Funderar på köpa Suzuki SV 650N?

[Memell]

Kan varmt rekommendera en SV 650. Sålde min förra året men funderar på att köpa en ny.

Dock har jag en allmän liten fråga: På min SV fanns det vid inspirerad körning en tendens att hitta nya frilägen, främst mellan 2;an 3;an och 3;an 4;an. Är det ett modellspecifikt problem eller var det bara lådan som började bli dålig på mitt exemplar?

 

[frezon]

Jag kör en SV650N -04 till vardags och jag törs nästan säga att jag har roligare på den än på gixxern på allmän väg. I och för sig är denna modifierad med en annan bakdämpare vilket ger otroligt mycket i form av kommunikation och stabilitet. På kurvig väg saknar man inte mycket av hästkrafterna och jag har inga problem att köra ifrån betydligt svettigare maskiner. Som pendlarcykel är den perfekt med snäll körställning, bra motorbroms och trevligt register. Att jämföra med en ER6 tycker jag haltar en del då SVn går att få för mycket bättre pengar då den tillverkats under längre tid. Personligen tycker jag dessutom bättre om SVns utseende.

Det finns huuuuur mycket tillbehör som helst till denna modell som varit extremt populär i Storbritannien. Personligen tycker jag den funkar fint rakt av för de flesta ändamål, men om man vill förbättra den kan man alltid byta bakdämpare till ZX10R -06 som passar rakt av på -03 till -08 modellerna. Öhlinsfjädrar i gaffeln är ett annat billigt sätt att skaffa sig bättre chassi. I övrigt en extremt trevlig cykel i mitt tycke.

 

[3rik]

Kan varmt rekommendera en SV 650. Sålde min förra året men funderar på att köpa en ny.

Dock har jag en allmän liten fråga: På min SV fanns det vid inspirerad körning en tendens att hitta nya frilägen, främst mellan 2;an 3;an och 3;an 4;an. Är det ett modellspecifikt problem eller var det bara lådan som började bli dålig på mitt exemplar?

Har också frilägen lite här o var o min har bara gått 600 mil, är man bara lite bestämd när man skickar i växlarna är det inget problem

 

[Klubba]

Kan varmt rekommendera en SV 650. Sålde min förra året men funderar på att köpa en ny.

Dock har jag en allmän liten fråga: På min SV fanns det vid inspirerad körning en tendens att hitta nya frilägen, främst mellan 2;an 3;an och 3;an 4;an. Är det ett modellspecifikt problem eller var det bara lådan som började bli dålig på mitt exemplar?

skulle gissa att det har att göra med att du fri-kopplar när du växlar upp, ge fan i det

 

[X-up]

I mina ögon så ser en ER6-N bättre ut, mer prisvärd, lite mer vrid och fler att välja bland på begagnadmarknaden .

Kan bara hålla med. ER6-N är bättre i alla avseenden.

 

[dn-L]

Har också frilägen lite här o var o min har bara gått 600 mil, är man bara lite bestämd när man skickar i växlarna är det inget problem

Min 08 har gått 1300 mil och jag har inga som helst problem med lådan, den smidigaste låda jag testat nånsin.

 

[Arthur Dent]

Sv 650

Du har PM