. Jag har nollat koden en gång, men den dök upp igen, dock inte direkt, det tog 20-30 mil nånting, så felet är nog permanent.

Är det någon som har en susning om vad standardfelet kan vara med den felkoden på en Skoda Fabia 2.0 -04?

 

[Härnborg]

Nolla skiten och åk ner direkt så har du ett år till på dig. Iom att bilen går bra, med bra värden etc. så är det la ingen fara.

 

[Hoztic]

Nolla skiten och åk ner direkt så har du ett år till på dig. Iom att bilen går bra, med bra värden etc. så är det la ingen fara.

Den tanken har slagit mig också, men å andra sidan kan det vara bra att få bort motorvarningslampan, ifall något annat, farligare/dyrare, går sönder, då kan det ju var kul att se det istället

 

[Harmon Rabb]

Dolda felkoder kommer nog att bli en dyr historia för bilägare i framtiden.

Googlade lite och såg att man enligt Svensk lag har 5 år eller 8000 mils avgasreningsgaranti från tillverkarna på sålda i Sverige.

Om felkoden är permanent återkommande får du nog undersöka vad den beror på. Kan vara en skitsak. Finns fler verkstäder än de auktoriserade som har mätinstrument för felsökning via bilens dator.

Från vilka årsmodeller kommer man att läsa av felkoder på besiktningen? Många bilar fick ju ODB2 runt -96 om jag inte minns fel. Det var väl krav i USA.

 

[BostonGurka]

Visst känns OBD lite bakvänt i munnen!?

 

[Stefan]

Från vilka årsmodeller kommer man att läsa av felkoder på besiktningen? Många bilar fick ju ODB2 runt -96 om jag inte minns fel. Det var väl krav i USA.

-02 för bensinare och -04 för dieselar

 

[GuW]

Dolda felkoder kommer nog att bli en dyr historia för bilägare i framtiden.

Jo, sist jag besiktade en bil så hade bilägaren före mig någon olöst felkod på sin bil, så det blev ett dyrt verkstadsbesök för att släcka en felkod och en ombesiktning (om hon inte åker till en auktoriserad bilverkstad som kan släcka 2an)

 

[Hoztic]

Jo, sist jag besiktade en bil så hade bilägaren före mig någon olöst felkod på sin bil, så det blev ett dyrt verkstadsbesök för att släcka en felkod och en ombesiktning (om hon inte åker till en auktoriserad bilverkstad som kan släcka 2an)

Ja, det känns bara jävligt onödigt! Hade han varit en normalt funtad, trevlig kille så hade han bara påpekat att jag nog borde åtgärda det där. Samma sak med ena positionslyktan fram, för svagt ljus. Det känns som att han inte hade nått upp till sin kvot underkända bilar den dan, och jag kom in sist Men jag är inte bitter inte

Vad är nästa steg? Mäta ventilspel, att man har rätt inställd bilstereo, hur bra grepp det är i golvmattorna i baksätet och att lamporna i handskfacket har rätt styrka och färg?

 

[sportbike]

Förslagen i diagnosprogrammet lyder:
Sluten tankventilation, felaktigt flöde upptäckt.

1:Slanganslutning(ar)
2:Insugsläcka
3:Evakueringsventil i sluten tankventilation

Jag kan slå en pling till VAG under dagen och fråga om dom har nåt konkret förslag.
Lampan släcker vi när du vill.

 

[Hoztic]

Förslagen i diagnosprogrammet lyder:
Sluten tankventilation, felaktigt flöde upptäckt.

1:Slanganslutning(ar)
2:Insugsläcka
3:Evakueringsventil i sluten tankventilation

Jag kan slå en pling till VAG under dagen och fråga om dom har nåt konkret förslag.
Lampan släcker vi när du vill.

Du har iofs för länge sen jobbat ihop till en stor bullpåse, men nu knuffade du mig över gränsen, säg till när jag ska komma förbi med den!

 

[sportbike]

Du har iofs för länge sen jobbat ihop till en stor bullpåse, men nu knuffade du mig över gränsen, säg till när jag ska komma förbi med den!

I morgon före 18, så slipper du trängas med Putte och dom andra hojåkarna
Inga bullar tack, skinnställ 2010 är på g.

 

[Hoztic]

I morgon före 18, så slipper du trängas med Putte och dom andra hojåkarna
Inga bullar tack, skinnställ 2010 är på g.

Vad ska jag muta/tacka dig med då då?

 

[sportbike]

Vad ska jag muta/tacka dig med då då?

Cash!

 

[sportbike]

Cash!

