Kontrollmärke bort köra oförsäkrad ?

[mustafas_inn]

Innan alla börjar ge mig moralkakor om att det är fel att köra oförsäkrat så snälla svara på frågan.

nu när kontrollmärket är borta så antar jag att polisen måste slå regnumret i datan för att kunna kontrollera ifall hojjen är försäkrad skattat påställd.

Tidigare så märktes ju detta snabbt då kontrollmärke fanns.
Tror ni detta kommer leda till att fler kör oförsäkrat ?

kommer då detta i sin tur leda till att försäkringspremierna går upp ytterligare eftersom fler och kör oförsäkrat?

 

[d96angl]

Vet inte om det kommer leda till att fler kör oförsäkrat. Jag har inte ens övervägat att köra oförsäkrat. för mig är det vansinne att göra det, kan få tråkiga ekonomiska konsekvenser så att säga.

Dock vet jag inte varför premien skulle gå upp. Låt oss anta att de som kommer köra oförsäkrat är de som lever lite mer på the edge än vi andra som föredrar att ha en försäkring utifall något händer. I så fall kan vi också anta att de som kör oförsäkrast också är benägna att orsaka fler olyckor och i så fall borde ju premien gå ner eftersom försäkringsbolagen ej behöver stå för kostnaderna som dessa olyckor orsakar.

Bara en tanke.

Mvh
Andreas

 

[Runken]

Kontrollmärket är inte kopplat till försäkringen.
Enda krav för att få kontrollmärke är att MC.n är skattad och besiktigad.

För att få reda på om MC.n är försäkrad så var man tidigare liksom nu tvungen att slå en kontroll i registren.

Dessutom så har man tagit bort ordningsboten för att köra oförsäkrat.
Antar att det mer ligger i ens egna intresse att hojen är försäkrad.

 

[Pysch]

Det är inte straffbart att köra oförsäkrat.

Den dagen TFF står med ett krav för kostnader vid en olycka kommer det kännas som en DYR premie. Alla fordon är alltid trafikförsäkrade, vi väljer dock själva vem vi vill betala till...men om vi inte betalar och olyckan är framme så kommer TFF att lösa det åt oss i framtiden, och pengarna dras oavsett om vi vill det eller ej.

 

[Runken]

Den dagen TFF står med ett krav för kostnader vid en olycka kommer det kännas som en DYR premie. Alla fordon är alltid trafikförsäkrade, vi väljer dock själva vem vi vill betala till...men om vi inte betalar och olyckan är framme så kommer TFF att lösa det åt oss i framtiden, och pengarna dras oavsett om vi vill det eller ej.

Ja. Precis. Men det är inget straff (även om det känns som det när TFF jagar en) och då kommer polisen skita i om MC.n är försäkrad eller inte.

 

[Pysch]

Ja. Precis. Men det är inget straff (även om det känns som det när TFF jagar en) och då kommer polisen skita i om MC.n är försäkrad eller inte.

Brukar polisen skita i saker?

 

[Runken]

Brukar polisen skita i saker?

Ja. Sådant som inte rör polisen.

 

[philleee]

Kontrollmärket är inte kopplat till försäkringen.
Enda krav för att få kontrollmärke är att MC.n är skattad och besiktigad.

QUOTE]

För att ställa på ett fordon behöver du väl trafikförsäkring som minst...o är ett fordon avställd får du inget kontrollmärke...

Alt. att du tar bort försäkring efter påställning men jag tror inte det lönar sig då trafikförsäkringsföreningen skickar en feeeet faktura några dagar senare.

 

[St.Anger]

Kontrollmärket är inte kopplat till försäkringen.
Enda krav för att få kontrollmärke är att MC.n är skattad och besiktigad.

QUOTE]

För att ställa på ett fordon behöver du väl trafikförsäkring som minst...o är ett fordon avställd får du inget kontrollmärke...

Alt. att du tar bort försäkring efter påställning men jag tror inte det lönar sig då trafikförsäkringsföreningen skickar en feeeet faktura några dagar senare.

Ja hur brukar ni lösa ni denna fråga smidigast?

Funderar på att köra oförsäkrat men måste besiktiga i april. För att besiktiga och skatta måste bågen vara påställd. För att ställa på måste den vara försäkrad...

 

[adde78]

Kontrollmärket är inte kopplat till försäkringen.
Enda krav för att få kontrollmärke är att MC.n är skattad och besiktigad.

