Oljebyte org. styrdämpare Gsx-r -02?

[<micke>]

Tänkte byta olja och / eller tätningar i orginal styrdämparen på min Gsx-r 750 -02.

Tänkte även passa på att hälla i lite segare olja typ 15 w?

Sitter på bancykeln så gillar rätt hårda setup:er.

Frågan är ju nu. Hur gör man? Luftning o.sv???

Hmm, verkar inte gå att köpa reservdelar till den.

Men byta olja i måste man ju kunna göra? Verkar inte vara något läckage i den, men den är mjuk som bara den (styrfladder halva rakan på anderstorp)...

 

[Andersson turbo]

Hurvida den nu går att ta i sär så är tricket att du monterar ihop den i oljebad

( under ytan ) så lär visst Öhlinarna monteras

 

[<micke>]

Hurvida den nu går att ta i sär så är tricket att du monterar ihop den i oljebad

( under ytan ) så lär visst Öhlinarna monteras

Smart! Då blir det ju luftat oavsett hur kass man är. =)

Vad tror du om viskositeten på oljan då? Känns som 5 w blir för mjukt?

 

[<micke>]

Det löste sig.

Hade i Motorex 15 w olja och hade hela dämparen överfylld så det rann över när man monterade ihop den. Ska ut på en provturnu strax å känna på't!!

 

[Boris JR]

Just -02 har jag inte skruvat med men väl nyare och de kan man ha både 10w och 15w utan problem. Själva grundproblematiken att dämparen är av tveksam kvalisort kommer man inte ifrån men det maskerar en del av problemen...

 

[<micke>]

Just -02 har jag inte skruvat med men väl nyare och de kan man ha både 10w och 15w utan problem. Själva grundproblematiken att dämparen är av tveksam kvalisort kommer man inte ifrån men det maskerar en del av problemen...

Okok!

00:ans dämpare ser identisk ut. Även äldre typ -99 är nog väldigt lik även om den är monterad på ett annat sätt.

Jag provkörde en sväng igår, visst är den lite hårdare men har fortfarande wobblingstendenser över krön och vid full gas.

Jämfört med 00:an jag hade förut så är det otrolig skillnad. Båda cyklarna var orginal i chassit.

00:an var det nog orginal olja i styrdämparn också.

Skumt?

 

[_tompa80_]

Hur monterade du isär den? Trodde inte det gick!