Nu blev det kusligt tyst i tråden

 

[Dr.Bike]

Du har iofs för länge sen jobbat ihop till en stor bullpåse, men nu knuffade du mig över gränsen, säg till när jag ska komma förbi med den!

Jag (känner en som) har ett interface + OBD II programvara för alla VAG-bilar... om du vill låna går det bra att komma förbi.

Felanalysen som Sportbike: Dvs nåt i återledningen av kolväten från tanken har gått knas. Allra troligast en liten slangjävel som hoppat av/spruckit/ruttnat.
Börja vid insuget och jobba dig bakåt mot kolkanistern med aktivt kol, och sen vidare mot tanken/påfyllningen.

Nu blev det kusligt tyst i tråden

Det plägar bli det när det ska cashas!

Man betalar gärna 7.ooo till en obekant verkstad, men när en bekant gör exakt samma jobb vill man knappt betala 15oo...
(exempel för ett kamremsbyte och vad det kan kosta, kontra vad en bekant tog för att utföra det åt en annan bekant, som hade mage att klaga över priset...)

 

[sportbike]

Fick följande svar från VAG:
En ventil i tankventilationen kan frysa när det är kallt.
Kolla att bromsljuset fungerar (jaa, u herd me)

VAG:s kodsystem är inte detsamma som vårt, de har alltså ingen kod som överrensstämmer med denna.

 

[Hoztic]

Nu blev det kusligt tyst i tråden

Nja, jag blev ju tvungen att åka ut till kund

Jag (känner en som) har ett interface + OBD II programvara för alla VAG-bilar... om du vill låna går det bra att komma förbi.

Felanalysen som Sportbike: Dvs nåt i återledningen av kolväten från tanken har gått knas. Allra troligast en liten slangjävel som hoppat av/spruckit/ruttnat.
Börja vid insuget och jobba dig bakåt mot kolkanistern med aktivt kol, och sen vidare mot tanken/påfyllningen.



Det plägar bli det när det ska cashas!

Man betalar gärna 7.ooo till en obekant verkstad, men när en bekant gör exakt samma jobb vill man knappt betala 15oo...
(exempel för ett kamremsbyte och vad det kan kosta, kontra vad en bekant tog för att utföra det åt en annan bekant, som hade mage att klaga över priset...)

Tackar, fast i detta nu skickas ett odb2-interface till mig, snuskigt billigt dessutom!

Å nej, jag betalar gärna sportbike för hans tjänster, dom har varit guldvärda, men tom jag har svårt att skriva på sporthoj när jag kör bil ;-)

Fick följande svar från VAG:
En ventil i tankventilationen kan frysa när det är kallt.
Kolla att bromsljuset fungerar (jaa, u herd me)

VAG:s kodsystem är inte detsamma som vårt, de har alltså ingen kod som överrensstämmer med denna.

Stort tack!

Nu hoppas jag mitt odb2-interface ska lösa problemen med att nollställa felkoderna, men du får pma en faktura för nätsupporten!

 

[Dr.Bike]

Å nej, jag betalar gärna sportbike för hans tjänster, dom har varit guldvärda, men tom jag har svårt att skriva på sporthoj när jag kör bil ;-)

Nja nu menades ju inte DU personligen, utan det var en rent allmän reflektion...då jag själv "är i branchen" s.a.s

Ja, jag hoppas att du INTE skickat efter interfacet från vag-com.se
det är en pensionär från vårt jobb som startat upp det där, och jag (jag!) översatte tyska tekniktermer i programmen och har inte fått en endaste krona, eller interface eller ens ett tack för det. :mad
DET är sniket.

 

[Hoztic]

Nja nu menades ju inte DU personligen, utan det var en rent allmän reflektion...då jag själv "är i branchen" s.a.s

Ja, jag hoppas att du INTE skickat efter interfacet från vag-com.se
det är en pensionär från vårt jobb som startat upp det där, och jag (jag!) översatte tyska tekniktermer i programmen och har inte fått en endaste krona, eller interface eller ens ett tack för det. :mad
DET är sniket.

Jotack, jag vet. Jag är ju systemutvecklare/datanörd, och jag ska bara vara tacksam för att jag får spendera en dag med att laga någon gammal trött dator

Nix, icke därifrån! Jag gav 298:- för själva interfacet, det skulle visst följa med mjukvara till både PalmOS och dos! Win-program finns också gratis, så de ska nog lösa sig

 

[sportbike]

men du får pma en faktura för nätsupporten!

Räkmacka Rosenhill i maj

edit:å en latte?