För att få reda på om MC.n är försäkrad så var man tidigare liksom nu tvungen att slå en kontroll i registren.

Dessutom så har man tagit bort ordningsboten för att köra oförsäkrat.
Antar att det mer ligger i ens egna intresse att hojen är försäkrad.

För att inte behöva betala trafik för hojen måste du skrapa märket och ställa av. Har du ingen trafik genom något bolag så får du en saftigt inbetalningskort från trafikföräkringsföreningen. typ runt 48 kr om dagen.

 

[Ancalagon]

För att inte behöva betala trafik för hojen måste du skrapa märket och ställa av. Har du ingen trafik genom något bolag så får du en saftigt inbetalningskort från trafikföräkringsföreningen. typ runt 48 kr om dagen.

Fast det är ju just det man inte behöver nu när märket är borta. Det är ju det hela tråden handlar om....

 

[adde78]

Mustafa ta dig dock en funderare på om inte polisen håller på att revidera sina instrument och införskaffar samma som i england. Vet att det rullar en bil i västerort (prov) med den typen av utrustning som scannar av nummerplåten. Men du har rätt i att man kan köra utan trafik nu utan att behöva åka med ett skrapat märke.

Hade du tänkt stanna om du nu skulle träffa på dom på ex nynäsvägen i 220 km/h?

Fast det är ju just det man inte behöver nu när märket är borta. Det är ju det hela tråden handlar om....

Va duktig du e, rent av smart. Har du något mer att lära mig?

 

[Mikey]

Det här är fan värre än Wikipedia...

 

[Ozzi]

För att inte behöva betala trafik för hojen måste du skrapa märket och ställa av. Har du ingen trafik genom något bolag så får du en saftigt inbetalningskort från trafikföräkringsföreningen. typ runt 48 kr om dagen.

48:- om dagen, det lät BILLIGT, tff beräknar väl kostnaden på den absolut dyraste hojen som går att räkna på o då tyckte jag det lät billigt.

 

[ozto]

Ja. Sådant som inte rör polisen.

Skitsnack, det är i princip det mest olagliga du kan göra!

Blir du stannad i en bil som är oförsäkrad så for du garanterat inte köra från platsen i bilen.

 

[nilax]

Det är väl lika bra att köra utan körkort också, när man ändå skiter i resten....

 

[Harmon Rabb]

Att folk skulle chansa med skatt, besiktning och försäkring bara för att kontrollmärket försvann tror jag inte särskilt mycket på. De som fuskade innan kommer att fortsätta göra så i tron att de är lättare att komma undan. I själva verket tror jag att det är oförändrat. Har svårt att se att polisen åkte runt tidigare och tittade på att folk satt på sitt nya kontrollmärke. Om det påpekades var det i samband med en rutinkontroll.

Skulle det visa sig att folk fuskar kommer nog myndigheterna att återinföra kontrollmärket eller införa andra typer av sätt att kontrollera att skatten verkligen betalats. Om det inte redan är på G tror jag att polisens datorsystem i radiobilarna på sikt kommer att varna ifall någon bilist inte betalt in skatten eller kör en bil som underkänts på besiktningen.

 

[Lomma]

48 kronor per dag var nog länge sedan. Jag misade några dagar när jag bytte hoj nyligen och för de få dagarna betalade jag ca: 250 kr / dag.

Om man nu kör en CBR av värsta slag oförsäkrat så är man rätt korkad i mina ögon. Oansvarigt som fan.

 

[Ozzi]

48 kronor per dag var nog länge sedan. Jag misade några dagar när jag bytte hoj nyligen och för de få dagarna betalade jag ca: 250 kr / dag.

Om man nu kör en CBR av värsta slag oförsäkrat så är man rätt korkad i mina ögon. Oansvarigt som fan.

Det lät mer rätt.

 

[mustafas_inn]

jag kör försäkrat. den dagen olyckan är framme vill jag inte stå med svansen mellan benen.

Angående polisen i england, visste inte hur deras grejer fungerar, men om de reggar plåten autmatiskt och kollar upp borde alla som kör hojj oförsäkrad avställd ta sig en tankeställare.

tro det eller ej jag kör inte 220 blås på nynäs under den del av dagen då det finns trafik. tom väg mitt liv jag riskerar andra finns i bilden så tar mna det lugnt.