Luftning av magurakoppling på husaberg

Erik U

Åk först du så väntar jag där framme
Gick med
29 Jul 2009
Ort
Borlänge
Hoj
Honda crf450r
Tjena!

En liten fundering angående luftning av husabergs magura koppling! Har bytt olja i den då den tidigare blev "svampig" när den blev varm.
Men nu när jag har tryckt i ny olja nerifrån så att ingen luft kommer. Så när man stängt luft nippeln nere vid framdrevet. Så om man pumpar med kopplingshandtaget så kommer det luftbubblor men tycker det inte minskar något fast man pumpar och pumpar med kopplings handtaget!
Pratade med karlströms idag och dom sa att det bara var och kämpa på! Stämmer det , tycker jag har pumpat med handtaget en halv evighet :gnissla !
Vad händer om de är luft kvar i systemet när man åker?
Tacksam för hjälp vill ju åka nu när de är finväder :yoparty .



mvh Erik
 
Du stänger väll nippeln nere innan du släpper ut kopplingshandtaget? annars kommer den dra in luft igen så fort du släpper ut.

Pumpa upp tryck med kopplingen, tryck in den helt och sen öppnar du upp luftningsnippeln. Sen stänger du den igen innan du släpper ut kopplingshandtaget. Upprepa detta tills all luft är borta. Håll även koll så du inte får för lite olja i behållaren för då drar den in ny luft.

Lycka till :)
 
Du stänger väll nippeln nere innan du släpper ut kopplingshandtaget? annars kommer den dra in luft igen så fort du släpper ut.

Pumpa upp tryck med kopplingen, tryck in den helt och sen öppnar du upp luftningsnippeln. Sen stänger du den igen innan du släpper ut kopplingshandtaget. Upprepa detta tills all luft är borta. Håll även koll så du inte får för lite olja i behållaren för då drar den in ny luft.

Lycka till :)



Tack för tippset och svaret!
Jag fick för mig att man bara skulle trycka in handtaget upprepade gånger utan att öppna nippeln så skulle luften försvinna =).. Men då innebör ju det att den suger tjuvluft?! Då skall jag prova ditt tipps i morgon o se om de blir bättre. Tänkte prova bana på söndag så man vill ju ha den schyst.
 
Tack för tippset och svaret!
Jag fick för mig att man bara skulle trycka in handtaget upprepade gånger utan att öppna nippeln så skulle luften försvinna =).. Men då innebör ju det att den suger tjuvluft?! Då skall jag prova ditt tipps i morgon o se om de blir bättre. Tänkte prova bana på söndag så man vill ju ha den schyst.

Den ska inte suga tjuvluft så långe du pumpar med stängd nippel och det inte är för lite olja i systemet så behållaren blir tom. Men om du bara pumpar med stängd nippel kommer ingen luft att försvinna.

Låter skoj med banåkning :)
 
Den ska inte suga tjuvluft så långe du pumpar med stängd nippel och det inte är för lite olja i systemet så behållaren blir tom. Men om du bara pumpar med stängd nippel kommer ingen luft att försvinna.

Låter skoj med banåkning :)



tackar så mycket för hjälpen.
Fick slutligen till det men det visa sig att kopplingen sög tjyvluft i kolven i kopplingshandtaget :huvet . Så efter en vända te mc jansson så är det rock n roll igen :rock .


Mvh Erik
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top