Xenonkonvertera KTM eller??

[NickeR]

Tjena.

Finns det tips på hur man ska få bättre ljus på en EXC 525:a,framljuset på hojjen är ju ungefär lika starkt som ett stearinljus Finns det andra allternativ än att xenonkonvertera??

Nicklas

 

[gluffis]

Kör på xenon, sjukt bra lyse

 

[NickeR]

Kör på xenon, sjukt bra lyse

Jodå..har tänkt tanken,men finns det någon som har gjort det på en EXC orginal framlampa?? Sitter ju någon konstig 35/35w lampa där nu,
finns inget xenonkitt med samma sockelBlir det till att limma fast xenonbrännaren eller

 

[SGM]

Du lär likströmsmodda hojen först - prata med Pontus på stormlyktan.com - han är bäst i Sverige på det där...

/J

 

[NickeR]

Du lär likströmsmodda hojen först

/J

Vågar man inte montera xenon utan att bygga om elsystemet??
Xenon kittet är ju också på 35w...

 

[SGM]

Vågar man inte montera xenon utan att bygga om elsystemet??
Xenon kittet är ju också på 35w...

Du har väl växelström till lyset...funka' inte.

/J

 

[NickeR]

Du har väl växelström till lyset...funka' inte.

/J

Joo...men om man tar ström direkt från batteriet via ett extra relä??
Kommer det att ladda ur??

 

[RaceMe]

Joo...men om man tar ström direkt från batteriet via ett extra relä??
Kommer det att ladda ur??

Jag tror inte det kommer att funka. Jag har för mig det fanns en tråd om detta förut. Och Det sades väl i den tråden att det inte går att ha xenon på enstånkor då dom lamporna skakar sönder ganska omgående. Kan någon bekräfta detta?

 

[Busaberg]

Joo...men om man tar ström direkt från batteriet via ett extra relä??
Kommer det att ladda ur??

Ja det kommer att ladda ur.

Jag tror inte det kommer att funka. Jag har för mig det fanns en tråd om detta förut. Och Det sades väl i den tråden att det inte går att ha xenon på enstånkor då dom lamporna skakar sönder ganska omgående. Kan någon bekräfta detta?

Funkar finfint med xenon.Finns ju inte ens någon glödtråd som kan vibrera av.

 

[SGM]

Linda om statorn via stormlyktan (kokusan husa/ktm) kostar ~1000:-, en fullvågslikriktare (duells-åf, titta under skoterprylarna) kostar ~350:-.

20 minuter med lödkolv och krympslang (extremt lite åverkan i härvan, och lätt att backa tillbaka om man nu skulle vilja det) och man har ~100W likriktat.

/J

 

[NickeR]

Kan man inte bara montera en enkel likriktare på orginaltrådarna till lampan då?
Då borde man ju få likström till ballasten...kommer att montera en enkel xenonsats (H7 sockel) så det blir bara halvljus på hojjen...Är ute efter att göra detta billigt MEN bra

 

[Boris JR]

Kan man inte bara montera en enkel likriktare på orginaltrådarna till lampan då?
Då borde man ju få likström till ballasten...kommer att montera en enkel xenonsats (H7 sockel) så det blir bara halvljus på hojjen...Är ute efter att göra detta billigt MEN bra

Mjo....

Du kan löda om statorn själv enkl instruktion som finns online. Floted ground heter det... Sen kopplar du in en fullvågslikriktare från trailtech och kör...

Fast stormlyktan is the shit när det kommer till mörkerkonvertering, gör din stator 100ggr bättre än original och allt är färdigt för att koppla in minst 2x xenon...

 

[SGM]

Kan man inte bara montera en enkel likriktare på orginaltrådarna till lampan då?
Då borde man ju få likström till ballasten...kommer att montera en enkel xenonsats (H7 sockel) så det blir bara halvljus på hojjen...Är ute efter att göra detta billigt MEN bra

Stormlyktan-vägen ÄR billig och förbannat bra.

 

[NickeR]

Stormlyktan-vägen ÄR billig och förbannat bra.

Jodå...börjar tro de nubor ju i Finland själv så det blir att skicka isf...